USS Idaho BB-42 Bojne ladje iz druge svetovne vojne

• Narod: Združene države
• Vrsta: Bojna ladja
• Ladjedelnica: New York ladjedelništvo
• Položeno: 20. januarja 1915
• Začetek: 30. junij 1917
• Naročilo: 24. marec 1919
• Usoda: Prodano za ostanke

• Premestitev: 32.000 ton
• Dolžina: 624 ft
• Širina: 97,4 ft
• Osnutek: 30 ft
• Pogon: Usmerjene turbine, ki obračajo 4 propelerje
• Hitrost: 21 vozlov
• Dopolnilo: 1.081 moških

• 12 × 14 palcev. pištola (4 × 3)
• 14 × 5 inča. puške
• 2 × 21 inč. torpedne cevi

Ko sem zamislil in se pomeril naprej s petimi vrstami strašnih bojnih ladij ( Wyoming, in New York), ameriška vojna mornarica je sklenila, da bi morale bodoče zasnove uporabiti vrsto skupnih taktičnih in operativnih lastnosti. To bi plovilom omogočilo skupno delovanje v boju in bi poenostavilo logistiko. Naslednjih pet razredov so namesto premoga poganjali oljni kotli, odstranili ture s sredinskimi ladjami in nosili oklepno shemo "vse ali nič". Med temi spremembami je bila sprememba nafte narejena s ciljem povečanja dosega plovila, saj je ameriška mornarica verjela, da bo to ključno v prihodnji mornariški vojni z Japonsko. Novi pristop oklepa "vse ali nič" je zahteval, da so ključna področja bojne ladje, kot so revije in inženiring, močno zaščitena, manj pomembni prostori pa niso bili oklepljeni. Borilne ladje tipa Standard bi morale biti sposobne doseči najmanj 21 vozlov in imeti taktični polmer zavoja 700 jardov ali manj.

Značilnosti tipa Standard so bile prvič uporabljene v Nevada- in Pennsylvania-razredi. Kot slednji slednji je Nova Mehikarazred je bil prvotno zasnovan kot prvi dreadnought načrt ameriške mornarice za namestitev 16 "puške. Zaradi obsežnih prepirov glede dizajnov in naraščajočih stroškov je minister za vojno izbral, da se bo odpovedal uporabi novih pušk in ukazal, da novi tip ponovi Pennsylvania-razred z le manjšimi spremembami. Kot rezultat, tri plovila Nova Mehika-razred, USS Nova Mehika (BB-40), USS Misisipi (BB-41)in USS Idaho (BB-42), vsaka je nosila glavno baterijo z dvanajstimi 14-palčnimi puškami, nameščenimi v štiri trojne turreje. Ti so bili podprti s sekundarno oborožitvijo štirinajstih 5 "pušk. Medtem Nova Mehika kot del svoje elektrarne je dobil eksperimentalni turbo-električni prenos, drugi dve bojni ladji sta nosili bolj tradicionalne krmilne turbine.

Pogodba o gradnji Idaho odšel v newyorško ladjedelniško podjetje v Camdenu, NJ, in delo se je začelo 20. januarja 1915. To se je nadaljevalo v naslednjih tridesetih mesecih in 30. junija 1917 je nova bojna ladja zdrsnila po poti z Henrietto Simons, vnukinjo guvernerja Idaha Mojzesa Aleksandra, ki je bila sponzor. Ker so se ZDA zaročile Svetovno vojno aprila so delavci pritisnili, da so plovilo dokončali. Prepozno končana za spopad, 24. marca 1919 je komisijo Carl T. spremenila v komisijo. Vogelgesang v poveljstvu.

Odhod iz Filadelfije, Idaho paril proti jugu in izvedel potresno križarjenje po Kubi. Ko se je vrnil proti severu, je v New York prispel brazilski predsednik Epitacio Pessoa in ga odpeljal nazaj v Rio de Janeiro. Ko zaključite to pot, Idaho oblikoval progo za Panamski kanal in nadaljeval do Montereya v Kaliforniji, kjer se je pridružil pacifiški floti. Predsednik Woodrow Wilson ga je septembra pregledal minister za notranje zadeve John B. Payne in sekretar mornarice Josephus Daniels naslednje leto na inšpekcijskem obisku Aljaske. V naslednjih petih letih Idaho premaknili skozi rutinske cikle usposabljanja in manevre s pacifiško floto. Aprila 1925 je odplula na Havaje, kjer je bojna ladja sodelovala v vojnih igrah, preden je nadaljevala obiske dobre volje na Samoi in Novi Zelandiji.

