Zaradi zaščite kraljeve mornarice je sredi 1780-ih trgovski marinec mladih ZDA začel trpeti napade severnoafriških barbarijskih piratov. V odgovor, Predsednik George Washington podpisali mornariški akt iz leta 1794. To je dovolilo gradnjo šestih fregatov z omejitvijo, da bi se gradnja ustavila, če bi bil dosežen mirovni sporazum. Zasnova Joshua Humphreys je bila gradnja plovil dodeljena različnim pristaniščem na vzhodni obali. Frigato, dodeljeno Bostonu, so poimenovali USS Ustava in je bil postavljen na dvorišču Edmunda Hartta 1. novembra 1794.
Zavedajoč se, da ameriške mornarice ne bi mogle uskladiti flot Britanije in Francije, je Humphreys zasnoval svojo fregate, da bi lahko nadvladale podobne tuje ladje, vendar so še vedno dovolj hitre, da uidejo večjim ladjam črta. Ima dolgo kobilico in ozek snop, UstavaUokvirjanje je bilo narejeno iz živega hrasta in je vključevalo diagonalne jahače, ki so povečali moč trupa in pomagali preprečevati skakanje. Močno obloženi, Ustavatrup je bil močnejši od podobnih plovil svojega razreda. Bakrene vijake in drugo strojno opremo za plovilo je izdelal Paul Revere.
Ključna dejstva
- Narod: Združene države
- Builder: Ladjedelnica Edmunda Hartta, Boston, MA
- Začetek: 21. oktobra 1797
- Maiden Voyage: 22. julija 1798
- Usoda: Muzejska ladja v Bostonu, MA
Specifikacije Ustava USS
- Vrsta ladje: Fregata
- Premestitev: 2.200 ton
- Dolžina: 175 ft (vodna linija)
- Širina: 43,5 ft
- Osnutek: 21 ft - 23 ft
- Dopolnilo: 450
- Hitrost: 13 vozlov
Oborožitev
- 30 x 24 pdrs
- 2 x 24 pdrs (lovci za lok)
- 20 x 32-pdr nageljne
Ustava USS Kvazi vojna
Čeprav je bilo leta 1796 z Alžirom doseženo mirovno rešitev, je Washington dovolil, da se končajo tri ladje, ki so bile najbližje. Kot eden od treh oz. Ustava je bil z nekaj težavami sprožen 21. oktobra 1797. Dokončana je naslednje leto fregata pripravila za službo pod poveljstvom stotnika Samuela Nicholsona. Čeprav je ocenjen na štiriinštirideset pušk, Ustava običajno nameščenih okrog petdeset. Odprt v morje 22. julija 1798, Ustava začele patrulje za zaščito ameriške trgovine med Kvazi vojna s Francijo.
Deluje na vzhodni obali in na Karibih, Ustava opravljali spremljevalne naloge in patruljirali za francoske zasebnike in vojne ladje. Vrhunec njene kvazi-vojne službe je prišel 11. maja 1799, ko Ustavamornarji in marinci pod vodstvom Poročnik Isaac Hull, zasegli francoskega zasebnika Sendvič v bližini Puerto Plata, Santo Domingo. Po končanem spopadu leta 1800 je nadaljeval svoje patrulje, Ustava dve leti pozneje se je vrnil v Boston in bil navaden. To se je izkazalo za kratko, saj je bila fregata maja 1803 ponovno vročena v službo v Barbarski vojni.
Ustava USS in prva barbarska vojna
Poveljeval je stotnik Edward Preble, Ustava v Gibraltar so prispeli 12. septembra, pridružile pa so se mu dodatne ameriške ladje. Prebil v Tanger, je Preble prekršil mirovno pogodbo, preden je odšel 14. oktobra. Preble je nadzoroval ameriška prizadevanja proti zveznim državam Barbary in začel blokado Tripolija ter si prizadeval za osvoboditev posadke USS Filadelfija (36 pušk), ki so se 31. oktobra naletele na pristanišče. Nepripovedovati, da bi Tripolitani obdržali Filadelfija, Odprti preble Poročnik Stephen Decatur na drzni misiji, ki je 16. februarja 1804 uničila fregate.
Skozi poletje je Preble napadal Tripoli z majhnimi puškami in svoje fregate uporabil za podporo ognju. Septembra je Prebleja v celotnem poveljstvu zamenjal komodor Samuel Barron. Dva meseca pozneje je prevzel poveljstvo Ustava nad stotnikom Johnom Rodgersom. Po ameriški zmagi na Bitka pri Derni maja 1805 je bila na krovu podpisana mirovna pogodba s Tripolijem Ustava 3. junija Ameriška eskadrilja se je nato preselila v Tunis, kjer je bil dosežen podoben dogovor. Z miru v regiji, Ustava ostal v Sredozemlju do vrnitve konec leta 1807.
