Svetovna vojna: nemška bojna ladja Tirpitz

click fraud protection

Tirpitz je bil nemška bojna ladja, ki se je uporabljala med drugo svetovno vojno. Britanci so si več prizadevali, da bi potopil Tirpitz in konec leta 1944 končno uspel.

  • Ladjedelnica: Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven
  • Položeno: 2. novembra 1936
  • Začetek: 1. aprila 1939
  • Naročilo: 25. februarja 1941
  • Usoda: Potopljen 12. novembra 1944

Specifikacije

  • Premestitev: 42.900 ton
  • Dolžina: 823 ft., 6 v.
  • Širina: 118 ft 1 v.
  • Osnutek: 30 ft 6 v.
  • Hitrost: 29 vozlov
  • Dopolnilo: 2.065 moških

Puške

  • 8 × 15 inča. SK C / 34 (4 × 2)
  • 12 × 5,9 inča. (6 × 2)
  • 16 × 4,1 inča. SK C / 33 (8 × 2)
  • 16 × 1,5 inča. SK C / 30 (8 × 2)
  • 12 × 0,79 inča. FlaK 30 (12 × 1)

Gradnja

Odložen v Kriegsmarinewerft v Wilhelmshavenu 2. novembra 1936, Tirpitz je bila druga in zadnja ladja Bismarck-razred bojne ladje. Sprva je pogodbeno ime dobilo "G", ladja je bila kasneje imenovana za znanega nemškega voditelja mornarice Admirala Alfreda von Tirpitza. Krščena hči pokojnega admirala, Tirpitz je bil sprožen 1. aprila 1939. Delo se je na bojni ladji nadaljevalo do leta 1940. Kot

instagram viewer
druga svetovna vojna začelo se je dokončanje ladje, ki so jo prekinili britanski zračni napadi na ladjedelnice Wilhelmshaven. Poročeno 25. februarja 1941, Tirpitz odpotoval na svoje morske preizkušnje na Baltiku.

Zmore 29 vozlov, TirpitzPrimarna oborožitev je bila sestavljena iz osmih 15-palčnih pušk, nameščenih v štiri dvojne turrete. Te je dopolnila sekundarna baterija z dvanajstimi 5,9 "puškami. Poleg tega je nameščal različne lahke protiletalske puške, ki so jih skozi celo vojno povečevali. Zaščiten z glavnim oklepom, ki je bil debel 13 ", Tirpitzmoč so zagotavljale tri rjave, Boveri & Cie parne turbine, ki so sposobne proizvesti več kot 163.000 konjskih moči. Začetek aktivne storitve s Kriegsmarine, Tirpitz izvajali obsežne vaje na Baltiku.

Na Baltiku

Dodeljen Kielu, Tirpitz je bil v pristanišču, ko Nemčija je vdrla v Sovjetsko zvezo junija 1941. Na morje je postal vodja baltske flote admirala Otta Ciliaxa. Ciliax je s težkim križarjem, štirimi lahkimi križarji in večimi rušilci skušala preprečiti prodor sovjetske flote iz Leningrada. Ko se je flota konec septembra razpustila, Tirpitz nadaljevala vadbene aktivnosti. Novembra je admiral Erich Raeder, poveljnik Kriegsmarine, ukazal bojno ladjo na Norveško, da bi lahko udarila na zavezniške konvoje.

Prihod na Norveško

Po kratki prenovi je dr. Tirpitz zaplula proti severu 14. januarja 1942 pod poveljstvom stotnika Karla Toppa. Ko je prišel v Trondheim, se je bojna ladja kmalu preselila na varno sidrišče v bližnjem Fættenfjordu. Tukaj Tirpitz je bil zasidran poleg pečine, da bi jo zaščitil pred zračnimi napadi. Poleg tega so bile zgrajene obsežne protiletalske obrambe, torpedne mreže in zaščitne puške. Čeprav so si prizadevali, da bi ladjo kamuflirali, so se Britanci zavedali njene prisotnosti s pomočjo dešifriranih radijskih prestrezkov Enigma. Po ustanovitvi baze na Norveškem, Tirpitzzaradi pomanjkanja goriva je bilo delovanje omejeno.

Čeprav Bismarck imel nekaj uspeha v Atlantiku proti HMS Kapuca pred izgubo leta 1941 Adolf Hitler tega zavrnil Tirpitz dirigirati podobno kot ni želel izgubiti bojne ladje. S tem, ko je ostal operativen, je služil kot "flota v nastajanju" in omejeval britanske pomorske vire. Kot rezultat,TirpitzMisije so bile v veliki meri omejene na Severno morje in Norveške. Prve operacije proti zavezniškim konvojem so bile preklicane, ko Tirpitzpodporni rušilci so bili umaknjeni. Odhod v morje 5. marca, Tirpitz poskušal napadati konvoja QP-8 in PQ-12.

