USS Hornet (CV-8) v drugi svetovni vojni

USS Sršen (CV-8) je bil a Yorktownletalski prevoznik razreda, ki je leta 1941 začel služiti ameriški vojni mornarici. Zadnja ladja svojega razreda, Sršen zaslovel aprila 1942, ko je podpolkovnik Jimmy Doolittle začel slavo napad na Japonsko z nosilne palube. Manj kot dva meseca kasneje je sodelovala pri osupljivi ameriški zmagi na Bitka pri Midwayu. Poleti 1942 urejeno proti jugu, Sršen začele operacije za pomoč zavezniškim silam med Bitka pri Guadalcanalu. Prevoznik se je septembra izgubil na letališču Bitka pri Santa Cruzu po več zadetkih bombe in torpeda. Njegovo ime je nosilo novo USS Sršen (CV-12) ki se je floti pridružila novembra 1943.

Tretja in zadnja Yorktownletalski nosilec razreda, USS Sršen je bilo ukazano 30. marca 1939. Gradnja se je začela septembra pri ladjedelništvu Newport News. Ko je delo napredovalo, druga svetovna vojna začeli v Evropi, čeprav so ZDA izvoljene, da ostanejo nevtralne. Začetek 14. decembra 1940 Sršen sponzorirala ga je Annie Reid Knox, žena sekretarja mornarice Frank Knox. Delavci so ladjo dokončali pozneje naslednje leto in 20. oktobra 1941

Z Japonci napad na Pearl Harbor 7. decembra Sršen vrnil v Norfolk in januarja močno nadgradil protiletalsko oborožitev. Prevoznik, ki je ostal v Atlantiku, je 2. februarja opravil preskuse, da bi ugotovil, ali B-25 Mitchell srednji bombnik je lahko poletel z ladje. Čeprav je bila posadka zmedena, so se preizkusi izkazali za uspešne. 4. marca je dr. Sršen odšel iz Norfolka z ukazom, da odpluje proti San Franciscu v Kaliforniji. Prevozi Panamski kanal je prevoznik 20. marca prispel na letalsko postajo Naval v Alamedi. Medtem je bilo nanje naloženih šestnajst letal B-25 ameriške vojske Sršenletala.

USS Hornet (CV-8)

Mitscher je prejel zapečatena naročila 2. aprila, preden je posadko obvestil, da so bili bombniki pod vodstvom podpolkovnika Jimmieja Doolittleja namenjeni za stavka na Japonsko. Parkiranje čez Tihi ocean, Sršen združeni s Viceadmiral William HalseyTask Force 16, ki je bila osredotočena na nosilca USS Enterprise (CV-6). Z EnterpriseZ letalom, ki zagotavlja kritje, se je združena sila približala Japonski. Japonsko plovilo je 18. aprila ameriško silo opazilo Št. 23 Nitto Maru. Čeprav je križar USS hitro uničil sovražno plovilo Nashville, Halsey in Doolittle so bili zaskrbljeni, ker je na Japonsko poslala opozorilo.

Doolittle se je še vedno oddaljen 170 milj od načrtovanega izstrelišča, srečal z Mitscherjem, SršenPoveljnik, da razpravlja o situaciji. Ob srečanju sta se dva moška odločila, da bosta bomba predčasno izstrelila. Vodil po napadu, je Doolittle najprej vzletel ob 8:20 popoldne, za njim pa so ostali tudi njegovi možje. Ko so dosegli Japonsko, so napadalci uspešno napadli svoje cilje, preden so leteli na Kitajsko. Zaradi predčasnega odhoda nihče ni imel goriva, da bi prišel do načrtovanih pristajalnih trakov in vsi so bili prisiljeni rešiti ali izkopati. Ko so izstrelili bombe Doolittle, Sršen TF 16 pa se je takoj obrnil in paril Pearl Harbor.

