USS Nautilus: prva jedrska podmornica

USS Nautilus (SSN-571) je bila prva podmornica na svetu z jedrsko energijo, ki je začela uporabljati leta 1954. Imenovana za izmišljeno podmornico v klasiki Julesa Verna Dvajset tisoč lig pod morjem kot tudi več prejšnjih plovil ameriške mornarice, Nautilus zlomil novo podlago v podmornični zasnovi in ​​pogonu. Ker je bil prej zaslišan potopljenih hitrosti in trajanja, je hitro podrl več rekordov uspešnosti. Zaradi izboljšanih zmogljivosti v primerjavi s predhodniki na dizelski pogon Nautilus slavno potoval v več krajih, kot je severni pol, do katerega prej ni bil dostopen z ladjo. Poleg tega je med 24-letno kariero služil kot testna platforma za prihodnje modele in tehnologije podmornic.

Kongres je julija 1951 po večletnih poskusih z morskimi aplikacijami za jedrsko energijo pooblastil ameriško mornarico, da zgradi podmornico z jedrsko energijo. Ta vrsta pogona je bila zelo zaželena, saj jedrski reaktor ne proizvaja emisij in ne potrebuje zraka. Oblikovanje in gradnjo novega plovila je osebno nadzoroval "oče nuklearne mornarice", admiral Hyman G. Rickover. Na novi ladji so bile številne izboljšave, ki so bile vključene v prejšnje razrede ameriških podmornic s programom za večji podvodni pogon. Rickoverjeva nova zasnova, vključno s šestimi torpednimi cevmi, naj bi poganjala reaktor SW2, ki ga je za uporabo podmornice razvil Westinghouse.

Imenovane USS Nautilus 12. decembra 1951 je bila ladja kobilica položena v ladjedelnici Electric Boat v mestu Groton, 14. junija 1952. 21. januarja 1954 je dr. Nautilus je krstila prva dama Mamie Eisenhower in izstrelila v reko Temzo. Šesto plovilo ameriške mornarice, ki nosi ime Nautilus, so predhodniki plovila vključevali špansko šolo Oliver Hazard Perry med Derna kampanja in a druga svetovna vojna podmornica. Ime plovila se je sklicevalo tudi na znamenito podmornico kapitana Nemo iz klasičnega romana Julesa Verna Dvajset tisoč lig pod morjem.

• Narod: Združene države
• Vrsta: Podmornica
• Ladjedelnica: General Dynamics Električni čoln
• Položeno: 14. junij 1952
• Začetek: 21. januarja 1954
• Naročilo: 30. septembra 1954
• Usoda: Muzejska ladja v Grotonu, CT

• Premestitev: 3.533 ton (površina); 4.092 ton (potopljeno)
• Dolžina: 323 ft., 9 v.
• Širina: 27 ft., 8 palcev.
• Osnutek: 22 ft
• Pogon: Mornarski reaktor Westinghouse S2W
• Hitrost: 22 vozlov (površina), 20 vozlov (potopljeno)
• Dopolnilo: 13 častnika, 92 mož
• Oborožitev: 6 torpednih cevi

Poročeno 30. septembra 1954 pri poveljniku Eugeneu P. Wilkinson, Nautilus ostal ostanek leta za preskus in dokončanje opremljanja. 17. januarja 1955 ob 11:00 uri je dr. Nautilus'Dock linije so bile sproščene in plovilo je zapustilo Groton. Odpravljanje v morje, Nautilus zgodovinsko označeno "V teku jedrske energije." Podmornica je maja na morskih preizkušnjah krenila proti jugu. Z jadrnico iz Novega Londona do Portorika je 1300 kilometrov tranzit najdlje potoval potopljena podmornica in dosegel najvišjo vzdržano potopljeno hitrost.

V naslednjih dveh letih Nautilus izvajali različne poskuse s potopljenimi hitrostmi in vzdržljivostjo, od katerih so mnogi pokazali, da je današnja oprema proti podmornici zastarela, saj se ne bi mogla boriti s podmornico, sposobno hitrih sprememb in globinskih sprememb, kot tudi tisto, ki bi lahko ostala podaljšana podaljšana obdobja. Po križarjenju pod polarnim ledom je podmornica sodelovala v Natovih vajah in obiskala različna evropska pristanišča.

Aprila 1958 je dr. Nautilus odplul proti zahodni obali, da bi se pripravil na plovbo do severnega pola. Preskočil poveljnik William R. Anderson, misijo podmornice je odobril Predsednik Dwight D. Eisenhower ki je želel graditi verodostojnost za balistične raketne sisteme, ki so jih izstrelili podmornico. Odhod iz Seattla 9. junija Nautilus je bil prisiljen preklicati potovanje deset dni pozneje, ko so v plitvih vodah Beringove ožine našli globok ujetniški led.

Po jadranju do Pearl Harbor čakati na boljše ledene razmere, Nautilus vrnil v Beringovo morje 1. avgusta. Potopljena je ladja postala prvo plovilo, ki je 3. avgusta doseglo Severni pol. Navigacijo v skrajnih širinah je olajšala uporaba inercialnega navigacijskega sistema severnoameriškega letalstva N6A-1. Nadaljujte naprej, Nautilus svoj tranzit Arktike je zaključil z izlivom v Atlantiku, severovzhodno od Grenlandije, 96 ur pozneje. Jadranje v Portland, Anglija, Nautilus je prejel citiranje predsedniške enote, s čimer je postal prva ladja, ki je nagrado prejela v mirnem času. Po vrnitvi domov na remont se je podmornica leta 1960 pridružila Šesti floti v Sredozemlju.

Po uvedbi jedrske energije na morju, Nautilus pridružile so se prve jedrske površinske ladje USS Enterprise (CVN-65) in USS Dolga plaža (CGN-9) leta 1961. V preostalem delu svoje kariere Nautilus sodeloval je pri različnih vajah in testiranjih, prav tako pa si je ogledal redne napotitve v Sredozemlje, Zahodne Indije in Atlantik. Leta 1979 je podmornica odplula na morje Yard Island Mare v Kaliforniji zaradi postopkov inaktivacije.

3. marca 1980 je dr. Nautilus bil razpuščen. Dve leti pozneje je bila zaradi priznanja edinstvenega kraja podmornice v zgodovini imenovana za nacionalno zgodovinsko znamenitost. S tem statusom, Nautilus je bila spremenjena v muzejsko ladjo in vrnjena v Groton. Zdaj je del ameriškega muzeja sub sil.