Konvojne akcije

Manjka prva, Tirpitzletalo za opazovanje, ki se nahaja slednje. Ciliax se sprva ni zavedal, da so konvoj podprli elementi domobranske flote admirala Johna Toveyja. Odhod proti domu, Tirpitz 9. marca so neuspešno napadla britanska letala. Konec junija je dr. Tirpitz in več nemških vojnih ladij, razvrščenih v okviru operacije Rösselsprung. Flota je bila zasnovana kot napad na konvoj PQ-17, potem ko je prejela poročila, da so jih opazili. Vrnitev na Norveško, Tirpitz zasidrana v Altafjordu.

Po prestavitvi v Bogenfjord blizu Narvika je bojna ladja odplula proti Fættenfjordu, kjer je oktobra začela obsežno prenovo. Zaskrbljen zaradi grožnje, ki jo predstavlja Tirpitz, je kraljeva mornarica oktobra 1942 poskušala napasti ladjo z dvema človeškimi torpedi. Ta napor je motil huda morja. Zaključek preskusov po remontu, Tirpitz se je vrnil v službo s kapitanom Hansom Meyerjem in prevzel poveljstvo 21. februarja 1943. Tistega septembra oz. Admiral Karl Doenitz, ki je zdaj vodil Kriegsmarine, naročil Tirpitz in druge nemške ladje za napad na majhno zavezniško oporišče v Spitsbergenu.

Neusmiljeni britanski napadi

Napad 8. septembra Tirpitzje v svoji edini ofenzivni akciji nemškim silam, ki se odpravijo na obalo, zagotovila podporo mornariške puške. Uničevali bazo, so se Nemci umaknili in se vrnili na Norveško. Želja za odpravo Tirpitz, pozneje istega meseca je kraljeva mornarica začela operativni vir. To je vključevalo pošiljanje desetih podmornic X-Craft na Norveško. Načrt je zahteval, da X-Craft prodre skozi fjord in pritrdi mine na trup bojne ladje. Ko sta se 22. septembra pomerila naprej, sta dve X-Craft uspešno opravili svojo misijo. Rudniki so eksplodirali in povzročili veliko škodo ladji in njenim strojem.

Čeprav je težko ranjen, Tirpitz ostali na vodi in začeli so popravila. Ta so bila zaključena 2. aprila 1944, naslednji dan v Altafjordu pa so bili načrtovani morski poskusi. To se naučim Tirpitz je bila skoraj operativna, Kraljevska mornarica je 3. aprila začela operacijo Tungsten. Ta je videl, da osemdeset britanskih letalonosilk v dveh valovih napade bojno ladjo. Z letalom je doseglo petnajst udarcev bombe, povzročilo je resno škodo in razširjene požare, vendar ni uspelo potopiti Tirpitz. Ko je ocenil škodo, je Doenitz naročil popravilo ladje, čeprav je razumel, da bo zaradi pomanjkanja zračnega pokrova njegova uporabnost omejena. Da bi končali delo, je kraljeva mornarica načrtovala več dodatnih napadov v aprilu in maju, vendar so jih zaradi slabega vremena preprečili letenjem.

Končna smrt

Do 2. junija so nemški serviserji obnovili moč motorja in konec meseca so bila možna preizkušanja. Vrnitev 22. avgusta so letala britanskih letalskih prevoznikov začela dva napada proti Tirpitz vendar ni uspel zadeti nobenega zadetka. Dva dni pozneje je tretja stavka uspela dva zadetka, vendar je povzročila malo škode. Ker flota zračnega orožja ni bila uspešna pri odpravi Tirpitz, poslanstvo je bilo dano kraljevskim letalskim silam. Uporaba Avro Lancaster težki bombniki, ki so nosili ogromne bombe "Tallboy", je skupina 5. septembra izvedla operacijo Paravane. Z letenja iz ruskih oporišč v Rusiji jim je uspelo doseči en zadetek na bojni ladji, ki je močno poškodoval njegov lok in poškodoval drugo opremo na krovu.

Britanski bombniki so se vrnili 29. oktobra, vendar so uspeli le v bližini zgreškov, ki so poškodovali ladijsko pristaniško krmilo. Zaščititi Tirpitzje bila okoli ladje zgrajena nasipa peska, da se prepreči zapiranje in torpedne mreže. 12. novembra so Lancasters na sidrišče spustili 29 Tallboysov, ki so dosegli dva zadetka in več bližnjih zgreškov. Tisti, ki so zgrešili, so uničili breg peska. Medtem ko je en Tallboy prodrl naprej, ni uspel eksplodirati. Drugi je udaril sredi ladje in razstrelil del dna in strani ladje. Uvrstitev na seznam, Tirpitz je kmalu eksplodirala množična eksplozija, ko je eksplodirala ena od njenih revij. Rolajoča se je presenečena ladja prekrižala. V napadu je posadka utrpela okoli 1.000 žrtev. Razbitina Tirpitz ostal v mestu do konca vojne in je bil pozneje rešen med letoma 1948 in 1957.

Izbrani viri

  • Zgodovina Tirpitza
  • BBC: Tirpitz
instagram story viewer