Znane zabave, kot je Ferris Wheel

Karnevali in tematski parki so utelešenje človeškega iskanja vznemirjenja in navdušenja. Beseda "karneval" prihaja iz latinščine Carnevale, kar pomeni "odložiti meso." Karneval se je običajno praznoval kot divji, kostumirani festival dan pred začetkom 40-dnevne katoliške dobe (običajno obdobje brez mesa).

Današnji potujoči pustni kotički in tematski parki se praznujejo skozi celo leto in imajo vožnje, kot so Ferris kolo, rolerji, vrtiljak in cirkuška zabava, da bi vključili ljudi vseh starosti. Preberite več o tem, kako so nastale te znamenite vožnje.

Prvo kolo Ferrisa je zasnoval George W. Ferris, graditelj mostov iz Pittsburga v Pensilvaniji. Ferris je začel kariero v železniški industriji, nato pa se je lotil zanimanja za gradnjo mostov. Razumel je naraščajoče potrebe po konstrukcijskem jeklu. Ferris je ustanovil G.W.G. Ferris & Co. v Pittsburghu, podjetje, ki je preizkušalo in pregledalo kovine za železnice in gradbeniki mostov.

Ferris kolo je zgradil za svetovni sejem leta 1893, ki je potekal v Chicagu v počastitev 400. obletnice Columbusovega pristanka v Ameriki. Organizatorji čikaškega sejma so želeli nekaj, kar bi tekmecem Eifflov stolp. Gustave Eiffel je postavil stolp na pariškem svetovnem sejmu 1889, ki je počastil 100. obletnico francoske revolucije.

Ferris kolo je veljalo za inženirsko čudo. Dva kolesna stolpa s 140 čevljev sta podpirala kolo. Povezala jih je 45-metrska os, največji posamezen kos kovanega jekla, ki je bil kdaj izdelan. Kolesni odsek je imel premer 250 čevljev in obseg 825 čevljev. Vožnja sta poganjala dva povratna motorja s 1000 konjskimi močmi. V 36 lesenih avtomobilih je bilo do 60 kolesarjev. Vožnja je stala 50 centov in znašala 726.805,50 USD med svetovnim sejmom. Gradnja je stala 300.000 dolarjev.

Od prvotnega letališča Chicago Ferris iz leta 1893, ki je merilo 264 čevljev, je bilo na svetu devet najvišjih Ferris koles.

Trenutni imetnik rekordov je 550-ft visok roler Las Vegas, ki se je javnosti odprla marca 2014.

Med drugimi visokimi kolesi Ferris je Singapur Flyer v Singapurju, visok 541 čevljev, ki se je odprl leta 2008; zvezda Nanchang na Kitajskem, ki se je odprla leta 2006, visoka 525 čevljev; in London Eye v Veliki Britaniji, ki meri 443 čevljev.

Moderna trampolinizacija, imenovana tudi flash fold, je postala priljubljena v zadnjih 50 letih. Prototipni trampolinski aparat je zgradil George Nissen, ameriški cirkuški akrobat in Olimpijski medalja. Leta 1936 je v svoji garaži izumil trampolin in napravo pozneje patentiral.

Ameriške zračne sile in pozneje vesoljske agencije so uporabljale trampoline za usposabljanje svojih pilotov in astronavtov.

Športni trampolin je na olimpijskih igrah v Sydneyju leta 2000 predstavil uradni šport z medaljami s štirimi dogodki: posamičnim, sinhroniziranim, dvojnim mini in tepljanjem.

Na splošno velja, da je prvo ameriško kolesarje v ZDA zgradil L. A. Thompsona in odprli na otoku Coney v New Yorku junija 1884. To vožnjo opisujejo Thompsonovi patent # 310,966 kot "Coaling Coaling."

Ugledni izumitelj John A. Miller, "Thomas Edison" v rolerjih, je dobil več kot 100 patentov in izumil številne varnostne naprave, ki se uporabljajo v današnjih rolerjih, vključno z "Dog Chain" in "Pod tornimi kolesi." Miller je zasnoval sankače, preden je začel delati v družbi Dayton Fun House in družbi za proizvodnjo jahalnih naprav, ki je kasneje postala nacionalna zabaviščna naprava Korporacija. John Miller je skupaj s partnerjem Normanom Bartlettom izumil svojo prvo zabavno zabavo, ki jo je patentiral leta 1926, imenovano vožnja letečih turnov. Leteči zavoji so bili prototip prve vožnje z rolkarji. Vendar ni imel sledi. Miller si je z novim partnerjem Harryjem Bakerjem izmislil več podvozja. Baker je zgradil znamenito vožnjo s ciklonom v parku Astroland na otoku Coney.

Vrtiljak je izviral iz Evrope, največjo slavo pa je dosegel v Ameriki leta 2004 1900-ih. V ZDA so ga imenovali vrtiljak ali veselica, v Angliji je znan tudi kot krožišče.

Vrtiljak je zabavna vožnja, sestavljena iz vrtljive krožne ploščadi s sedeži za kolesarje. Sedeži so tradicionalno v obliki vrst lesenih konjev ali drugih živali, nameščenih na stebrih, od katerih se mnogi premikajo navzgor in navzdol z orodji, da simulirajo galopiranje ob spremljavi cirkusa glasba.

Moderni cirkus, kakršnega poznamo danes, je leta 1768 izumil Philip Astley. Astley je imel v šoli jahanja v London kjer so Astley in njegovi učenci pripravili razstave jahalnih trikov. V Astleyevi šoli je krožno območje, na katerem so nastopali kolesarji, postalo znano kot cirkuski obroč. Ko je atrakcija postala priljubljena, je Astley začel dodajati dodatna dejanja, vključno z akrobati, pohodniki po žici, plesalci, žonglerji in klovni. Astley je odprl prvi cirkus v Parizu, imenovan "Amfiteater Anglais."

Leta 1793 je John Bill Ricketts odprl prvi cirkus v ZDA v Filadelfiji in prvi kanadski cirkus v Montrealu leta 1797.

Leta 1825 je Američan Joshuah Purdy Brown izumil platneni cirkuški šotor.

Leta 1859 je Jules Leotard izumil dejanje letečega trapeza, v katerem je skakal z ene trapeze na drugo. Leotard je po njem poimenovan.

Leta 1871 je dr. Phineas Taylor Barnum začel P.T. Barnumov muzej, Menagerie & Circus v Brooklynu v New Yorku, ki je predstavil prvo predstavitev. Leta 1881 je P.T. Barnum in James Anthony Bailey sta sklenila partnerstvo in ustanovila Cirkus Barnum & Bailey. Barnum je svoj cirkus oglaševal z zdaj že znanim izrazom, "The Greatest Show on Earth".

Leta 1884 sta brata Ringling, Charles in John, začela svoj prvi cirkus. Leta 1906 sta brata Ringling odkupila Barnum & Bailey Circus. Potujoča cirkuška predstava je postala znana pod imenom Ringling Brothers ter Barnum in Bailey Circus. "Največji šov na Zemlji" se je 21. maja 2017 po 146 letih zabave zaključil.