USS Zahodna Virginija (BB-48) v drugi svetovni vojni

Končna ladja Koloradorazred bojne ladje, USS Zahodna Virginija (BB-48) je začel delovati leta 1923. Čeprav je bil zgrajen v Newport Newsu, VA, je večino svoje kariere postal stalnica v Tihem oceanu. Zahodna Virginija je bil prisoten v Pearl Harbor 7. decembra 1941, ko je Japonci so napadli. Boj, ki ga je prizadelo sedem torpedov in dve bombi, je potonil v privezu in ga je bilo treba pozneje prestaviti. Po začasnih popravilih Zahodna Virginija je bilo maja 1943 poslano v Puget Sound Navy Yard zaradi obsežnega programa modernizacije.

V juliju 1944, Zahodna Virginija se je ponovno pridružil floti in sodeloval pri Zaveznikova otočna kampanja čez Tihi ocean, preden je sodeloval v bitki pri ožini Surigao. V zaroki se je Japanu in številnim drugim preživelim iz Pearl Harborja maščevalo Japonsko. Čeprav je kamikaze preživel 1. aprila 1945, ko je podpiral invazija na Okinavo, Zahodna Virginija ostal na položaju zunaj otoka. Bojna ladja je ostala aktivna do konca sovražnosti.

Peta in zadnja izdaja bojne ladje Standard (

Čeprav je v veliki meri podoben prejšnjim Tennessee-razred, the Kolorado-class namesto osem 16 "puške v štiri dvojne puške namesto dvanajst 14" puške v štiri trojne turrets. Ameriška mornarica se je več let zavzemala za uporabo 16 "pušk in po uspešnih preizkusih orožja so se začeli pogovori o njihovi uporabi na prejšnjih modelih tipa Standard. To se ni premaknilo zaradi stroškov, povezanih s spremembo teh modelov in povečanjem njihove tonaže za prenos novih pušk. Leta 1917 je minister za vojno mornarico Josephus Daniels neradi dovolil uporabo 16 "puške pod pogojem, da novi razred ne vključuje nobenih drugih večjih oblikovnih sprememb. The Kolorado-razred je vgradil tudi sekundarno baterijo z dvanajst do štirinajst 5 "pušk in protiletalsko oborožitev štirih 3" pušk.

Četrta in zadnja ladja razreda, USS Zahodna Virginija (BB-48) je bil postavljen v Newport News Shipbuilding 12. aprila 1920. Gradnja se je premaknila naprej in 19. novembra 1921 je z Alice W. zdrsnila po poteh. Mann, hči premogovnega magnata zahodno Virginijske Isaaca T. Mann, ki deluje kot sponzor. Po nadaljnjih dveh letih dela je dr. Zahodna Virginija je bil dokončan in v komisijo vstopil 1. decembra 1923 s kapitanom Thomasom J. Senn v poveljstvu.

• Narod: Združene države
• Vrsta: Bojna ladja
• Ladjedelnica: Newport News Shipbuilding Corporation
• Položeno: 12. aprila 1920
• Začetek: 19. novembra 1921
• Naročilo: 1. decembra 1923
• Usoda: Prodano za ostanke

• Premestitev: 33.590 ton
• Dolžina: 624 ft
• Širina: 97,3 ft
• Osnutek: 30 ft., 6 v.
• Pogon: Turbo-električni menjalnik obrača 4 propelerje
• Hitrost: 21 vozlov
• Dopolnilo: 1.407 moških

• 8 × 16 palcev. pištola (4 × 2)
• 12 × 5 inča. puške
• 4 × 3 inča. puške
• 2 × 21 inč. torpedne cevi

Dokončavši križarjenje po shakedownu, Zahodna Virginija odpotoval v New York zaradi Hampton Roads. Med potekom so se pojavila vprašanja glede krmilnega mehanizma bojne ladje. Ta je opravil popravila na Hampton Roads in Zahodna Virginija poskušali 16. junija 1924 znova priti v morje. Medtem ko se je premikal po kanalu Lynnhaven, se je prizemljil zaradi še enega odpovedi opreme in uporabe netočnih kart. Nepoškodovani, Zahodna Virginija je pred odhodom na Tihi ocean ponovno opravil popravila svoje krmilne naprave. Če je dosegel zahodno obalo, je 30. oktobra bojna ladja postala vodilni oddelek bojne ladje bojne flote. Zahodna Virginija bo naslednje desetletje in pol služil zaletu pacifiških bojnih sil.

