William Still (7. oktober 1821 - 14. julij 1902) je bil izrazit odpravnik, ki je skoval ta izraz Podzemna železnica in kot eden glavnih "dirigentov" v Pensilvaniji je pomagal tisočim ljudem, da so se osvobodili in se ustalili iz suženjstva. Vse življenje se je še vedno boril ne le za odpravo suženjstvo, pa tudi, da bi Afroameričanom v severnih enklavah zagotovili državljanske pravice. Še vedno je delo z ubežniki dokumentirano v njegovem osnovnem besedilu "Podzemna železniška cesta." Še vedno verjamemo, da bi knjiga lahko "spodbudila dirko v prizadevanjih za dvig".
Hitra dejstva: William Still
- Znan po: Abolitionist, "oče podzemne železnice"
- Rojen: 7. oktober 1821 blizu Medforda v New Jerseyju
- Starši: Levin in dobrodelno (Sidney) jeklo
- Umrl: 14. julij 1902 v Filadelfiji
- Izobraževanje: Malo formalne izobrazbe, samouki
- Objavljena dela: Podzemna železniška cesta
- Zakonca: Letitia George (m. 1847)
- Otroci: Caroline Matilda Still, William Wilberforce Still, Robert George Still, Frances Ellen Still
Zgodnje življenje
Še vedno se je rodil prosti črnec v bližini mesta Medford v okrožju Burlington v New Jerseyju, najmlajši od 18 otrok, rojenih Levinu in Sidney Steel. Čeprav je uradni datum rojstva rodil 7. oktobra 1821, je vseeno navedel datum novembra 1819 po popisu leta 1900. Še vedno je bil sin ljudi, ki so bili zasužnjeni delavci na kmetiji krompirja in koruze na vzhodni obali Marylanda v lasti Saundersa Griffina.
Oče Williama Stilla, Levin Steel, si je lahko sam pridobil svobodo, a njegova žena Sidney je morala dvakrat ubežati iz zasužnjevanja. Prvič, ko je pobegnila, je pripeljala s seboj svoje štiri najstarejše otroke. Vendar so jo skupaj z otroki ponovno ujeli in vrnili v suženjstvo. Sidney Steel je drugič pobegnila, pripeljala je dve hčerki, vendar sta bila sinova prodana lastnikom sužnjev v Mississippiju. Ko se je družina naselila v New Jerseyju, je Levin črkoval njuno ime spremenil v Still, Sidney pa si je priborila novo ime Charity.
V celotnem otroštvu Williama Stilla je z družino delal na njihovi kmetiji, delo pa je našel tudi kot lesorez. Čeprav je bil še vedno deležen zelo malo formalne izobrazbe, se je naučil brati in pisati, poučeval se je z obsežnim branjem. Še vedno bi mu literarne spretnosti pomagale postati ugleden ukinjalec in zagovarjati osvobojene Afroameričane.
Poroka in družina
Leta 1844 se je pri 23 letih še preselil v Filadelfijo, kjer je najprej delal kot hišnik, nato pa kot uradnik za Društvo proti suženjstvu v Pensilvaniji. Kmalu je postal aktivni član organizacije in do leta 1850 je bil predsednik odbora, ustanovljenega za pomoč beguncem.
Medtem ko je bil v Filadelfiji, se je še vedno srečal in poročil z Letitijo George. Po poroki leta 1847 je imel par štiri otroke: Caroline Matilda Still, ena prvih afroameriških zdravnic v ZDA; William Wilberforce Still, ugledni afroameriški odvetnik iz Filadelfije; Robert George Still, novinar in lastnik tiskarne; in Frances Ellen Still, vzgojiteljica, ki je dobila ime po pesnici Frances Watkins Harper.
Podzemna železnica
Med letoma 1844 in 1865 je še vedno pomagal vsaj 60 zasužnjenih Afroameričanov pobeg ropstva. Še vedno so zaslišali številne zasužnjene Afroameričane, ki iščejo svobodo, moške, ženske in družine in so dokumentirali, od kod prihajajo težave, s katerimi so se srečevali in jim pomagali najti na poti, končni cilj in psevdonime, s katerimi so bili včasih preseliti.
Med enim od svojih intervjujev je Še vedno spoznal, da je zasliševal starejšega brata Petra, ki je bil prodan drugemu suženjstvu, ko je pobegnila njihova mati. Še vedno je v svojem času z Društvom za boj proti suženjstvu zbral zapise več kot 1000 nekdanjih zasužnjenih ljudi, ki so podatke skrivali, dokler suženjstvo ni bilo ukinil leta 1865.
S prehodom Zakon o ubežni sužnji iz leta 1850, Še vedno je bil izvoljen za predsednika nadzornega odbora, ki je organiziran, da bi našel način zaobiti zakonodajo.
