Bitka pri Jutlandiji v prvi svetovni vojni

Bitka na Jutlandiji se je vodila 31. maja - 1. junija 1916 in je bila največja pomorska bitka v Svetovno vojno (1914-1918).

Kraljevska mornarica

• Admiral sir John Jellicoe
• Viceadmiral sir David Beatty
• 28 bojnih ladij, 9 bojnih križarjev, 9 oklepnih križark, 26 lahkih križark, 78 rušilcev, 1 mineralec, 1 nosilec letala

Marine Kaiserliche

• Viceadmiral Reinhard Scheer
• Viceadmiral Franz Hipper
• 16 bojnih ladij, 5 borbenih krožnikov, 6 predhodnih dreadnoughtov, 11 lahkih križark, 61 torpednih čolnov

Z zavezniško blokado, ki se je vse bolj spopadala z nemškimi vojnimi prizadevanji, je marina Kaiserliche začela oblikovati načrte, s katerimi bo v boj pripeljala kraljevsko mornarico. Poveljnik flote na odprtem morju, viceadmiral Reinhard Scheer, je upal, da je poveljnik bojnih ladij in bojnih krozarjev upal zvabiti del britanske flote v svojo usodo s ciljem, da zvečer začnejo številke za večji angažma datum. Da bi to dosegel, je Scheer nameraval, da bi viceadmiral Franz Hipper izvidniške sile bojnih krmarjev napadel angleško obalo, da bi izvlekel bitko križarske flote viceadmirala ser Davida Beattyja.

Hipper se bo nato upokojil in vodil Beattyja proti floti na morju, ki bi uničila britanske ladje. V podporo operaciji bi bile podmornice nameščene, da oslabijo sile Beattyja, hkrati pa bi v Scapa Flow opazovale glavno veliko floto Admirala Sir Johna Jellicoeja. Britanski kodeks v sobi 40 je neznan za Scheerja razbil nemške pomorske kode in vedeli so, da je bila velika operacija v napadu. Ne zavedajoč se Scheerjevih namenov, je 30. maja 1916 Jellicoe z 24 bitkami in tremi bojnimi križarji ujel blokado in zavzel položaj za blokado devetdeset milj zahodno od Jutlanda.

Jellicoejevemu odhodu je pozneje istega dne sledil Hipper, ki je zapustil Jade Estuary s petimi bojnimi križarji. Sposoben, da se je premikal hitreje od svoje nadrejene, je Beatty 31. maja zjutraj priplul iz Firth of Forth s šestimi bojnimi križarji in štirimi hitrimi bitkami pete bojne eskadrilje. Če je zapustil Hipperja, je Scheer 31. maja odpotoval na morje s šestnajstimi ladijskimi ladjami in šestimi predhodnimi dreadnoughts. V vseh primerih je vsako formacijo spremljalo množica oklepnih in lahkih križarjev, rušilcev in torpednih čolnov. Ko so se Britanci premaknili na položaj, se je nemški zaslon z ladjo izkazal za neučinkovitega in ni imel nobene vloge.

Ko so se flote premikale drug proti drugemu, je Jellicoe prepričal, da je Scheer še vedno v pristanišču. Medtem ko se je držal svojega položaja, je Beatty uparjal proti vzhodu in od 14. do 20.20 sovražne ladje proti jugovzhodu dobival poročila svojih skavtov. Osem minut kasneje so se zgodili prvi streli v bitki, ko so britanski lahki križarji naleteli na nemške rušilce. V smeri akcije je bil signal Beattyja proti kontraadmiralu siru Hughu Evan-Thomasu zgrešen in deset milj odprl se je razkorak med bojnimi križarji in peto bojno eskadriljo, preden so bojne ladje popravile svoje seveda.

