Opredelitev in pojasnjevanje točkovnih točk

Po vsem svetu je približno 200 ožin (ozka vodna telesa, ki povezujejo dva večja vodna telesa) ali kanalov, a le peščica je znanih kot dušilne točke. Točka je strateška ožina ali kanal, ki bi ga bilo mogoče zapreti ali blokirati, da bi ustavili morski promet (zlasti nafto). Ta vrsta agresije bi zagotovo lahko povzročila mednarodni incident.

Dolge stoletja, kot je Gibraltar, je mednarodno pravo zaščiteno kot točke, skozi katere lahko prehajajo vse države. Leta 1982 je zakon o morskih konvencijah še bolj zaščitil mednarodni dostop držav, da plujejo po njem ožine in kanale in celo zagotovili, da so ti prehodi na voljo kot letalske poti za vse narodi.

Ta ožina med Sredozemskim morjem in Atlantskim oceanom ima Združeno kraljestvo majceno Gibraltar Kolonija, pa tudi Španija na severu in Maroko in majhna španska kolonija na jugu. Ameriška vojna letala so bila pri napadu na Libijo leta 1986 prisiljena preleteti ožino (zaščiteno na konferencah iz leta 1982), saj Francija ZDA ne bi dovolila, da bi prešel skozi francoski zračni prostor.

Gibraltar je bil večkrat v zgodovini našega planeta blokiran zaradi geološke dejavnosti in voda ni mogla pritekati med Sredozemljem in Atlantikom, tako da je Sredozemlje usahnilo. Sloji soli na dnu morja dokazujejo, da se je to zgodilo.

Dokončana leta 1914, dolga 50 milj Panamski kanal povezuje Atlantski in Tihi ocean, kar zmanjša dolžino potovanja med vzhodno in zahodno obalo ZDA za 8000 navtičnih milj. Skozi srednjeameriški kanal vsako leto preide približno 12.000 ladij. ZDA ohranijo nadzor nad 10 kilometrov široko cono kanala do leta 2000, ko je kanal predan panamskemu vladu.

Preden je bil dokončan Panamski kanal, so bili čolni, ki so potovali med ameriškimi obalami, prisiljeni obkrožiti vrh Južne Amerike. Številni popotniki so tvegali bolezen in smrt s poskusom prečkanja nevarnega prestolja v Srednji Ameriki in do cilja pripeljali še eno ladjo, da ne bi prevozili dodatnih 8000 milj. Med kalifornijskim zlatim hitenjem sredi 19. stoletja je bilo veliko vzporednih potovanj med vzhodno obalo in San Franciscom. Ožina Magellan leži le severno od južnega vrha Južne Amerike in je obdan z Čile in Argentina.

Ta ožina se nahaja v Indijskem oceanu in je bližnjica za tankerje, ki potujejo med Bližnjim vzhodom in naftno odvisnimi državami Tihega oceana (zlasti Japonska). Preko te ožine, ki meji z Indonezijo in Malezijo, potekajo tankerji.

Te opornice so obkrožene s črnomaljskim (ukrajinskim pristaniščem) in Sredozemskim morjem puran. Turško mesto Istanbul meji na Bospor na severovzhodu, jugovzhodni ožini pa je Dardanelles.

Dolga 103 milje Sueški prekop se nahaja v celoti znotraj Egipta in je edina morska pot med Rdečim in Sredozemskim morjem. Sueški kanal je z napetostjo na Bližnjem vzhodu glavna tarča mnogih držav. Kanal je leta 1869 dokončal francoski diplomat Ferdinand de Lesseps. Britanci so nadzor nad kanalom in Egiptom prevzeli od leta 1882 do 1922. Egipt je kanal leta 1956 nacionaliziral. Med šestdnevno vojno leta 1967 je Izrael prevzel nadzor nad Sinajsko puščavo neposredno vzhodno od kanala, vendar je v zameno za mir opustil nadzor.

Ta točka je postala izraz gospodinjstva med vojno v Perzijskem zalivu leta 1991. The Hormuško ožino je še ena kritična točka v rešilnem toku nafte s območja Perzijskega zaliva. To ožino natančno spremljajo ameriška vojska in njeni zavezniki. Proga povezuje Perzijski zaliv in Arabsko morje (del Indijskega oceana) ter ga obdajajo Iran, Oman in Združeni arabski emirati.

Bab el Mandeb se nahaja med rdečim in indijskim oceanom kot ozko grlo za morski promet med Sredozemskim morjem in Indijskim oceanom. Obkrožajo ga Jemen, Džibuti in Eritreja.