Afroameriški državljanski vodja
Ker je bilo treba njegovo delo s podzemno železnico ohraniti v tajnosti, je še vedno ohranil dokaj nizek javni profil, dokler sužnji niso bili osvobojeni. Kljub temu je bil dokaj viden vodja afroameriške skupnosti: leta 1855 je odpotoval v Kanado, da bi opazoval enklave nekdanjih sužnjev.
Do leta 1859 se je še vedno začel boj za razčlenitev sistema javnega prevoza v Filadelfiji z objavo pisma v lokalnem časopisu. Čeprav so ga pri tem prizadevanju še vedno mnogi podpirali, so bili nekateri pripadniki afroameriške skupnosti manj zainteresirani za pridobitev državljanskih pravic. Kot rezultat, je še vedno objavil pamflet z naslovom "Kratka pripoved o boju za pravice obarvanega prebivalstva Philadelphie v mestnih železniških vagonih" leta 1867. Po osmih letih lobiranja je pensilvanska zakonodaja sprejela zakon, s katerim je končala ločitev javnega prevoza.
Še vedno je bil tudi organizator YMCA za afroameriške mladine; aktivni udeleženec komisije za pomoč prostovoljcem; in ustanovni član prezreterijske cerkve Berean. Pomagal je tudi pri ustanovitvi misijonske šole v Severni Filadelfiji.
Po letu 1865
Leta 1872, sedem let po ukinitvi suženjstva, je svoje zbrane intervjuje objavil v knjigi z naslovom "Podzemna železniška cesta." V knjigo je bilo vključenih še več več kot 1.000 intervjujev in je bil dolg 800 strani: zgodbe so junaške in grozeče in ponazarjajo, kako so ljudje globoko trpeli in veliko žrtvovali, da bi pobegnili suženjstvo. Besedilo je zlasti poudarilo dejstvo, da so ukinitveistično gibanje v Filadelfiji organizirali in vzdrževali predvsem Afroameričani.
Kot rezultat, je Still postal znan kot "oče podzemne železnice." Njegove knjige, še vedno rečeno, "zelo potrebujemo dela na različne teme, od peresa obarvanih moških, da bi predstavljali dirko intelektualno. "Objava" Podzemne železniške ceste "je bila pomembna za leposlovje, ki so ga izdali Afroameričani, ki dokumentirajo svojo zgodovino kot odpravo in nekdanji sužnji.
Še vedno je knjiga izšla v treh izdajah in postala najbolj razširjeno besedilo na podzemni železnici. Še vedno je leta 1876 knjigo postavil na razstavo na sto letnico razstave v Filadelfiji, da bi obiskovalce spomnil na zapuščino suženjstva v ZDA. Do konca 1870-ih je prodal približno 5 000–10 000 izvodov. Leta 1883 je izdal tretjo razširjeno izdajo, ki je vsebovala avtobiografsko skico.
Poslovnež
V svoji karieri odpravljavca in borca za državljanske pravice je še vedno pridobil veliko osebnega bogastva. Z mladinami je začel kupovati nepremičnine po vsej Filadelfiji. Kasneje je vodil podjetje s premogom in ustanovil trgovino, ki prodaja nove in rabljene peči. Dobil je tudi izkupiček od prodaje svoje knjige.
Da bi javno objavil svojo knjigo, je Še vedno zgradil mrežo učinkovitih, podjetnih, kolidž izobraženih agentov za prodajo prodajte tisto, kar je opisal kot zbirko "tihih primerov, kakšna trdnost lahko doseže tam, kjer je svoboda cilj. "
Smrt
Še vedno je umrl leta 1902 zaradi srčnih težav. V osmrtnici Stilla je dr. New York Times zapisal, da je bil "eden najbolje izobraženih pripadnikov svoje rase, ki je bil po vsej državi znan kot" oče podzemne železnice "."
Viri
- Gara, Larry. "William Still in podzemna železnica." Pennsylvania History: Časopis za srednjeatlantske študije 28.1 (1961): 33–44.
- Hall, Stephen G. "Za zasebno javnost: William Still in prodaja "Podzemne železniške ceste"." Časopis za zgodovino in biografijo v Pensilvaniji 127.1 (2003): 35–55.
- Hendrick, Willene in George Hendrick. "Beg za svobodo: Zgodbe o podzemni železnici, kot sta jih pripovedovala Levi Coffin in William Still." Chicago: Ivan R. Dee, 2004
- Khan, Lurey. "William Still in podzemna železnica: ubežni sužnji in družinske vezi." New York: iUniverse, 2010.
- Mitchell, Frances Waters. "William Still." Bilten zgodovine črncev 5.3 (1941): 50–51.
- Še vedno, William.. "Zapisi o podzemni železniški cesti: z avtorjem življenje." Filadelfija: William Still, 1886.
- William Still: Afroameriški odpravnik. Še vedno družinski arhiv. Philadelphia: Temple University.