Ta razkorak je Beattyju preprečil, da bi v prihodnjem angažmaju imela močno prednost v ognjeni moči. Ob 15:22 je Hipper, ki se je premikal proti severozahodu, opazil Beattyjeve bližajoče se ladje. Če se je obrnil proti jugovzhodu, da bi Britance vodil do Scheerjevih bojnih ladij, je Hipper videl osem minut pozneje. Če je napredoval naprej, je Beatty zapravil prednost v dosegu in svojih ladij ni takoj pripravil v boj. Hipper je ob 15.48 z obema eskadriljema v vzporednih linijah odprl ogenj. V nadaljevanju "Teči na jug" so Hipperjevi bojni križarji postali boljši od akcije.

Zaradi še ene napake britanske signalizacije, bojni križar Derfflinger pustili nepokrito in nekaznovano odpustili. Ob 16:00 bo Beattyjev vodilni HMS Lev skorajda usoden zadetek, dve minuti pozneje pa HMS Neuničljivo eksplodiral in potonil. Njeni izgubi je sledilo dvajset minut kasneje, ko HMS Kraljica Marija srečala podobno usodo. Čeprav so na nemških ladjah dosegli zadetke, Beattyjevi bojišči niso uspeli ubiti. Prepričana, da se je kmalu po 16.30 uri približal Scheerjevim bojnim ladjam, je Beatty hitro obrnila smer in začela teči proti severozahodu.

Po preteku bojnih ladij Evan-Thomas je Beatty spet imela težave s signali, kar je oviralo preboj pete bojne eskadrilje. Ko so se razgaljeni borbeni križarji umaknili, so se bojne ladje borile s tekočo stražarsko akcijo s floto na visokih morjih. Na pomoč pri Beattyju je Jellicoe poslal tretjo eskadriljo eskadrilje kontraadmirala Horacea Hooda, medtem ko je poskušal pridobiti informacije o položaju in smeri Scheerja. Ko je Beatty tekel proti severu, so se njegove ladje udarile v Hipperja, kar ga je prisililo, da se obrne proti jugu in se pridruži Scheerju. Okoli 18. ure se je Beatty pridružila Jellicoeju, ko je poveljnik razpravljal o tem, kako napotiti floto.

Ko je postavil vzhodno od Scheerja, je floto postavil floto v položaj, da je prestopil Scheer-jevo T in imel odlično vidnost, ko je sonce začelo zahajati. Ko se je velika flota premaknila v bojno vrsto, je prišlo do sunkovitega delovanja, ko so manjša plovila dirkala v položaj in si prislužila območje ime "Vetrovni kotiček." Ko je Jellicoe oblikoval floto, se je akcija obnovila, ko sta dva britanska križarja prišla pod ogenj iz letališča Nemci. Medtem ko je eden potonil, je bil drugi hudo poškodovan, vendar ga je nenamerno rešil HMS Warspite katerih volanski mehanizem se je pregrel, zaradi česar je krožil in vlekel nemški ogenj.

Hipper se je, ko se je približal Britancem, spet spopadel z bojnimi križarji, vključno s svežimi ladjami Hooda. Zaradi velike škode je bil prisiljen opustiti svoj vodilni SMS Lutzow, vendar ne preden so njegove ladje potopile HMS Nepremagljiv, ubija Hood. Ob 18:30 se je začela glavna akcija flote, ko je Scheer omamljen našel Jellicoejeve bojne ladje, ki so prečkale njegov T. Svoje svinčene ladje pod intenzivnim ognjem z britanske linije je Scheer preprečil katastrofo z ukazom nujnega manevra Gefechtskehrtwendung (boj za zavoj v desno desko), ki je videl vsako ladjo obrnjeno pot z zasukom za 180 stopinj. Ker je vedel, da ne more premagati krme in s preveč svetlobe, da bi lahko pobegnil, se je Scheer obrnil nazaj proti Britancem ob 18:55.

