Slike Ironclads USS Monitorja in CSS Virginia

Ameriški ameriški monitor se je leta 1862 spopadel s CSS Virginia

V ameriški državljanski vojni se je v času ameriške državljanske vojne pojavila doba vojaških ladij z železnimi oblekami, ko sta se marca 1862 spopadla nadzornik ZDA USS in konfederacijski CSS Virginia.

Te slike prikazujejo, kako so nenavadne vojne ladje nastale v zgodovini.

Predsednik Lincoln je idejo o Ericssonovi oklepni vojni ladji jemal resno in gradnja se je na Monitorju USS začela konec leta 1861.

John Ericsson, ki se je rodil na Švedskem leta 1803, je bil znan kot zelo inovativen izumitelj, čeprav so bili njegovi modeli pogosto srečani s skepticizmom.

Ko se je mornarica začela zanimati za oklepno vojno ladjo, je Ericsson predložil zasnovo, ki je bila presenetljiva: vrtljiva oklepna kupola je bila postavljena na ravno krov. Na ladji ni bil videti noben brod, poleg tega pa so se pojavljala resna vprašanja o praktičnosti zasnove.

Po sestanku, na katerem so mu pokazali model predlagane jadrnice, je predsednik Abraham Lincoln, ki je bil pogosto očaran nad novo tehnologijo, odobril septembra 1861.

Mornarica je Ericssonu naročila gradnjo ladje in kmalu se je začela gradnja v železarni v Brooklynu v New Yorku.

Ericsson je moral gradnjo pohiteti, nekatere lastnosti, ki bi jih rad vključil, pa bi morali biti razveljavljeni. Skoraj vse na ladji je zasnoval Ericsson, ki je med napredovanjem dela pridno oblikoval dele za svojo risalno mizo.

Neverjetno je bila celotna ladja, ki je bila večinoma narejena iz železa, v 100 dneh skoraj končana.

Stoletja so vojaške ladje manevrirale v vodi, da so s pištolo prinesle sovražnika. Monitorjeva vrtljiva kupola je pomenila, da bi ladje lahko streljale v katero koli smer.

Najbolj presenetljiva novost v Ericssonovem načrtu za Monitor je bila vključitev vrteče se pištole.

Parni stroj na ladji je poganjal odprtino, ki se je lahko vrtela, da bi lahko svoji težki puški streljali v katero koli smer. Bila je inovacija, ki je razbila stoletja pomorske strategije in tradicije.

Druga značilnost Monitorja je bila, da je bil velik del ladje pravzaprav pod vodno črto, kar je pomenilo, da sta se le tarna in nizka ravna paluba predstavljala kot tarči za sovražne puške.

Čeprav je bil nizki profil zaradi obrambnih razlogov smiseln, je ustvaril tudi številne zelo resne težave. Ladja ne bi dobro ravnala v odprti vodi, saj bi valovi lahko preplavili nizko palubo.

In za mornarje, ki so služili na Monitorju, je bilo življenje težava. Ladjo je bilo zelo težko prezračevati. In zahvaljujoč konstrukciji iz železa je bila notranjost v hladnem vremenu zelo hladna, v vročem vremenu pa kot pečica.

Ladja je bila tudi utesnjena, celo po mornarskih standardih. Bil je dolg 172 in širok 41 čevljev. Okrog 60 častnikov in mož je bilo v zelo tesnih prostorih kot posadka ladje.

Ameriška mornarica je že nekaj časa, ko je bil Monitor zasnovan, gradila ladje na parni pogon, toda mornariške pogodbe so še vedno zahtevale ladje, da uporabljajo jadra, če parni stroji iz nekega razloga niso uspeli.

In pogodba o izgradnji Monitorja, ki je bila podpisana oktobra 1861, je vsebovala klavzulo, ki jo je Ericsson prezrl in mornarica ni nikoli vztrajala: zahtevala je gradbenik "dobavi jambore, lopatice, jadra in tovorne plošče zadostnih dimenzij, da plovilo vozi s hitrostjo šestih vozlov na uro v poštenem vetri veter. "

Zapuščena vojaška ladja Unije, ki jo je konfederacija spremenila v železno ploščo, je bila smrtonosna za lesene vojne ladje.

Ko se je Virginija spomladi 1861 odcepila od Unije, je bilo mornariško dvorišče v Norfolku v Virginiji zapuščene zvezne čete. Številne ladje, vključno z ameriškim Merrimacem, so bile pobegnjene, namenoma potopljene, da ne bi pomenile konfederacij.