Ustava USS in vojna 1812
Pozimi leta 1808 je Rodgers nadzoroval večjo prenovo ladje, dokler ni junija 1810 prevzel poveljstvo Hula, ki je zdaj kapitan. Po križarjenju po Evropi v letih 1811-1812 je dr. Ustava je bil v zalivu Chesapeake, ko so prispele novice, da je Vojna 1812 se je začelo. Hull je zapustil zaliv proti severu s ciljem, da se pridruži eskadrilji, ki jo je Rodgers sestavil. Ko so ob obali New Jerseyja, Ustava opazila skupina Britanske vojne ladje. Hull se je več kot dva dni lovil v lahkih vetrovih in uporabil različne taktike, vključno s sidri v kedžu.
Prihod v Boston, Ustava hitro oddaljili pred plovbo 2. avgusta. Ko se je premikal proti severovzhodu, je Hull zajel tri britanske trgovce in izvedel, da proti jugu pluje britanska fregata. Premik k prestrezanju, Ustava naletel na HMS Guerriere (38) 19. avgusta. V ostrem boju je dr. Ustava razorožil nasprotnika in ga prisilil, da se je predal. Med bitko je več Guerrierevideli so topovske krogle UstavaDebele strani vodijo k temu, da si je prislužil vzdevek "Old Ironsides." Vrnitev v pristanišče je bil Hull in njegova posadka pozvani kot junaka.
8. septembra je stotnik William Bainbridge prevzel povelje in Ustava vrnil v morje. Jadranje proti jugu z vojnim pasom USS Sršen, Bainbridge je blokiral korveto HMS Bonne Citoyenne (20) v Salvadorju v Braziliji. Odhod Sršen za ogled pristanišča je manevriral na morju in iskal nagrade. 29. decembra sv. Ustava opazil fregate HMS Java (38). Bainbridge je britansko ladjo zajel, potem ko je povzročil propad. Zaradi potrebnih popravil se je Bainbridge vrnil v Boston in prišel februarja 1813. Potreben je remont, Ustava vstopil na dvorišče in delo se je začelo pod vodstvom stotnika Charlesa Stewarta.
Ko je 31. decembra odplul za Karibe, je Stewart zajel pet britanskih trgovskih ladij in HMS Pictou (14) preden ga zaradi težav z glavnim teleskopom vrnejo nazaj v pristanišče. Na severu je naletel na pristanišče Marblehead, preden je zdrsnil ob obali do Bostona. Blokirali v Bostonu do decembra 1814, Ustava Naslednji je usmerjen v Bermude in nato v Evropo. 20. februarja 1815 se je Stewart angažiral in zajel poboje vojne HMS Cyane (22) in HMS Levant (20). Ko je aprila prišel v Brazilijo, je Stewart izvedel konec vojne in se vrnil v New York.
Kasnejša kariera Ustava USS
S koncem vojne je dr. Ustava je bil postavljen v Bostonu. Ponovno naročena leta 1820 je v sredozemski eskadrilji služila do leta 1828. Dve leti pozneje je zmotna govorica, da je ameriška mornarica nameravala razbiti ladjo, povzročila ogorčenje javnosti in povzročila, da je Oliver Wendell Holmes napisal pesem Old Ironsides. Večkrat obnovljeni, Ustava videl službo v Sredozemlju in Tihem oceanu v 1830-ih, preden se je v letih 1844-1846 vkrcal na svetovno križarjenje. Po vrnitvi v Sredozemlje leta 1847, Ustava služil kot vodja ameriške afriške eskadrilje od 1852 do 1855.
Prišleka domov je fregata postala vojaška ladja na ameriški pomorski akademiji od 1860 do 1871, ko jo je zamenjal USS ozvezdje (22). V letih 1878-1879 je dr. Ustava prenašali eksponate v Evropo za razstavljanje na pariški razstavi. Ko se je vrnil, so na koncu postavili sprejemno ladjo v Portsmouthu, NH. Leta 1900 so bila prva prizadevanja za obnovo ladje in sedem let pozneje se je odprla za turneje. Močno obnovljen v zgodnjih 1920-ih, Ustava odpravili na državno turnejo v letih 1931-1934. Nadaljnje obnovljeno v 20. stoletju, Ustava je trenutno prikovan v Charlestownu, MA kot muzejska ladja. USS Ustava je najstarejša naročena bojna ladja ameriške mornarice.