Ob 19.15 je Jellicoe znova prestopil nemški T s svojimi bitkami, ki so zabijali SMS Konig, SMS Grosser Kurfürst, SMS Markgraf, in SMS Kaiser Scheerjeve vodilne divizije. Pod intenzivnim ognjem je bil Scheer prisiljen naročiti še eno bitko o zavoju. Da bi pokril svoj umik, je ukazal množični napad na uničevalce na britanski liniji, skupaj s pošiljanjem svojih borbenih križarjev naprej. Ko so Scheer položili dimni zaslon in se umaknili, so bitkovski križarji srečali brutalni požar iz flote Jellicoe. Ko so bojni krokodilci hitili stran, so rušilci pričeli s torpednimi napadi. Britanski bojni ladje so se od napada napadle neokrnjene, vendar je to stalo Jellicoeju dragocen čas in dnevno svetlobo.

Ko je padal mrak, so okoli 20:20 Nemci preostali bitkovni borci zamenjali zadnje posnetke z Nemci in dosegli več zadetkov Sejdlitz. Zavedajoč se nemške superiornosti v nočnih bojih, si je Jellicoe skušal preprečiti obnovo bitke do zore. S križarjenjem proti jugu je nameraval blokirati Scheerjevo najverjetnejšo pot pobega nazaj na Žad. V pričakovanju premika Jellicoeja je Scheer ponoči upočasnil in prečkal budnost Velike flote. Scheerjeve ladje so se borile skozi zaslon lahkih plovil v nizu kaotičnih nočnih bitk.

Britanci so v teh bojih izgubili križarko HMS Črni princ in več rušilcev do sovražnikovega ognja in trkov. Scheer-jeva flota je zaznala izgubo vnaprej pripravljenega SMS-a Pommern, lahka križarka in več rušilcev. Čeprav so bile Scheerjeve bojne ladje večkrat opažene, Jellicoe ni bil nikoli opozorjen in Velika flota je nadaljevala jadranje proti jugu. Ob 23.15 je britanski poveljnik prejel natančno sporočilo z nemško lokacijo in smer, toda zaradi vrste napačnih poročil o obveščevalnih podatkih prej v tem dnevu je bilo tako neupoštevano. Šele junija ob 4.:15 zjutraj je bil Jellicoe opozorjen na pravi položaj Nemca, do takrat pa je bil predaleč, da bi lahko nadaljeval bitko.

Na Jutlandu so Britanci izgubili 3 bojne kronike, 3 oklepne križarke in 8 rušilcev, pa tudi 6.094 ubitih, 510 ranjenih in 177 ujetih. Nemške izgube so imele 1 pred-dreadnought, 1 bojni križar, 5 lahkih križark, 6 rušilcev in 1 podmornico. Umrli so 2551 ubitih in 507 ranjenih. Ob koncu bitke sta obe strani zahtevali zmago. Medtem ko je Nemcem uspelo potopiti več tonaže in povzročiti večje žrtve, je sama bitka privedla do strateške zmage Britancev. Čeprav je javnost iskala triumf, podoben tistemu Trafalgar, nemška prizadevanja na Jutlandu niso uspela prekiniti blokade ali bistveno zmanjšati številčne prednosti Kraljevske mornarice v kapitalnih ladjah. Rezultat je bil tudi to, da je flota na morju učinkovito ostala v pristanišču do konca vojne, ko se je marina Kaiserliche usmerila v bojevanje podmornic.

Medtem ko sta bila tako Jellicoe kot Beatty kritizirana zaradi svojega nastopa na Jutlandu, je bitka privedla do več sprememb v Kraljevski mornarici. Ko smo ugotovili, da je bila izguba v bojnih križarjih večinoma posledica postopkov izročitve granate, so bile zagotovljene višje stopnje varnosti. Izboljšane so bile tudi puške, signalizacija in pravilniki o floti.

Izbrani viri

• Prva svetovna vojna: Bitka pri Jutlandiji
• Bitka na Jutlandiji