Čeprav je bil Merrimac močno poškodovan, je bil dvignjen in njegovi parni stroji so bili obnovljeni v delovno stanje. Ladjo so nato preoblikovali v oklepno trdnjavo, v kateri so bile težke puške.

Načrti za Merrimac so bili znani na severu, odpošiljanje v New York Timesu 25. oktobra 1861 pa je dalo veliko podrobnosti o njeni obnovi:

"Na mornariškem dvorišču Portsmouth uporniki opremijo parno mizo Merrimac, ki upa veliko od njenih prihodnjih dosežkov. Nosila bo baterijo z dvanajstimi 32-kilogramskim puško, njen lok pa bo oborožen z jeklenim plugom, ki štrli šest metrov pod vodo. Parobrod je povsod obložen z železom, njene palube pa so zaščitene s pokrovom iz železniškega železa v obliki loka, za katerega naj bi upali, da bo dokazal strel in granate. "

8. marca 1862 se je Virginia odpravila s priveza in začela napadati floto Unije, zasidrana s Hampton Roads v Virginiji.

Ko je Virginija na kongresu USS izstrelila svoje topove, je ladja Union v zameno odpustila polno stran. Na presenečenje gledalcev je trden strel s kongresa zadel Virginijo in odbil, ne da bi povzročil večje škode.

Virginija je nato v kongresu odpustila polno stran in povzročila velike žrtve. Kongres se je zanetil. Njene palube so bile pokrite z mrtvimi in ranjenimi mornarji.

Namesto da bi na kongres poslali vkrcavalno skupino, kar bi bilo že tradicionalno, je Virginia odpotovala naprej, da bi napadla ameriško ameriško Cumberland.

Virginija je Cumberland razstrelila s topovskim strelom, nato pa je z železnim ovnom, ki je bil pritrjen na Virginijski lok, utrgala luknjo v bočni leseni bojni ladji.

Ko so mornarji zapustili ladjo, je Cumberland začel toneti.

Preden se je vrnila na privezišče, je Virginija znova napadla Kongres in tudi izstrelila svoje puške v ameriški zvezni zvezni državi Minnesota. Ko se je bližal sumrak, se je Virginija odpravila nazaj proti zvezni strani pristanišča pod zaščito baterijskih baterij Konfederacije.

Končala se je doba lesene bojne ladje.

O bitki med USS Monitorjem in CSS Virginia ni bilo posnetih nobenih fotografij, čeprav so mnogi umetniki kasneje ustvarili slike prizora.

Ko je CSS Virginia 8. marca 1862 uničevala vojaške ladje Unije, je USS Monitor končal težko potovanje po morju. Vlekli so ga proti jugu iz Brooklyna, da bi se pridružil ameriški floti, nameščeni v Hampton Roads v Virginiji.

Potovanje je bilo skoraj nesrečo. Monitor se je dvakrat približal poplavi in ​​potopu ob obali New Jerseyja. Ladja preprosto ni bila zasnovana za delovanje v odprtem oceanu.

Monitor je prišel na Hampton Roads v noči na 8. marec 1862 in do naslednjega jutra je bil pripravljen na boj.

9. marca 1862 se je Virginija spet odpravila iz Norfolka in nameravala končati svoje uničujoče delo prejšnji dan. Prva tarča naj bi bila ameriška ameriška Minnesota, velika fregata, ki se je vrtela ob poskusu pobega v Virginijo.

Ko je bila Virginija še kilometer stran, je lobirala školjko, ki je zadela Minnesoto. Monitor se je nato začel pariti naprej, da bi zaščitil Minnesoto.

Opazovalci na obali, ko so opazili, da je Monitor videti veliko manjši od Virginije, so bili zaskrbljeni, da se Monitor ne bo mogel postaviti do topov konfederacijske ladje.

Prvi strel iz Virginije, usmerjen v Monitor, je povsem zgrešil. Častniki in topniki konfederacijske ladje so takoj spoznali resno težavo: Monitor, zasnovan za vožnjo nizko v vodi, ni predstavljal veliko tarče.

Oba železarja sta se uprla drug drugemu in začela streljati s težkimi puškami na blizu. Oklepni pokrov na obeh ladjah je zdržal dobro, Monitor in Virginia pa sta se borila štiri ure, kar je v bistvu doseglo zastoj. Nobena ladja ne more onemogočiti druge.

Čeprav sta bila Monitor in Virginia zgrajena po zelo različnih projektih, sta se enakomerno ujemala, ko sta se srečala v boju na Hampton Roads v Virginiji.

Bitka med USS Monitorjem in CSS Virginia je trajala približno štiri ure. Obe ladji sta se med seboj pretepli, vendar nobena ni mogla odločilno udariti.

