HMS Nelson v drugi svetovni vojni

HMS Nelson (zastavica 28) je bila a Nelson-razredna bojna ladja, ki je leta 1927 stopila v službo pri kraljevi mornarici. Ena od dveh ladij svojega razreda, NelsonOblikovanje je bilo posledica omejitev, ki jih je uvedla Washingtonska pomorska pogodba. To je povzročilo celotno glavno oborožitev 16-palčnih pušk, nameščenih pred nadgradnjo bojne ladje. Med druga svetovna vojna, Nelson je videl obsežno službo v Atlantiku in Sredozemlju, pa tudi pomoč pri podpori vojakov po kopnem D-dan. Zadnja vojna služba bojne ladje se je zgodila v Indijskem oceanu, kjer je pomagala zaveznikom pri napredovanju po jugovzhodni Aziji.

HMS Nelson lahko ugotovi svoj izvor do dni po tem Svetovno vojno. Po konfliktu je kraljeva vojna mornarica začela načrtovati svoje prihodnje razrede vojnih ladij z nauki, naučenimi med vojno. Ko je izgubil svoje bojne krmilne sile na Jutland, si prizadevali, da bi poudarili ognjeno moč in izboljšali oklep nad hitrostjo. Ko so načrtovalci napredovali naprej, so ustvarili novo zasnovo bočnega krmilnika G3, ki bi lahko vgradila 16 "puške in imela najvišjo hitrost 32 vozlov. Temu bi se pridružile bojne ladje N3, ki so imele 18 "puške in sposobne 23 vozlov.

Oba modela sta bila namenjena konkurenci vojnih ladij, ki sta jih načrtovali ZDA in Japonska. V znamenju nove pomorske tekme z orožjem se je vodstvo konec leta 1921 zbralo in produciralo Washingtonska pomorska pogodba. Prvi svetovni sporazum o razorožitvi na svetu je pogodba omejila velikost flote z vzpostavitvijo količinskega razmerja med Veliko Britanijo, ZDA, Japonsko, Francijo in Italijo. Poleg tega je omejila prihodnje bojne ladje na 35.000 ton in 16 "puške.

Glede na potrebo po obrambi daljnega cesarstva, se je kraljeva mornarica uspešno pogajala o omejitvi tonaže za izključitev teže iz goriva in dovajalne vode v kotlu. Kljub temu so štirje načrtovani bojni krmarji G3 in štiri bojne ladje N3 še vedno presegli omejitve pogodb in modeli so bili preklicani. Podobna usoda se je pripetila tudi ameriška mornarica Lexington-razredni bojni križarji in Južna Dakota-razred bojne ladje.

V prizadevanju, da bi ustvarili novo bojno ladjo, ki bi ustrezala zahtevanim kriterijem, so se britanski načrtovalci odločili za radikalno zasnovo, ki je vse glavne ladje postavila pred nadgradnjo. Nova izvedba je vgradila tri trojne grede in A-X kupole postavila na glavno palubo, medtem ko je bil B turret med njimi v dvignjenem (super ognjeni) položaju. Ta pristop je pomagal zmanjšati premestitev, saj je omejeval območje ladje, ki je zahtevala oklep. Med novejšim pristopom sta bakreni stolpi A in B pogosto poškodovali opremo na vremenski ploščadi, ko so streljali naprej, X turret pa je rutinsko razbijal okna na mostu, ko je streljal predaleč.

Na podlagi zasnove G3 so bile sekundarne puške nove vrste strnjene navzdol. Za razliko od vsake britanske bojne ladje od takrat HMS Dreadnought (1906) novi razred ni imel štirih propelerjev, temveč je imel le dva. Napajal jih je osem Yarrowovih kotlov, ki so ustvarili približno 45.000 konjskih moči. Uporaba dveh propelerjev in manjše elektrarne je bila izvedena v prizadevanju, da bi prihranili težo. Posledično so se pojavile skrbi, da bi novi razred žrtvoval hitrost.

Za nadomestilo je Admiralty uporabil izjemno hidrodinamično učinkovito obliko trupa, da je povečal hitrost plovil. V nadaljnjem poskusu zmanjšanja premikov je bil uporabljen pristop "vse ali nič" do oklepa z območji, ki so bodisi močno zaščitena bodisi sploh niso zaščitena. Ta metoda je bila uporabljena že prej na petih razredih, ki so sestavljale bojne ladje Standardne mornarice ZDA (Nevada-, Pennsylvania-, Nova Mehika-, Tennessee-, in Kolorado-razredi). Ti zaščiteni odseki ladje so uporabljali notranji nagnjeni oklepni pas, da so povečali relativno širino pasu do presenetljivega izstrelka. Nadmorska višina nadgradnje je bila trikotna v načrtu in v glavnem zgrajena iz lahkih materialov.

Vodilna ladja tega novega razreda, HMS Nelson, je bil postavljen v Armstrong-Whitworthu v Newcastlu 28. decembra 1922. Imenovan za junaka Trafalgar, Vice Admiral Lord Horatio Nelson, ladja je bila izstreljena 3. septembra 1925. Ladja je bila dokončana v naslednjih dveh letih in se je floti pridružila 15. avgusta 1927. Pridružila se mu je sestrska ladja HMS Rodney novembra.

Izdelana vodilna hišna flota, Nelson v veliki meri služil v britanskih vodah. Leta 1931 je ladja posadke sodelovala v Poverju Invergordon. Naslednje leto videl Nelsonnadgrajena protiletalska oborožitev. Januarja 1934 je ladja med manevri v Zahodni Indiji udarila pred Hamiltonov greben zunaj Portsmouth-a. Ko so trideseta leta pretekla, Nelson je bil dodatno izboljšan, saj so bili izboljšani njegovi sistemi za nadzor ognja, nameščeni so dodatni oklepi in na krovu nameščenih več protiletalskih pušk.