Nadaljevanje usposabljanja, Idaho je delovala od San Pedra v Kaliforniji do leta 1931, ko je prejela naročila za večjo posodobitev v Norfolk. Ko je prišel 30. septembra, je bojna ladja vstopila na dvorišče in razširila svojo sekundarno oborožitev, dodali protipotresne izbokline, spremenili nadgradnjo in postavili nove stroje. Dokončano oktobra 1934, Idaho opravili križarjenje po Karibih, preden so se naslednje pomladi odpravili nazaj v San Pedro. V naslednjih nekaj letih se je z lansiranjem flotnih manevrov in vojnih iger premaknil na Pearl Harbor 1. julija 1940. Naslednji junij, Idaho odplul za Hampton Roads, da bi se pripravil na nalogo z Nevtralno patruljo. Naloga za zaščito morskih pasov v zahodnem Atlantiku pred nemškimi podmornicami je upravljala z Islandije. Tam je bil 7. decembra 1941, ko je bil Japonci so napadli Pearl Harbor in vstopile so ZDA druga svetovna vojna.

Takoj odposlano s Misisipi okrepiti porušeno pacifiško floto, Idaho dosegla pristanišče Pearl Harbor 31. januarja 1942. Večji del leta je izvajal vaje po Havajih in zahodni obali, dokler oktobra ni vstopil v Puget Sound Navy Yard. Medtem ko je tamkajšnja bojna ladja dobila nove puške in je imela izboljšano protiletalsko oborožitev. Naročena Alevcem aprila 1943 je ameriškim silam zagotovila podporo mornarske puške, ko so naslednji mesec pristali na Attu. Po ponovnem zajetju otokaIdaho preusmerili v Kiska in tam pomagali pri operacijah do avgusta. Po septembrskem postanku v San Franciscu se je novembra ladja preselila na otoke Gilbert, da bi pomagala pristanki na Makin atolu. Obstreljeval je atol, ostal je na območju, dokler ameriške sile niso odpravile japonskega upora.

31. januarja je dr. Idaho podprl invazija na Kwajalein na Marshallovih otokih. Do 5. februarja je pomagal marincem, nato pa je odpotoval na druge bližnje otoke, preden se je odpravil proti jugu, da bi bombardiral Kavieng, Nova Irska. Zaradi pritiska na Avstralijo je bojni ladji kratek obisk, preden se je vrnil na sever kot spremstvo skupine prevoznikov. Doseže Kwajalein, Idaho paril na Marianas, kjer je začel pred invazijo obstreljevanje Saipan 14. junija. Kmalu zatem se je premaknil na Guam, kjer je zadel tarče okoli otoka. Kot Bitka pri Filipinskem morju divjal 19. in 20. junija, Idaho zaščitili ameriške prevoze in rezervne sile. Popolnitev v Eniwetoku se je julija vrnila v Marianas, da bi podprla pristanek na Guamu.

Selitev v Espiritu Santo, Idaho sredi avgusta opravil popravila v plavajočem suhem doku, preden se je pridružil ameriškim silam za invazija na Peleliu v septembru. Začetek bombardiranja otoka 12. septembra, nadaljeval je streljanje do 24. septembra. Potrebujete remont, Idaho zapustil Peleliu in se dotaknil Manusa, preden je nadaljeval na Puget Sound Navy Yard. Tam je bila opravljena popravila in spremenjena protiletalska oborožitev. Po osvežitvenih treningih iz Kalifornije je bojna ladja priplula proti Pearl Harboru, preden se je končno odpravila na Iwo Jima. Če je februarja dosegel otok, se je pridružil pred invazijskim obstreljevanjem in podprl iztovarjanje 19.. 7. marca je dr. Idaho odšel na pripravo na invazija na Okinavo.

Kot vodilni oddelek za bombardiranje 4 v skupini za strelne in požarne namene, Idaho dosegla Okinavo 25. marca in začela napadati japonske položaje na otoku. Pokrivanje pristankov 1. aprila je v naslednjih dneh preneslo številne napade kamikaze. Po padcu petih 12. aprila je bojna ladja utrpela škodo na trupu od skoraj pogrešane strani. Začasna popravila, Idaho umaknili in odredili Guamu. Nadaljnje popravljeno, se je 22. maja vrnilo na Okinavo in zagotovilo podporo mornariškemu strelnemu ognju vojakom na obali. Odhod 20. junija je prestavil Filipine, kjer se je, ko se je 15. avgusta vojna končala, lotil manevrov v zalivu Leyte. Prisotna v tokijskem zalivu 2. septembra, ko so se Japonci predali na krovu USS Missouri (BB-63), Idaho nato pa odpluli za Norfolk. Če je 16. oktobra dosegel pristanišče, je naslednjih nekaj mesecev ostalo v prostem teku, dokler ga 3. julija 1946 niso razstavili. Sprva dani v rezervo, Idaho je bil 24. novembra 1947 prodan za odpad.

Izbrani viri:

• DANFS: USS Idaho (BB-42)
• NHHC: USS Idaho (BB-42)
• USS Idaho Ponos