Po krajšem postanku na Havajih sta se dva prevoznika odpravila 30. aprila in se premaknila proti jugu, da bi podprla USS Yorktown (CV-5) in USS Lexington (CV-2) med Bitka pri Koralnem morju. Ker niso mogli pravočasno doseči območja, so se preusmerili proti Nauru in Banabi, preden so se 26. maja vrnili v pristanišče Pearl. Kot doslej je bil čas v pristanišču kratek, saj je bil poveljnik Tihega ocenjevalnega ladjevja, Admiral Chester W. Nimitz naročil oboje Sršen in Enterprise da blokira japonski vnaprej proti Midwayu. Pod vodstvom Kontraadmiral Raymond Spruance, sta se pozneje pridružila tudi dva prevoznika Yorktown.

Z začetkom Bitka pri Midwayu 4. junija so vsi trije ameriški prevozniki začeli stavke proti štirim prevoznikom prve letalske flote viceadmirala Chuichija Nagumo. Iskanje japonskih prevoznikov, ameriških Uničevalec TBD torpedni bombniki so začeli napadati. Če nimajo spremstva, so močno trpeli in SršenVT-8 je izgubil vseh petnajst svojih letal. Edini preživeli eskadrilja je bil strelec George Gay, ki so ga rešili po bitki. Ko je bitka napredovala, SršenPotopnih bombnikov Japonci niso našli, čeprav so njihovi rojaki iz drugih dveh prevoznikov dosegli osupljive rezultate.

V času bojev je dr. Yorktownje in EnterprisePotopni bombniki so uspeli potopiti vse štiri japonske prevoznike. Tistega popoldneva, Sršenletala so napadla podporna japonska plovila, vendar z malo učinka. Dva dni pozneje so pomagali pri potopu težkega križarja Mikuma in močno poškodoval težko križarko Mogami. Vrnitev v pristanišče, Sršen večji del naslednjih dveh mesecev porabil za remont. To je povečalo nosilce protiletalske obrambe nosilca in namestitev novega radarskega sklopa. Odhod iz Pearl Harbor 17. avgusta, Sršen odplul na Salomonove otoke, da bi pomagal v Bitka pri Guadalcanalu.

Prihod na območje, Sršen podpiral zavezniške operacije in konec septembra je bil na kratko edini operativni ameriški prevoznik na Tihem oceanu po izgubi leta USS Osa (CV-7) in škodo na USS Saratoga (CV-3) in Enterprise. Pridružil se ga je popravljen Enterprise 24. oktobra sv. Sršen premaknil japonsko silo, ki se je približala Guadalcanalu. Dva dni kasneje je videl, da se je prevoznik zapletel v Bitka pri Santa Cruzu. Med akcijo je dr. Sršenletalo je na nosilcu povzročilo hudo škodo Shokaku in težka križarka Chikuma

Ti uspehi so se izravnali, ko Sršen udarili so tri bombe in dve torpedi. V ognju in mrtvi v vodi Sršenposadka je začela obsežno operacijo nadzora škode, v kateri so bili požari pod nadzorom do 10:00 ure. As Enterprise bil tudi poškodovan, se je začel umikati z območja. V prizadevanju za varčevanje Sršen, je težki križar USS vlekel prevoznika Northampton. Z le petimi vozli sta ladji napadli japonska letala in letala Sršen zadel je še en torpedo. Prevoznika ni bilo mogoče shraniti, stotnik Charles P. Mason je ukazal opustiti ladjo.

Potem ko poskusi razbijanja goreče ladje niso uspeli, so uničevalci USS Anderson in USS Mustin se je pomeril in izstrelil več kot 400 pet palčnih krogov in devet torpedov Sršen. Še vedno noče potoniti, Sršen so ga po polnoči končno dokončali štirje torpedi japonskih rušilcev Makigumo in Akigumo ki je prispela na to območje. Zadnji ameriški prevoznik flote je med vojno izgubil sovražne akcije, Sršen naročil je le eno leto in sedem dni.