John Loudon McAdam je bil škotski inženir, ki je posodobil način gradnje cest.
Zgodnje življenje
McAdam se je rodil na Škotskem leta 1756, a se je leta 1790 preselil v New York, da bi imel srečo. Prihod ob zori Revolucionarna vojna, začel je delati v svojem stricu in postal uspešen trgovec in zastopnik (v bistvu gre za ograjo, ki se odreže od prodaje vojnih plenov).
Ko se je vrnil na Škotsko, je kupil lastno posestvo in se kmalu vključil v vzdrževanje in upravljanje Ayrshirea, tam pa postal cestni skrbnik.
Graditelj cest
Takrat so bile ceste bodisi umazane poti, ki so bile dovzetne za dež in blato, ali pa zelo drage kamnite zadeve, ki so se pogosto pokvarile kmalu po nekem dogodku, ki je povzročil njihovo gradnjo.
McAdam je bil prepričan, da ogromne kamnite plošče ne bodo potrebne za prevoz teže vozišč, dokler je cesta ostala suha. McAdam je prišel na idejo, da bi dvignil cestne dno in tako zagotovil primerno odvodnjavanje. Nato je oblikoval te cestne trase z uporabo lomljenega kamenja, položenega v simetrične, tesne vzorce in prekrit z majhnimi kamni, da je ustvaril trdo podlago. McAdam je odkril, da je treba najboljši kamen ali gramoz za nanašanje cest lomiti ali drobiti in nato razvrstiti na konstantno velikost sekancev. McAdamova zasnova, imenovana "makadamske ceste" in nato preprosto "makadamske ceste", je takrat predstavljala revolucionarni napredek v cestni gradnji.
Makadamske ceste z vodo so bile predhodnica vezave na osnovi katrana in bitumna, ki naj bi postala tarmakadam. Beseda tarmakadam je bila skrajšana do zdaj že znanega imena: tarmac. Prva cestna cesta, ki so jo položili, je bila leta 1854 v Parizu, predhodnica današnjega dne asfaltne ceste.
MacAdam je s tem, da so ceste bistveno cenejše in trajnejše, sprožil eksplozijo v občinskem vezivnem tkivu, ceste pa so se razširile po podeželju. Primerno za izumitelja, ki se je v revolucionarni vojni srečal - in katerega življenje je toliko ljudi združilo - enega najzgodnejših makadamske ceste v Ameriki so bile uporabljene za združevanje pogajalskih strank o pogodbi o predaji ob koncu državljanske vojne. Te zanesljive ceste bi bile nekoč ključne v Ameriki avtomobilska revolucija začelo v začetku 20. stoletja.