HMS Nelson (28)

Kdaj druga svetovna vojna začelo septembra 1939, Nelson je bil v Scapa Flow z domačo floto. Kasneje tega meseca, Nelson so napadli nemški bombniki med spremstvom poškodovane podmornice HMS Speče nazaj v pristanišče. Naslednji mesec Nelson in Rodney v morje, da bi prestregel nemški bojnik Gneisenau vendar so bili neuspešni. Po izgubi HMS Kraljevski hrast do nemškega čolna na Scapa Flow, oba Nelson-razredne bojne ladje so bile ponovno zasnovane na Loch Ewe na Škotskem.

4. decembra je med vstopom v Loch Ewe dr. Nelson udaril magnetni rudnik, ki ga je postavil U-31. Eksplozija je zaradi velike škode in poplave prisilila ladjo na popravilo. Nelson ni bilo na voljo za servis šele avgusta 1940. Medtem ko ste na dvorišču, Nelson prejeli več nadgradenj, vključno z dodajanjem radarja Type 284. Po podpori operaciji Claymore na Norveškem 2. marca 1941 je ladja začela varovati konvoje med Bitka pri Atlantiku.

V juniju, Nelson je bil dodeljen Sili H in začel delovati iz Gibraltarja. Če je služil v Sredozemlju, je pomagal varovati zavezniške konvoje. 27. septembra 1941 je dr. Nelson je med letalskim napadom zadel italijanski torpedo, zaradi česar se je moral vrniti v Britanijo na popravila. Končana maja 1942, se je tri mesece pozneje ponovno pridružila Force H kot vodilna. V tej vlogi je podpiral prizadevanja za ponovno dobavo Malte.

Ko so se v regiji začele zbirati ameriške sile, Nelson zagotavljal podporo za Operacija Gorilnik iztovarjanja novembra 1942. V Sredozemlju, ki je ostal del sile H, je pomagal preprečiti oskrbo z vojaki osi v Severni Afriki. Z uspešnim zaključkom bojev v Tuniziji je dr. Nelson se je pridružil drugim zavezniškim mornariškim plovilom pri pomoči invazija na Sicilijo julija 1943. Temu je sledila podpora pomorskih pušk za Iztovarjanje zaveznikov v Salernu, Italija v začetku septembra.

28. septembra oz. General Dwight D. Eisenhower srečal z italijanskim feldmaršalom Pietrom Badogliom na krovu Nelson medtem ko je bila ladja zasidrana na Malti. V tem času so voditelji podpisali podrobno različico premirja Italije z zavezniki. S koncem večjih pomorskih operacij v Sredozemlju je dr. Nelson prejela naročila za vrnitev domov na remont. S tem so se še izboljšale njene protiletalske obrambe. Ponovno se pridružite floti, Nelson prvotno je bilo v rezervi v času D-dan pristanki.

Naročena naprej je 11. junija 1944 prišla z Gold Beacha in začela na morju britanske čete nuditi podporo mornariškemu streljanju. Na postaji ostajamo en teden, Nelson izstrelilo okoli 1.000 16-palčnih granat na nemške cilje. Odhod za Portsmouth 18. junija je bojna ladja med potjo eksplodirala dve minici. Medtem ko je eden eksplodiral približno petdeset metrov pred desnim bokom, je drugi eksplodiral pod sprednjim trupom in povzročil znatno škodo. Čeprav je sprednji del ladje poplavil, Nelson lahko šepal v pristanišče.

Po oceni škode je kraljeva mornarica izvolila poslati Nelson na pomorsko dvorišče Philadelphia za popravila. Konvoj konvoja UC 27 se je pridružil 23. junija, v zaliv Delaware je prispel 4. julija. Z vstopom v suhi dok je začelo delo popravljati škodo, ki so jo povzročili rudniki. Kljub temu je Kraljevska mornarica to določila NelsonNaslednja naloga bi bila Indijski ocean. Kot rezultat tega je bila izvedena obsežna prenova, ki je izboljšala prezračevalni sistem, vgradili nove radarske sisteme in namestili dodatne protiletalske puške. Januarja 1945 zapusti Filadelfijo, Nelson vrnil v Britanijo v pripravah na napotitev na Daljni vzhod.

V Trincomalee, Ceylon, se pridružite britanski vzhodni floti, Nelson je postal vodja viceadmirala W.T.C. Walkerjeva sila 63. V naslednjih treh mesecih je bojna ladja delovala z Malezijskega polotoka. V tem času so sile 63 izvajale zračne napade in obstreljevale obale na japonske položaje v regiji. Z japonsko predajo Nelson odplul za George Town, Penang (Malezija). Primarni admiral Uozomi je prišel na krov in predal svoje sile. Premik na jug, Nelson 10. septembra vstopilo v Singapursko pristanišče in s tem postalo prva britanska bojna ladja od leta 2005 padec otoka leta 1942.

Vrnitev v Britanijo novembra, Nelson služil kot vodja domačega voznega parka, dokler ga naslednjega julija niso premestili v vadbeno vlogo. Postavljena v status rezerve septembra 1947, je bojna ladja kasneje služila kot bombni cilj v Firth of Forth. Marca 1948 je dr. Nelson je bila prodana za razrez. Prihod v Inverkeithing naslednje leto se je začel postopek razreza