Kubanska revolucija: Potovanje Granme

Novembra 1956 se je 82 kubanskih upornikov zbralo na majhni jahti Granma in odplulo na Kubo, da bi se dotaknilo Kubanska revolucija. Jahta, zasnovana le za 12 potnikov in domnevno z največjo 25 zmogljivostjo, je morala teden dni prevažati tudi gorivo, pa tudi hrano in orožje za vojake. Čudežno se je babica 2. decembra odpravila na Kubo, kubanski uporniki (med njimi Fidel in Raul Castro, Ernesto "Ché" Guevara in Camilo Cienfuegos) izstopil za začetek revolucije.

Leta 1953 je dr. Fidel Castro vodila napad na zvezno vojašnico na Moncadi, v bližini Santiaga. Napad je bil neuspešen in Castra je bil poslan v zapor. Napadalce je leta 1955 izpustil Diktator Fulgencio Batistavendar, ki se je priklonil mednarodnemu pritisku, da bi izpustil politične zapornike. Castro in mnogi drugi so odšli v Mehiko, da bi načrtovali naslednji korak revolucije. V Mehiki je Castro našel veliko kubanskih izgnancev, ki so želeli videti konec Batističnega režima. Začeli so organizirati "gibanje 26. julija", imenovano po datumu napada na Monkado.

V Mehiki so uporniki zbirali orožje in se usposabljali. Fidel in Raúl Castro srečal tudi dva moška, ​​ki bosta odigrala ključne vloge v revoluciji: argentinski zdravnik Ernesto "Ché" Guevara in kubanski izgnanec Camilo Cienfuegos. Mehiška vlada, sumljiva na dejavnosti gibanja, je nekaj časa pridržala nekatere, a jih na koncu pustila pri miru. Skupina je imela nekaj denarja, ki ga je priskrbel nekdanji kubanski predsednik Carlos Prío. Ko je bila skupina pripravljena, so stopili v stik s tovariši nazaj na Kubi in jim rekli, da bodo 30. novembra, na dan, ko bodo prispeli, odvrnili pozornost.

Castro je še vedno imel težavo, kako moške pripeljati na Kubo. Sprva je poskušal kupiti rabljen vojaški prevoz, vendar ga ni mogel najti. Obupano je prek mehiškega agenta kupil jahto Granma za 18.000 dolarjev Priovega denarja. Poginula je Granma, ki naj bi bila poimenovana po babici prvega lastnika (Američana), njena dva dizelska motorja pa sta bila potrebna popravila. 13 metrska (približno 43 čevljev) jahta je bila zasnovana za 12 potnikov in je lahko udobno pristala le približno 20. Castro je jahto pristanil v mestu Tuxpan na mehiški obali.

Konec novembra je Castro slišal govorice, da mehiška policija namerava aretirati Kubance in jih morda predati Batisti. Čeprav popravila na Granmi niso bila končana, je vedel, da morajo iti. V noči na 25. november čoln napolnili so jo s hrano, orožjem in gorivom in na krov je prišlo 82 kubanskih upornikov. Še petdeset ali tako je ostalo za njimi, saj ni bilo prostora za njih. Čoln je odšel tiho, da ne bi opozoril mehiških oblasti. Ko je bilo v mednarodnih vodah, so možje na krovu glasno prepevali kubansko državno himno.

Morsko potovanje na 1200 kilometrov je bilo skrajno bedno. Hrano je bilo treba racificirati in ni bilo prostora, da bi se kdo odpočil. Motorji so bili v slabem popravilu in so potrebovali stalno pozornost. Ko je Granma prešla Yucatan, je začelo z vodo, moški pa so morali varčevati, dokler se gnojne črpalke ne popravijo: nekaj časa je bilo videti, kot da bo barka zagotovo potonila. Morja so bila groba in mnogi moški so bili mori. Guevara, zdravnik, se lahko nagiba k moškim, vendar ni imel zdravil proti boleznim. En moški je ponoči padel čez krov in eno uro so ga iskali, preden so ga rešili: to je porabilo gorivo, ki ga niso mogli varčevati.

Castro je ocenil, da bo potovanje trajalo pet dni, in svojim ljudem na Kubi sporočil, da bodo prispeli 30. novembra. Toda babica je bila upočasnjena zaradi težav z motorjem in odvečne teže in je prišla šele 2. decembra. Uporniki na Kubi so naredili svoj del in 30. septembra napadali vladne in vojaške instalacije, vendar Castro in drugi niso prišli. Na Kubo so prispeli 2. decembra, vendar je bilo sredi dnevne svetlobe in kubanske zračne sile so letele patrulje, ki so jih iskale. Prav tako so zamudili predvideno pristajalno mesto za približno 15 milj.

Vseh 82 upornikov je doseglo Kubo, Castro pa se je odločil, da se bo odpravil v gore Sierra Maestra, kjer se bo lahko pregrupiral in navezal stike s simpatizerji v Havani in drugod. Popoldne 5. decembra jih je locirala velika vojaška patrulja in jih presenečeno napadla. Uporniki so bili takoj raztreseni in v naslednjih dneh so jih večino pobili ali zajeli: manj kot 20 jih je s Sistro pripeljalo v Sierro Maestra.

Peščica upornikov, ki so preživeli potovanje z Granmo in posledični pokol, so postali Castrov notranji krog, možje, ki jim je lahko zaupal, in zgradil je svoje gibanje okoli njih. Konec leta 1958 je bil Castro pripravljen narediti svoj korak: zaničenega Batista so pregnali, revolucionarji pa so zmagali v Havano.

Sama Granma je bila častno upokojena. Po zmagi revolucije so jo pripeljali v pristanišče Havana. Kasneje so ga ohranili in postavili na ogled.

Danes je Granma sveti simbol revolucije. Pokrajina, kjer je pristala, je bila razdeljena, kar je ustvarilo novo provinco Granma. Uradni časopis kubanske komunistične partije se imenuje Granma. Kraj, kjer je pristal, je bil urejen v pristanišču nacionalnega parka Granma in je dobil ime a Unescova svetovna dediščina, čeprav bolj za morsko življenje kot za zgodovinsko vrednost. Kubanski šolarji se vsako leto vkrcajo na repliko Granme in ponovno izpostavijo potovanje od obale Mehike do Kube.

• Castañeda, Jorge C. Compañero: Življenje in smrt Che Guevare. New York: Vintage Books, 1997.
• Coltman, Leycester. Pravi Fidel Castro. New Haven in London: Yale University Press, 2003.