Divja zgodovina rolerjev

Pregled razvoja drsalk na suhem, aka rolerjev.

Na Nizozemskem se je neznani Nizozemec poleti odločil za drsanje, drsanje je bila razširjena metoda, ki se je na Nizozemskem uporabljala za potovanje po številnih zamrznjenih kanalih pozimi. Neznani izumitelj je drsanje na suhem dosegel tako, da je na lesene trakove nalepil lesene žage in jih pritrdil na čevlje. 'Skeelers' je bil vzdevek novim drsalcem na suhem.

Londonski izdelovalec inštrumentov in izumitelj Joseph Merlin se je udeležil zabave v maškarah, ki je nosil enega od njegovih novih izumov, škornje s kovinskimi kolesi. Jožef, ki si želi vstopa, je dodal pizzazz zvijanje med igranjem violine. Obloga ogromne dvorane je bila zelo drago ogledalo dolžine sten. Drseči drsalec ni imel nobene možnosti in Merlin se je trdno zaletel v zrcalno steno, ko so se njegove rolerje zrušile v družbo.

V Berlinu so rolerji z gracioznejšim vhodom v družbo s premiero nemškega baleta Der Maler oder die Wintervergn Ugungen (Umetnik ali Zimski užitki). Balet je zahteval drsanje, a ker takrat ni bilo mogoče ustvariti ledu na odru, so rolerje zamenjali.

V Franciji prvi patent za rolerje, izdano gospodu Petibledinu. Drsalka je bila narejena iz lesenega podplata, ki je bil pritrjen na dnu prtljažnika, opremljen z dvema do štirimi valji iz bakra, lesa ali slonovine in razporejen v ravni enojni liniji.

Robert John Tyers iz Londona je patentiral drsalko z imenom Rolito s petimi kolesi v eni vrsti na dnu čevlja ali prtljažnika. Rolito ni mogel slediti ukrivljeni poti, za razliko od današnjih rolerjev.

V pivnici, znani kot Corse Halle, v bližini Berlina, so barmaji na rolerjih stregli žejne pokrovitelje. To je bila praktična odločitev glede na velikost pivskih dvoran v Nemčiji, kar je drsanje na suhem postalo spodbuda javnosti.

Ogromna javna drsališča so se odprla v cvetlični dvorani in na Londonskem pragu.

Američan, James Plimpton, je našel način, kako narediti zelo uporaben par drsalk. Plimptonovi drsalci so imeli dva vzporedna niza koles, en par pod kroglo stopala in drugi par pod peto. Štiri kolesa so bila narejena iz samozadovoljenega lesa in so delala gumijaste vzmeti. Plimptonova zasnova je bila prva drsalka na suhem, ki je lahko manevrirala v gladki krivini. To je štelo za rojstvo sodobnih štirikolesnih rolerjev, ki so omogočali zavoje in možnost drsanja nazaj.

Izum kolesnih krogličnih ležajev je omogočil lažje kotanje in drsanje.

Kolosej v Chicagu je odprl javno drsališče. Otvoritvene noči se je udeležilo več kot 7000 ljudi.

Madison Square Gardens v New Yorku je postalo drsališče. Sledile so stotine odprtin drsališč v ZDA in Evropi. Šport je postajal zelo priljubljen in razvijale so se različne različice rolanja: rekreacijske drsanje na notranjih in zunanjih drsališčih, polo drsanje, ples v balinarskih rolkah in tekmovalna hitrost drsanje.

Tehnologija (s pojavom novih plastika) so z novimi dizajni pomagali kolesu resnično zaživeti.

Drugi veliki drsalni razcvet se je zgodil s poroko disko in rolanja. V obratovanju je bilo več kot 4000 rolerjev in diskoteke so začele izvajati v Hollywoodu.

Scott Olson in Brennan Olson, bratje in hokej igralci, ki so živeli v Minneapolisu v Minnesoti, so našli starinski par rolerjev. Šlo je za enega od zgodnjih drsalk, ki je uporabljal linijska kolesa in ne štirikolesna vzporedna zasnova Georgea Plimptona. Navdušeni nad linijskim dizajnom, sta brata začela prenavljati rolerje, pri čemer sta odnesla oblikovane elemente iz najdenih drsalk in uporabila sodobne materiale. Uporabljali so poliuretan kolesa, drsalke so pritrdile na hokejske hokeje na ledu in svoji novi zasnovi dodale gumijasto nožno zavoro.

Scott Olson ustanovil Rollerblade Inc in izraz rolkanje je pomenil šport rolanja, saj je bil Rollerblade Inc edini proizvajalec rolerjev dolgo časa.

Prve množično proizvedene rolerje, inovativne pa so imele nekaj oblikovnih napak: težko jih je bilo nadeti in prilagoditi, nagnjene k nabiranju umazanije in vlaga v krogličnih ležajih, so se kolesa zlahka poškodovala, zavore pa so prihajale iz starega rolerja do zavore in niso bile zelo učinkovito.

Brata Olson sta prodala Rollerblade Inc, novi lastniki pa so imeli denar, da so resnično izboljšali dizajn. Prva množično uspešna drsalka Rollerblade je bila strela Lightning TRS. V tem paru drsalk so pomanjkljivosti izginile, okvirji so bili izdelani iz steklenih vlaken, kolesa so bila bolje zaščiteni, drsalce je bilo lažje obleči in prilagoditi, močnejše zavore pa so bile nameščene zadaj. Z uspehom Lightning TRS so se pojavila še druga podjetja za rolerje: Ultra Wheels, Oxygen, K2 in druga.

Rollerblade Inc je izdelal modele Macro in Aeroblades, prve drsalke so bile pritrjene s tremi zaponkami namesto dolgih vezalk, ki so potrebovale navoje.

Rollerblade Inc je za svoje rolerje prešel na steklo ojačano termoplastično smolo (duretanski poliamid) in nadomestil poliuretan prej uporabljene spojine. To je zmanjšalo povprečno težo drsalk za skoraj petdeset odstotkov.

Rollerblade, Inc. razvita tehnologija ABT ali Active Brake. Steber iz steklenih vlaken, pritrjen na enem koncu na vrhu prtljažnika, na drugem koncu pa z gumijasto zavoro, pritrdi šasijo na zadnje kolo. Drsalka je morala zravnati eno nogo, da se je ustavila, zapeljala stezo v zavoro, ki je nato udarila v tla. Drsalci so že pred ABT nagibali nogo, da bi stopili v stik s tlemi. Nova zasnova zavor je povečala varnost.

Trenutno je najboljši način, da doživite najnovejše izume na svetu koles, od blizu in osebno. Prosim, poskusite z rolanjem in nadaljujte z rolanjem.