Varnost motornih žag je največja skrb in uporaba enega rebra nikoli ne poteka brez podaljška droga in pod ustreznim kotom. Tudi s palčkovo žago ne poskušam odrezati okončin pod največjim 60-stopinjskim kotom s tlemi, čeprav je skušnjava rezati na konicah in naravnost. Ne delajte tega, saj se vam bodo okončine zakrivile v obraz, skupaj z gibljivo žago in rezilom
Nikoli ne bom komercialni uporabnik polne žage. Zato sem se odločil za nakup "vžigalnika" Stihl HT 56 C ki velja za prednostno žago lastnika nepremičnine, ki ne zahteva stalne uporabe. Ne pustite, da vas uporaba niti majhne drogovne žage prevara. Tudi najlažja žaga je lahko morilec človeka in veliko delovnih mest je lahko tudi za zdravje velikega človeka težko.
To žago sem kupil pri lokalnem prodajalcu motornih žag Stihl, ki je popolnoma sestavljen in servisiran za takojšnjo uporabo. Kupil sem tudi podaljšano petletno garancijo, ki ne vključuje delov motorne glave, ki so izpostavljeni škodi etanola. Vedno kupujte in uporabljajte plin brez biogoriv.
Zaradi garancije, servisa in neizogibne potrebe po vzdrževanju je skoraj obvezen nakup pri trgovcu. Najboljše žage je enostavno servisirati pri prodajalcu te blagovne znamke, ki ga z ustreznimi deli opravi mehanik, ki znamko razume. Če jih kupite v spletu ali v trgovinah z velikimi škatlami, je treba sestaviti cenejše žage. Za cenejše žage je težko dobiti servis.
Spletne ocene HT 56 so bile dobre, tako da se je končno znašel kot obrezovalnik pole, ki sem ga kupil. Žaga je dobro vgrajena in ima ustrezen podaljšek za večino visokega obrezovanja in obrezovanja, ki jih bom moral opraviti. To se ne šteje za profesionalni model, vendar bo veljalo za mojo uporabo na dvorišču in lahke kmečke opravke. Prav tako je za 200 dolarjev nižja od dražjih "komercialnih" različic podjetja Stihl.
Glavna enota za obrezovanje drogov se imenuje močnostna glava. Izgleda in deluje zelo podobno kot običajna motorna žaga, čeprav nekoliko manjša. Na rokah imate sprožilec in ključavnico sprožilca, rdeča dušilka je na levi strani in je potrebna med hladnimi zagoni (glejte sliko.)
Žarnica črpalke za gorivo je na zadnji strani blizu vlečne vrvi. Vsaka znamka obrezovalnika je drugačna, zato preberite vaš priročnik za uporabo. Rezervoar za plin je tudi v bližini žarnice črpalke in ga je treba napolniti le z brezalkoholnim plinom, pomešanim z a visoko kakovostno olje v dveh ciklih v razmerju 50: 1 (2,6 unče olja na galon plina.)
Plinski sekalniki se uporabljajo predvsem za doseganje visokih obrezovalnih opravil, kar vam daje moč in natančnost pri obrezovanju vej po velikosti. Te žage imajo bodisi odklopno pogonsko cev, bodisi "drog", ali takšno, ki se lahko razteza znotraj cevi. Kupil sem povezovalno cev in lahko deluje na največji višini približno 15 čevljev.
Sekalec, ko je nedotaknjen, ima uravnoteženo težo tik za motorno žago. Žago prevozite v vodoravnem položaju, tako da držite žago na tej točki ravnotežja. To nemoteno rezanje deluje v kombinaciji z naramnico. Ko se spustite okončin, trdno stojite na tleh in ne odstranjujte preveč okončin naenkrat.
Ne lotevajte se velikega okončine (premera več kot 4 centimetrov), ne da bi ga rezali na več odsekih. Vsak odsek se mora začeti z majhnim podrezkom, da se prepreči trganje lubja in ščipanje. Sledite temu z zgornjim križcem, da spustite odsek. Ko je ud opuščen, flush cut preostali prtljažnik se zatakne do točke, ko lahko nekaj kambija začne rasti in ponovno zapečati rano. Slikanje ni potrebno.
To je dano, da boste ščipali listo, še posebej, ko se navadite na fiziko rezanja okončin. Pripravite se na ščepec, tako da v svoj komplet orodij dodate ročni sekalnik. Stisnjene žage, ki visijo z drevesnih vej, povzročajo slab dan in močno poslabšajo, da ne omenjam zlomljene verige, rezila ali droga.
Prednostne navadne motorne žage imajo na tleh ali v bližini. V najslabšem položaju lahko vrezamo več klinov, da se žaga sprosti. Žolčne žage se lahko obesijo v groznih položajih, ne da bi razbremenili ščepec. Zato sta pomembna upravljanje teže in previdno postavljanje kosov:
Vse, kar ste pritrdili na konec obrezovalnika plinskega droga, je majhna veriga in drog. Izdelana je iz istega deli in priključki kot navadna motorna žaga, ki pa jo poganja pogonska cev s poševno gredjo. Ta pogonska cev mora biti pravilno pritrjena (glejte priročnik) na snemljivih modelih, vendar pri podaljšanih ceveh ni težav. Snemljive palice preprosto drsijo in zaskočijo ter jih je enostavno upravljati.
Montaža in napenjanje droga in verige sledita istim pravilom kot običajne žage. Odstraniti je treba pokrov zobnika in nategovalnik nastaviti tako, da se motorna žaga rahlo potegne z utora rezila rezila. Tudi ostrenje je treba opraviti na enak način kot običajna žaga.
Zaboj za verižno olje je nameščen na tem nastavku za rezanje verige. Rezervoar je enostavno nameščen, pokrovček za polnjenje pa je popolnoma viden in ga enostavno odstranite za polnjenje. Shranjevalna zmogljivost samodejno uporabljenih verižno olje običajno porabi približno pol rezervoarja goriva.