Moški na krovu ladij so morali biti zelo čudna izkušnja. Malo ljudi na krovu katere koli ladje je lahko videlo, kaj se dogaja. In ko so trdne topovske krogle zadele oklepne ladje, so jih moški v notranjosti vrgli z nog.

Kljub nasilju, ki so ga sprožili puške, so bile posadke dobro zaščitene. Najhujša poškodba na krovu katere koli ladje je bila poveljniku Monitorja poročniku Johnu Wordenu, ki je bil začasno zaslepljen in utrpel opekline obraza. ko je na krovu Monitorja eksplodirala granata, medtem ko je gledal skozi majhno okno pilotske hiše (ki se je nahajalo pred ladjo).

Po večini poročil sta Monitor in Virginijo približno 20-krat zadela granate, ki jih je izstrelila druga ladja.

Obe ladji sta utrpeli škodo, vendar nobena ni bila izločena. Bitka je bila v bistvu neodločena.

In kot je mogoče pričakovati, sta obe strani zahtevali zmago. Virginija je prejšnji dan uničila ladje Unije, pri čemer je ubila in ranila na stotine mornarjev. Tako bi lahko Konfederati zahtevali zmago v tem smislu.

Toda na dan boja z Monitorjem je bila Virginija onemogočena v svoji misiji, da uniči Minnesoto in ostalo floto Unije. Tako je Monitor uspel svojemu namenu, na severu pa so akcije njegove posadke slavile kot veliko zmago.

Ameriški ameriški ameriški Merrimac, ki so ga obnovili kot CSS Virginia, je že drugič v življenju zažgal s strani vojakov, ki so zapustile ladjedelnico.

Dva meseca po bitki pri Hampton Roads so vojaki Unije vstopili v Norfolk v Virginiji. Konfederati, ki se umikajo, niso mogli rešiti CSS Virginia.

Ladja je bila preveč nezahtevna, da bi preživela v odprtem oceanu, četudi bi lahko plula mimo plovil Unije, ki so blokirala. In ugrez ladje (njena globina v vodi) je bil preglobok, da bi lahko plula dlje po reki James. Ladji ni bilo kam iti.

Konfederati so z ladje odstranili puške in vse drugo dragoceno vrednost ter jo prižgali. Naboji, zbrani na ladji, so eksplodirali in jo popolnoma uničili.

Po bitki pri Hampton Roads je Monitor ostal v Virginiji in imel oznake topovskega dvoboja, ki ga je vodil z Virginijo.

Poleti 1862 je Monitor ostal v Virginiji in plul po vodah okoli Norfolka in Hampton Roads. V nekem trenutku je priplavala po reki James, da bi bombardirala konfederacijske položaje.

Medtem ko je bil Monitorjev poveljnik John Worden med bojem s CSS Virginia ranjen, je bil na ladjo dodeljen nov poveljnik, stotnik William Nicholson Jeffers.

Jeffers je bil znan kot znanstveno misleči mornarski častnik in je napisal več knjig o temah, kot so mornarska puška in navigacija. Na tej fotografiji, posneti na steklu negativca fotografa Jamesa F. Gibson leta 1862 se sprosti na palubi Monitorja.

Opazite velik udrtino na desni strani Jeffersa, ki je posledica topovske krogle, ki jo je izstrelil CSS Virginia.

Posadka je cenila čas, preživet na palubi, saj so razmere v ladji lahko brutalne.

Posadke monitorja so bili ponosni na svoje objave in vsi so bili prostovoljci na dežurni strani.

Po bitki pri cestah Hampton in uničenju Virginije z umikanjem konfederacij je Monitor večinoma ostal v bližini trdnjave Monroe. Številni obiskovalci so si ogledali novo inovativno ladjo, med njimi predsednik Abraham Lincoln, ki je maja 1862 na ladji opravil dva inšpekcijska obiska.

Fotograf James F. Gibson je obiskal tudi Monitor in fotografiral posadke, ki se sproščajo na palubi.

Na kupoli je vidno odprtino za pištolo in tudi nekaj vdolbinic, ki bi bile posledica topovskih krogel, izstreljenih iz Virginije. Odprtina odprtine za pištolo razkriva izjemno debelino oklepa, ki ščiti puške in puške v kupoli.

Monitor se je vlekel proti jugu mimo rta Hatteras, ko se je v zgodnjih urah 31. decembra 1862 zasul in potonil v surovem morju.

Znana težava zasnove monitorja je bila, da je bilo ladjo težko voditi v grobi vodi. Skoraj dvakrat se je potonil med vlečenjem iz Brooklyna v Virginijo v začetku marca 1862.

