Dejstva pilota o kitih: lastnosti, življenjski cikel, življenjska doba

Kljub svojemu imenu so pilotski kiti sploh ne kiti—Je veliki delfini. Splošno ime "pilot kita" izvira iz zgodnjega prepričanja, da je pod kitov vodil pilot ali vodja. Obe vrsti najdemo v oceanih po vsem svetu, dve vrsti sta pilota z dolgo plavuti (Globicephala melas) in pilota kita kratkega plavuta (G. makrohinjus).

Kitovi in ​​piloti morilke so skupno znane kot črne ribe, čeprav niso ribe (so sesalci) in niso nujno črne.

Hitre dejstva: pilotski kit

The skupna imena od obeh vrst se nanašata na relativno dolžino prsnega plavuta v primerjavi z dolžino telesa. Vendar pa sta obe vrsti videti tako podobni, da ju je težko ločiti, ne da bi pregledali lobanje.

Pilotna kita je temno rjava, siva ali črna z bledo oznako za očesom, trebušnim obližem, genitalnim obližem in sidrnim obližem na bradi. Spodnja plavuta kita se upogne nazaj. The znanstveno ime se nanaša na kitovo čebulno melono na glavi.

V povprečju so piloti kitov z dolgim ​​plavom ponavadi večji od pilotov s kratkimi plavuti. Pri obeh vrstah so samci večji od samic. Odrasle pilotske kitove dolge samice dosežejo dolžino 6,5 m, samci pa so lahko dolgi 7,5 m. Njihova masa v povprečju znaša 1300 kg za ženske in 2300 kg za moške. Samice pilotov kitov s kratkim plavom dosežejo dolžino 5,5 m, samci pa lahko dolžine 7,2 m. Čeprav so v povprečju manjši od kitov z dolgimi plavutmi, lahko velik pilot kratkodlakih kitov tehta do 3200 kg.

Piloti kitov živijo v oceanih po vsem svetu. V zmernih morjih je nekaj prekrivanja razponov obeh vrst, vendar piloti kitov z dolgim ​​plavom na splošno raje hladnejšo vodo kot piloti kitov s kratkim plavom. Običajno kiti živijo vzdolž obalnih linij, kar daje prednost prelomu celine in pobočju. Večina pilotskih kitov je nomadskih, vendar skupine stalno živijo ob obalah Havajev in Kalifornije.

Piloti so kiti mesojede ki pleni predvsem na lignje. Prav tako jedo hobotnice in več vrst rib, med njimi atlantsko trsko, modro molo, sled in skušo. Za lovce na globoko potapljanje imajo nenavadno visok metabolizem. Piloti kitov špricajo do svojega plena, kar jim lahko pomaga ohraniti kisik, saj jim ni treba preživeti toliko časa pod vodo. Običajno potovanje s hranjenjem traja približno 10 minut.

Vrste lahko plenijo velike morske pse, vendar so ljudje glavni plenilec. Pilotski kiti so lahko okuženi s kitovimi uši, ogorčicein cestode, poleg tega so dovzetni za številne iste bakterijske in virusne okužbe kot druge sesalci.

V podružnici pilotskih kitov je med 10 in 100 pilotskih kitov, čeprav v sezoni parjenja tvorijo večje skupine. Piloti kitov vzpostavijo stabilne družinske skupine, v katerih potomci ostanejo pri materini mački.

Samice pilotov kitov s kratkim plavom dosežejo spolno zrelost pri starosti 9 let, medtem ko samci zrejo med 13 in 16 let. Samice z dolgimi plavutmi zorijo okrog 8 let, medtem ko samci dozorijo okoli 12 let. Samci obiščejo drugo podobo zaradi parjenja, ki se običajno pojavi spomladi ali poleti. Piloti kitov se teletijo le enkrat na tri do pet let. Gestacija traja od leta do 16 mesecev za pilote kitov z dolgim ​​plavom in 15 mesecev za pilotske kitove. Ženske pilotske kite z dolgimi plavuti gredo skozi menopavzo. Čeprav se nehajo teliti po 30. letu starosti, dojijo približno do 50. leta. Pri obeh vrstah je življenjska doba moških približno 45 let in pri ženskah 60 let.

Piloti kitov pogosto se nasedli na plažah. Verjame, da je večina posameznih strangerjev obolelih, vendar natančni razlogi za takšno vedenje niso dobro razumljeni.

Obstajata dve priljubljeni razlagi množičnih pramenov. Eno je, da eholokacija kitov daje napačne odčitke v poševnih vodah, ki jih pogosti, zato se po naključju strdijo. Drugi razlog je lahko ta, da zelo družbeni kiti sledijo nasedlemu podplatu in postanejo ujeti. V nekaterih primerih so nasedle kite rešili z odvzemom podmornic na morje, kjer njihove stiske privabljajo nasedle kite na varno.

Rdeči seznam ogroženih vrst IUCN razvršča oboje G. makrohinjus in G. melasa kot "najmanj skrbi". Zaradi obsežne distribucije pilotskih kitov je težko oceniti njihovo število in stabilnost populacije. Obe vrsti se soočata s podobnimi grožnjami. Lov na kratkodlakega pilota kita iz Japonske in dolgodlakega kita s Ferskih otokov in Grenlandije je morda zmanjšal številčnost pilotskih kitov zaradi kitovske počasna reproduktivna stopnja. Obsežni prameni vplivajo na populacije obeh vrst. Piloti kitov včasih umrejo kot prilov. Dovzetni so za glasne zvoke, ki nastanejo pri človeški dejavnosti in kopičenju organskih toksinov in težkih kovin. Globalne podnebne spremembe lahko vplivajo na pilotske kite, vendar vpliva trenutno ni mogoče predvideti.

• Donovan, G. P., Lockyer, C. H., Martin, A. R., (1993) "Biologija pilotov kitov severne poloble", Posebno vprašanje Mednarodne komisije za kitolov 14.
• Foote, A D. (2008). "Pospeševanje stopnje umrljivosti in post-reproduktivna življenjska doba pri vrstah matrilinealnih kitov". Biol. Lett. 4 (2): 189–91. doi:10.1098 / rsbl.2008.0006
• Olson, P.A. (2008) "Pilota kita Globicephala melas in G. muerorhynchus"pp 847–52 v Enciklopedija morskih sesalcev, Perrin, W. F., Wursig, B. in Thewissen, J. G. M. (ur.), Academic Press; 2. izdaja, ISBN 0-12-551340-2.
• Simmonds, poslanec; Johnston, PA; Francoščina, MC; Reeve, R; Hutchinson, JD (1994). "Organohlorini in živo srebro v pilotski kitovi, ki jo zaužujejo ferski otočani". Znanost o celotnem okolju. 149 (1–2): 97–111. doi:10.1016/0048-9697(94)90008-6
• Trail T. S. (1809). "Opis nove vrste kita, Delphinus melas". V pismu md. Thomasa Stewarta Trailla g. Nicholsona. " Časopis za naravno filozofijo, kemijo in umetnost. 1809: 81–83.