Cestni sistem Chaco

Eden najbolj fascinantnih in intrigantnih vidikov Kanjon Chaco je cesta Chaco, sistem cest, ki izvira iz številnih mest v Veliki hiši Anasazi, kot so Pueblo Bonito, Chetro Ketl in Una Vida, ki vodi do majhnih zunanjih rastišč in naravnih danosti znotraj in preko meja kanjona.

Skozi satelitske posnetke in zemeljske preiskave so arheologi odkrili vsaj osem glavnih ceste, ki skupaj pretečejo več kot 180 milj (približno 300 kilometrov) in so daljše od 10 metrov širok. Te so bile izkopane v gladko izravnano površino v steni ali nastale z odstranitvijo vegetacije in zemlje. The Predhodni Puebloan (Anasazi) prebivalci kanjona Chaco so presekali velike klančine in stopnišča v skalo, da bi povezali cestne poti na grebenskih kanjonih s kraji na dnu doline.

Največje ceste, zgrajene hkrati s številnimi Velikimi hišami (Faza Pueblo II med letoma 1000 in 1125 AD) so: Velika severna cesta, Južna cesta, Cjonski kanjon ceste, Chakra Face Road, cesta Ahshislepah, Road Mexican Springs, West Road in krajši Pintado-Chaco Cesta. Enostavne strukture, kot so bremeni in zidovi, so včasih poravnane vzdolž poti cest. Tudi nekateri trakti cest vodijo do naravnih danosti, kot so izviri, jezera, gorski vrhovi in ​​vrtički.

Najdaljša in najbolj znana od teh cest je Velika severna cesta. Velika severna cesta izvira iz različnih poti blizu Pueblo Bonito in Chetro Ketl. Te ceste se pri Pueblo Alto zbližajo in od tam vodijo proti severu čez mejo kanjona. Ob poti ni nobenih skupnosti, razen majhnih, izoliranih struktur.

Velika severna cesta ne povezuje skupnosti Chacoan z drugimi večjimi središči zunaj kanjona. Tudi materialnih dokazov o trgovini ob cesti je malo. Iz povsem funkcionalne perspektive se zdi, da cesta nikamor ne gre.

Arheološke razlage cestnega sistema Chaco so razdeljene med gospodarski namen in simbolično, ideološko vlogo, povezano s predniki Puebloanskih predpostavk.

Sistem so prvič odkrili konec 19. leta^th stoletja, prvič pa so ga izkopali in raziskali v 70. letih prejšnjega stoletja. Arheologi so predlagali, da je glavni namen cest prevoz lokalnega in eksotičnega blaga znotraj in zunaj kanjona. Nekdo je tudi predlagal, da se te velike ceste uporabijo za hitro premikanje vojske iz kanjona v oddaljene skupnosti, namen podoben cestnim sistemom, znanim v rimskem imperiju. Ta zadnji scenarij je bil že dolgo zavržen zaradi pomanjkanja dokazov o stalni vojski.

Gospodarski namen cestnega sistema Chaco se kaže v prisotnosti luksuznih predmetov na Pueblo Bonito in drugje v kanjonu. Predmeti, kot so makave, turkizna, morske školjke in uvožena plovila dokazujejo medkrajevne trgovinske odnose Chaco z drugimi regijami. Nadaljnji predlog je, da je za široko uporabo lesa v konstrukcijah Chacoan - vir, ki ni lokalno na voljo - potreben velik in enostaven sistem prevoza.

Namesto tega drugi arheologi menijo, da je bil glavni namen cestnega sistema religiozen, zagotavljanje poti za občasna romanja in olajšanje regionalnih srečanj za sezonske sezone slovesnosti. Poleg tega strokovnjaki menijo, da nekatere od teh cest ne gredo nikamor povezane - zlasti z Velike severne ceste - z astronomskimi opazovanji, označevanjem solsticija in kmetijstvom cikli.

To versko razlago podpirajo sodobna verjenja Pueblo o Severni cesti, ki vodi do njihovega izvora in po kateri se vozijo duhovi mrtvih. Po mnenju sodobnih pueblo ljudi ta cesta predstavlja povezavo z shipapu, kraj nastanka prednikov. Med potovanjem iz shipapu v svet živih se duhovi ustavijo ob cesti in pojedo hrano, ki so jim jo ostali živi.

Astronomija je gotovo igrala pomembno vlogo v kulturi Chaco, saj je vidna v poravnavi številnih ceremonialnih struktur osi sever-jug. Glavne stavbe v Pueblo Bonito so na primer urejene v tej smeri in so verjetno služile kot osrednja mesta za svečana potovanja po pokrajini.

Redke koncentracije keramičnih drobcev vzdolž Severne ceste so bile povezane z nekakšnimi obrednimi dejavnostmi, ki se izvajajo ob vozišču. Izolirane strukture, ki so nameščene ob cesti, pa tudi na vrhu kanjonskih pečin in grebenov, so bile razlagane kot svetišča, povezana s temi dejavnostmi.

Nazadnje so bile lastnosti, kot so dolgi linearni žlebovi, zarezane v korito vzdolž določenih cest, ki na videz ne kažejo na določeno smer. Predlagano je bilo, da so bili to del romarskih poti, ki so jim sledile obredne slovesnosti.

Arheologi se strinjajo, da se je lahko namen tega cestnega sistema skozi čas spreminjal in da bi sistem Chaco Road verjetno deloval tako iz ekonomskih kot ideoloških razlogov. Njegov pomen za arheologijo leži v možnosti razumevanja bogatega in prefinjenega kulturnega izraza prednikov Puebloanskih družb.

Ta članek je del priročnika o spletnem mestu About.com Anasazi (Ancestral Puebloan) kultura, in Arheološki slovar.

Cordell, Linda 1997 Arheologija jugozahoda. Druga izdaja. Akademski tisk

Soafer Anna, Michael P. Marshall in Rolf M. Sinclair 1989 The Great North Road: kozmografski izraz kulture Chaco v Novi Mehiki. V Svetovna arheoastronomijauredil Anthony Aveni, Oxford University Press. pp: 365-376

Vivian, R. Gwinn in Bruce Hilpert 2002 Priročnik Chaco. Enciklopedični vodnik. University of Utah Press, Salt Lake City.