Življenjepis Granville T. Woods, ameriški izumitelj

Granville T. Woods (23. april 1856 – jan. 30, 1910) je bil črni izumitelj tako uspešen, da so ga včasih imenovali "Črni Edison". Svoje življenjsko delo je posvetil razvoju različnih izumov, od katerih se mnogi nanašajo na železniška industrija. Woods je do svoje zgodnje smrti pri 53 letih izumil 15 aparatov za električne železnice in prejel skoraj 60 patentov, veliko povezanih z železniško industrijo.

Hitra dejstva: Granville T. Woods

Granville T. Woods se je rodil 23. aprila 1856. Večina poročil kaže, da se je rodil v Columbusu v Ohiju, sina Tailerja in Martha Woodsa ter da sta bila s starši svobodna Afroameričanka na podlagi Odlok o severozahodu iz leta 1787, ki je prepovedal suženjstvo z ozemlja, ki je vključevalo to, kar bi postalo država Ohio.

Vendar pa je Rayvon Fouché v biografiji iz Woodsa zapisal, da na podlagi popisnih evidenc Woodsove smrtne listine in novinarskih poročil, objavljenih v 1890-ih, se je Woods rodil v Avstraliji in se očitno preselil v Columbus pri a mladost. Nekatere biografije navajajo njegove starše kot Martha J. Rjavi in ​​Cyrus Woods.

Večina virov se strinja, da je Woods imel malo formalne izobrazbe, v šoli je pri 10 letih zapustil službo vajenca, izučil se je za strojnika in kovača ter se dobesedno učil svojih znanj na delovnem mestu. Woods je imel v najstniških letih najrazličnejše položaje, vključno z delom kot inženir v trgovini z železniškimi stroji in na britanski ladji, v jeklarni ter kot železniški delavec.

Woods je med delom tečaje na področjih, kot sta inženirstvo in elektronika, spoznal, da je izobraževanje ključnega pomena za razvijanje veščin, ki jih bo potreboval za izražanje svoje ustvarjalnosti s stroji. Nekatera poročila pravijo, da je imel do dve leti študija na fakulteti za elektrotehniko ali strojništvo ali oboje, po možnosti na univerzi East Coast od leta 1876 do 1878.

Leta 1872 je Woods dobil službo kot gasilec na železnici Danville in južni v Missouriju, sčasoma pa je postal inženir in v prostem času študiral elektroniko. Leta 1874 se je preselil v Springfield v zvezni državi Illinois in delal v valjarju. Štiri leta pozneje se je zaposlil na krovu britanskega parnika Ironsides. V dveh letih je postal njen glavni inženir.

Njegova potovanja in izkušnje so ga končno pripeljali do nastanka v Cincinnatiju v Ohiu, kjer se je posvetil posodobitvi železnice in njene opreme. Woods je izumil več kot ducat naprav za izboljšanje električnih železniških avtomobilov in drugih naprav za nadzor pretoka električne energije. Njegov najbolj znan izum na tem mestu je bil sistem, s katerim je železniškemu strojevodju dal vedeti, kako blizu je njegov vlak drugim, kar je pripomoglo k zmanjšanju trkov.

Razvil je tudi sistem nadzemnih električnih vodov za železnice, ki je pomagal pri razvoju nadzemnih železniških sistemov v mestih, kot so Chicago, St. Louis in New York.

Woods je sčasoma v Cincinnatiju ustanovil svoje podjetje, Woods Electrical Co., da bi razvijal, izdeloval in prodajal električne aparate. V zgodnjih 30-ih letih se je začel zanimati za toplotno moč in parne motorje. Prvi patent za izboljšano peč parnega kotla je vložil leta 1889. Njegovi kasnejši patenti so bili v glavnem za električne naprave.

Razvil je tudi Sinhroni večnamenski železniški telegraf, ki je omogočal komunikacijo med železniškimi postajami in premikajočimi se vlaki. To je vlakom omogočilo komunikacijo s postajami in drugimi vlaki, tako da so vsi točno vedeli, kje so vlaki ves čas.

Med drugimi njegovimi izumi sta bila avtomatska zračna zavora, ki se uporablja za umirjanje ali zaustavitev vlakov, in električni avtomobil, ki ga poganjajo nadzemne žice. Uporabil je tretji železniški sistem, da je avtomobile vozil na pravih tirih.

Izumitelj telefona Aleksander Graham Bell's Družba American Bell Telephone Co. je kupila pravice do patenta Woodsa na napravi, ki je kombinirala telefon in telegraf. Naprava, ki jo je Woods imenoval „telegrafonija“, je telegrafski postaji dovolila, da po eni žici pošilja glasovna in telegrafska sporočila. Prihodki od prodaje so Woodsu dali razkošje, da je bil izumitelj s polnim delovnim časom.

Uspeh je privedel do tožb. Enega je vložil znani izumitelj Thomas Edison, ki je tožil Woodsa ob trditvi, da je bil Edison izumitelj multipleksnega telegrafa. Woods je na koncu zmagal v sodni bitki, toda Edison se ni zlahka odrekel, ko je hotel nekaj. Poskušajo osvojiti Woods in njegove izume, Edison je Woodsu ponudil vidno mesto v inženirskem oddelku Edison Electric Light Co. v New Yorku. Woods je odklonil in je raje ohranil svojo neodvisnost.

V začetku svoje kariere poleti 1881 je Woods zbolel za okužbo, ki je bila v zadnjih letih največja nevarnost za zdravje v Združenih državah Amerike. Woods, ki je bil pogosto smrtno bolezen, je skoraj eno leto obdržal stran in ga pustil s kroničnimi boleznimi ledvic in jeter, ki bi morda igrale vlogo pri njegovi zgodnji smrti. Jan je utrpel možgansko kap. 28, 1910 in umrl dva dni pozneje v bolnišnici Harlem v New Yorku.

Woods je med svojo boleznijo zaradi malih okužb navajal, da mora sprejeti skrajne ukrepe za podporo družini. Druga referenca je leta 1891 omenila, da ga tožijo zaradi ločitve. Na splošno pa so časopisni računi Woodsa poimenovali bachelor.

Granville T. Woodsove desetine izumov in patentov so neštetim Američanom olajšale življenje in varneje, zlasti ko gre za železniško potovanje. Ko je umrl, je postal občudovan in cenjen izumitelj, saj je številne svoje naprave prodal industrijskim velikanom, kot so Westinghouse, General Electric in American Engineering. Desetletja kasneje so bili številni njegovi drugi patenti dodeljeni večjim proizvajalcem električne opreme, ki igrajo pomembno vlogo v vsakdanjem življenju.

V svetu je bil znan kot "črni Thomas Edison", in zdi se, da njegova številna izumljanja in izboljšave obstoječe tehnologije podpirajo to karakterizacijo.

• "Granville T. Les: 1856–1910. "Encyclopedia.com.
• "Granville T. Woods. "Biography.com.
• "Granville T. Woods. "AfricanAmericanHistoryOnline.com.
• "Granville T. Woods"Znani črni izumitelji.