Naslednje leto Zahodna Virginija pridružil ostalim elementom bojne flote za križarjenje dobre volje po Avstraliji in Novi Zelandiji. Premik z rutinskim mirovnim treningom in vajami v poznih dvajsetih letih prejšnjega stoletja je tudi bojna ladja vstopil na dvorišče, da bi izboljšal svojo protiletalsko obrambo in dodal dva zrakoplova katapulti. Ponovno se pridružite floti, Zahodna Virginija nadaljevala z običajnimi operacijami. Aprila 1940 se je napotil v havajske vode za problem flote XXI flote, ki je simuliral obrambo otokov, Zahodna Virginija preostala flota pa je bila na območju zadržana zaradi vse večje napetosti z Japonsko. Kot rezultat tega se je preusmerila baza bojne flote Pearl Harbor. Pozno naslednje leto, Zahodna Virginija je bila ena od izbranih številk ladij, ki so prejele nov radarski sistem RCA CXAM-1.

Zjutraj 7. decembra 1941 je dr. Zahodna Virginija je bil privezan ob bojni ladji Pearl Harbor, zunaj nje USS Tennessee (BB-43), ko Japonci so napadli in potegnil ZDA v druga svetovna vojna. V ranljivem položaju z izpostavljeno stranjo pristanišča, Zahodna Virginija je z japonskih zrakoplovov utrpel sedem udarcev torpeda (šest eksplodiranih). Le hitra protipoplava posadke bojne ladje je preprečila, da bi se ta prepovedala.

Škodo zaradi torpedov sta poslabšala dva udarna bombna strela, poleg tega pa se je po eksploziji USS Arizona (BB-39) ki je bil privezan na krmi. Močno poškodovan, Zahodna Virginija potonil pokonci z malo več kot nadgradnjo nad vodo. Med tem napadom je poveljnik bojne ladje, stotnik Mervyn S. Bennion, je bil smrtno ranjen. Posthumno je za obrambo ladje prejel častno medaljo.

V tednih po napadu so bila prizadevanja za reševanje Zahodna Virginija začelo. Po zakrpavanju masivnih lukenj v trupu je bila 17. maja 1942 bojna ladja ponovno premeščena in kasneje prestavljena na Drydock številka ena. Ko so se začela dela, so našli trupla ujetih v trup. Zdi se, da so trije v shrambi preživeli vsaj do 23. decembra. Po obsežnih popravilih trupa oz. Zahodna Virginija odšel na Puget Sound Navy Yard 7. maja 1943.

Prihod je doživel program modernizacije, ki je dramatično spremenil videz bojne ladje. To je povzročilo gradnjo nove nadgradnje, ki je vključevala združevanje obeh lijakov v enega, močno izboljšano protiletalsko oborožitev in odpravo starih jamskih kletk. Poleg tega je bil trup razširjen na 114 čevljev, kar mu je preprečilo prehod skozi Panamski kanal. Ko je popoln, Zahodna Virginija videti bolj podobno kot modernizirani Tennessee-razredne bojne ladje kot lastne Kolorado-razred.

Dokončano v začetku julija 1944, Zahodna Virginija izvedli morska preizkušanja iz Port Townsenda, WA, preden so se odpravili proti jugu na križarjenje po potresu v San Pedro, CA. Konec poletja je končal trening, 14. septembra je priplul v Pearl Harbor. Pritisk na Manus, Zahodna Virginija postal vodilni oddelek bojne ladje kontraadmirala Theodora Ruddocka. Odhod 14. oktobra s Kontra admiral Jesse B. OldendorfNaloga skupine 77.2, se je bojna ladja vrnila v bojne operacije štiri dni pozneje, ko je začela bombardirati cilje na Leyte na Filipinih. Zajema pristanke na Leyteu, Zahodna Virginija zagotovil podporo mornariškemu strelnemu ognju za čete na kopnem.

