V hibridnih in drugih električnih vozilih (EV) dva ključna elementa delujeta skupaj za upravljanje moči in napolnitev tokokrogov. Tukaj so te kritične komponente razsmernik in pretvornik- delo v tandemu.
Funkcija pretvornika
Na splošno velja, da je pretvornik električna naprava, ki pretvarja električno energijo, pridobljeno iz enosmernega toka (Enosmerni tok) na izmenični tok (izmenični tok) vrste, ki se lahko uporablja za pogon naprave ali aparat. V solarnem sistemu energije se na primer pretvori moč, ki jo shranijo baterije, polnjene s sončnimi paneli standardno napajanje izmeničnega pretvornika, ki zagotavlja napajanje vtičnic in druge standardne 120-voltne napetosti naprave.
Razsmernik opravlja enako funkcijo v hibridnem ali EV avtomobilu, teorija delovanja pa je razmeroma preprosta. DC napajanje, na primer od hibridne baterije, se napaja v primarno navijanje v transformatorju znotraj ohišja pretvornika. Skozi elektronsko stikalo (običajno niz polprevodniških tranzistorjev) je smer toka toka neprekinjeno in redno zavihano (električni naboj potuje v primarno navijanje, nato pa se naglo obrne in teče nazaj ven). Vhod / odtok električne energije proizvaja izmenični tok v vezju sekundarnega navitja transformatorja. Navsezadnje ta inducirana električna napetost z izmeničnim tokom zagotavlja napajanje za izmenično napetost - na primer električni vlečni motor električnega vozila (EV).
A rectifier je podobna naprava kot pretvornik, le da deluje nasprotno in pretvori izmenično moč v enosmerno energijo.
Funkcija pretvornika
Pravilno imenovan a pretvornik napetosti, ta električna naprava dejansko spremeni napetost (bodisi izmenično ali istosmerno) vira električne energije. Obstajata dve vrsti pretvornikov napetosti: pospeši pretvornike (kar povečuje napetost) in stopiti dol pretvorniki (kar zmanjšuje napetost). Najpogostejša uporaba pretvornika je za sprejem relativno nizkega napetostnega vira in povečanje do visoke napetosti za težka dela pri visoki porabi električne energije, vendar jih je mogoče uporabiti tudi vzvratno za zmanjšanje napetosti pri lahki obremenitvi vir.
Tandemske enote pretvornika / pretvornika
Pretvornik / pretvornik je, kot že ime pove, ena sama enota, v kateri sta pretvornik in pretvornik. To so naprave, ki jih tako EV kot hibridi uporabljajo za upravljanje svojih sistemov električnega pogona. Inverter / pretvornik skupaj z vgrajenim krmilnikom polnjenja napaja tok v baterijo ponovno polnjenje med regenerativno zaviranje, in tudi zagotavlja električno energijo za motor / generator za pogon vozila. Tako hibridi kot EV uporabljajo razmeroma nizkonapetostne enosmerne baterije (približno 210 voltov) za ohranjanje fizičnega stanja velikost navzdol, običajno pa uporabljajo tudi zelo učinkovit visokonapetostni izmenični tok (približno 650 voltov) motor / generatorji. Pretvornik / pretvornik enota koreografira, kako ti različni napetosti in tokovi delujejo skupaj.
Zaradi uporabe transformatorjev in polprevodnikov (in s tem povezanega upora) te naprave oddajajo ogromne količine toplote. Ustrezno hlajenje in prezračevanje sta najpomembnejša za ohranjanje delovanja komponent. Zaradi tega imajo inverterske / pretvorniške naprave v hibridnih vozilih lastno hlajenje sistemi, skupaj s črpalkami in radiatorji, ki so popolnoma neodvisni od hlajenja motorja sistem.