Medtem ko se je vlekel na novo namestitev na jugu, je konec decembra 1862 naletel na grobo vreme ob obali Severne Karoline. Medtem ko se je ladja spopadala, se je reševalnemu čolnu z ameriškega otoka Rhode Island uspelo približati dovolj, da je rešilo večino posadke.

Monitor je prevzel vodo in izginil je pod valovi v zgodnjih urah 31. decembra 1862. Z Monitorjem so šli štirje častniki in 12 moških.

Čeprav je bila Monitorjeva kariera kratka, so bile druge ladje, imenovane tudi Monitorji, zgrajene in uporabljene v celotni državljanski vojni.

Medtem ko je imel Monitor nekaj pomanjkljivosti v oblikovanju, se je izkazal kot vreden, desetine drugih monitorjev pa so bili zgrajeni in začeti uporabljati med državljansko vojno.

Akcija Monitorja proti Virginiji je veljala za velik uspeh na severu, druge ladje, imenovane tudi Monitorji, pa so postavili v proizvodnjo.

John Ericsson se je izboljšal po izvirni zasnovi in ​​prva serija novih monitorjev je vključevala ZDA. Passaic.

Ladje razreda Passaic so imele številne inženirske izboljšave, na primer boljši prezračevalni sistem. Tudi pilotska hiša je bila premaknjena na vrh kupole, tako da je poveljnik ladje lahko bolje komuniciral s strelskimi posadkami v kupoli.

Novi monitorji so bili dolžni delovati vzdolž južne obale in videli so raznoliko delovanje. Izkazali so se zanesljivi, njihova ogromna strelna moč pa jih je naredila za učinkovito orožje.

USS Onondaga, model Monitorja, ki je bil sprožen pozno v državljanski vojni, ni nikoli igral večje bojne vloge, vendar je dodaten dodatni obračun napovedoval poznejši razvoj na področju oblikovanja bojnih ladij.

Model Monitorja, predstavljen leta 1864, USS Onondaga, je imel drugo kupolo.

Natondaga je postavila v Virginijo akcijo v reki James.

Zdi se, da je njegova zasnova usmerila pot do prihodnjih inovacij.

Po vojni je ameriška mornarica Onondaga prodala nazaj v ladjedelnico, ki jo je zgradila, ladjo pa so na koncu prodali Franciji. Desetletja je v francoski mornarici služil kot patruljni čoln, ki je zagotavljal obalno obrambo. Presenetljivo je ostalo v službi do leta 1903.

Razbitina Monitorja je bila postavljena v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja, leta 2002 pa je ameriška mornarica uspela dvigniti kupolo s morskega dna.

Ameriški ameriški monitor je konec leta 1862 potonil v 220 čevljev vode, natančna lokacija razbitine pa je bila potrjena aprila 1974. Predmete z ladje, vključno z njeno rdečo signalno svetilko, so potapljači poiskali v poznih 70. letih prejšnjega stoletja.

Zvezna vlada je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja zvezno vlado razglasila za razbitino. Leta 1986 je bilo ladijsko sidro, ki je bilo dvignjeno iz razbitine in obnovljeno, predstavljeno javnosti. Sidro je zdaj stalno prikazano na Marinerjev muzej v Newport Newsu, Virginija.

Leta 1998 je ekspedicija na mesto razbitin opravila obsežno raziskovalno raziskavo in uspela tudi dvigniti ladijski propeler iz litega železa.

Zapleteni potopi leta 2001 so zbrali več artefaktov, vključno z delujočim termometrom iz strojnice. Julija 2001 je bil z razbitine uspešno dvignjen parni stroj Monitor, ki tehta 30 ton.

Julija 2002 so potapljači našli človekove kosti v monitorju pištole za monitor, in posmrtne ostanke mornarjev, ki so umrli pri potopu, so bili zaradi možne identifikacije preneseni v ameriško vojsko.

Po letih prizadevanj mornarica ni mogla identificirati obeh mornarjev. Na obeh mornarjih je bil vojaški pogreb Arlington National Cemetery 8. marca 2013.

Monitorjevo kupolo so dvignili iz oceana 5. avgusta 2002. Postavljena je bila na barko in prenesena v Marinerjev muzej.

Predmeti, pridobljeni z monitorja, vključno s kupolo in parnim strojem, so v postopku konzerviranja, ki bo trajal več let. Morski rast in korozija se odstranjujeta z namočenjem artefaktov v kemičnih kopelih, kar je zamuden postopek.

Za več informacij obiščite spletno mesto ZDA Monitor Center v Marinerjevem muzeju. The Blog Center za spremljanje je še posebej zanimiva in vsebuje pravočasne objave.