Ko večji Bitka pri zalivu Leyte začel, Zahodna Virginija in Oldendorfove druge bojne ladje so se pomikale proti jugu, da bi varovale ožino Surigao. Ameriške bojne ladje so v noči na 24. oktober srečale sovražnika, prečkale japonski "T" in potopile dve japonski bojni ladji (Yamashiro & Fuso) in težko križarko (Mogami). Po bitki se je "Wee Vee", kot je bilo znano njeni posadki, umaknil v Ulithi in nato v Espiritu Santo na Novi Hebridi. Medtem ko je tam bojna ladja vstopila v plavajoči suhi dok, da bi popravila škodo, nastalo na enem od vijakov med operacijami izven Leyta.

Na Filipinih se bodo vrnili v akcijo, Zahodna Virginija pokrivali iztovarjanje na Mindoro in služili kot del protiletalskega zaslona za prevoze in druge ladje na tem območju. 4. januarja 1945 je prevzela posadko prevoznika USS Ommaney Bay ki so jo potopili kamikaze. Nekaj ​​dni kasneje, Zahodna Virginija začelo obstreljevanje ciljev na obali v območju zaliva San Fabian v zalivu Lingayen, Luzon. Na tem območju je ostal do 10. februarja.

Selitev v Ulithi, Zahodna Virginija pridružil 5. floti in se hitro napolnil, da bi lahko sodeloval v invazija na Iwo Jima. Ko je prišlo 19. februarja, ko so se že začeli pristanki, je bojna ladja hitro zasedla položaj na morju in začela udarne japonske cilje. Še naprej je podpiral operacije na kopnem do 4. marca, ko se je odpravil na Karolinske otoke. Dodeljen Projektni skupini 54, Zahodna Virginija jadral v podporo invazija na Okinavo 21. marca. 1. aprila je bojna ladja, medtem ko je pokrivala zavezniške iztovarje, podprla kamikaze, v katerih je bilo ubitih 4 in 23 ranjenih.

Kot škoda Zahodna Virginija ni bil kritičen, ostal je na postaji. Parkiranje proti severu s TF54 7. aprila je poskušala bojna ladja blokirati Operacija Ten-Go ki je vključevala japonsko bojno ladjo Yamato. Ta prizadevanja so ameriška letala za prevoz ustavila pred prihodom TF54. Obnavljati svojo podporno vlogo pri mornariškem streljanju, Zahodna Virginija ostal je na Okinavi do 28. aprila, ko se je odpravil proti Ulithi. Ta premor se je izkazal za kratek in bojna ladja se je hitro vrnila na bojišče, kjer je ostala do konca kampanje konec junija.

Po treningu v zalivu Leyte julijay, Zahodna Virginija se je v začetku avgusta vrnil na Okinavo in kmalu izvedel za konec sovražnosti. Na severu je bila bojna ladja 2. septembra prisotna v Tokijskem zalivu zaradi uradne predaje Japonske. Vkrcavanje potnikov v ZDA dvanajst dni kasneje, Zahodna Virginija se je dotaknil Okinawe in Pearl Harbor, preden je 22. oktobra dosegel San Diego.

Po udeležbi na svečanjih dnevih mornarice, Zahodna Virginija 30. oktobra odplul proti Pearl Harbor, da bi služil v operaciji Magic Carpet. Naloga za vrnitev ameriških vojakov v ZDA je bojna ladja opravila tri vožnje med Havaji in Zahodno obalo, preden je prejela ukaz za nadaljevanje na Puget Sound. Prihod, 12. januarja, Zahodna Virginija začeli dejavnosti za deaktivacijo plovila. Leto pozneje, 9. januarja 1947, je bila bojna ladja razpuščena in dana v rezervo. Zahodna Virginija ostal v mothballs, dokler ni bil 24. avgusta 1959 prodan za odpad.