Maginotova linija: Francoski obrambni neuspeh v drugi svetovni vojni

Zgrajena med letoma 1930 in 1940, FrancijaMaginot Line je bil množičen sistem obrambnih sistemov, ki je postal znan po tem, da ni mogel ustaviti nemške invazije. Čeprav je razumevanje ustvarjanja Črte ključnega pomena za vsako študijo Svetovno vojno, Drugo svetovno vojno in obdobje vmes, je to znanje koristno tudi pri razlagi številnih sodobnih referenc.

Prva svetovna vojna se je končala 11. novembra 1918 in zaključila štiriletno obdobje, v katerem je bila skorajda vzhodna Francija nenehno okupirane sovražne sile. Konflikt je ubil več kot milijon Francoski državljani, medtem ko je bilo ranjenih nadaljnjih 4–5 milijonov; velike brazgotine so tekle tako po krajini kot po evropski psihi. Po tej vojni je Francija začela postavljati ključno vprašanje: kako naj se zdaj brani?

Ta dilema je postala pomembnejša po tem Versajska pogodba, znameniti dokument iz leta 1919, ki naj bi preprečil nadaljnje spore s pohabljenjem in kaznovanjem poraženih držav, vendar sta narava in resnost zdaj priznana kot

Zato je vprašanje obrambe postalo uradna zadeva leta 1919, ko je francoski premier Clemenceau, razpravljali o tem z voditeljem oboroženih sil maršal Pétainom. Različne študije in komisije so preučile številne možnosti in nastale so tri glavne šole razmišljanja. Dva od teh sta svoje utemeljitve utemeljila na dokazih, pridobljenih iz prve svetovne vojne, ki zagovarjajo linijo utrdb ob francoski vzhodni meji. Tretjina jih je gledala v prihodnost. Ta končna skupina, ki je vključevala določeno Charles de Gaulle, verjel, da bo vojna postala hitra in mobilna, organizirana okoli tankov in drugih vozil z zračno podporo. Te zamisli so bile zgrožene znotraj Francije, kjer je soglasje mnenja štelo, da so sam po sebi agresivni in zahtevajo odkrito napade: prednost sta imeli dve obrambni šoli.

Velike utrdbe pri Verdunu so bile ocenjene kot najuspešnejše v veliki vojni, preživele so topniški ogenj in utrpele malo notranje škode. Dejstvo, da je največja trdnjava Verduna, Douaumont, zlahka padla na a Nemški napad leta 1916 argument je le razširil: utrdbo so zgradili za garnizon s 500 četami, vendar so Nemci ugotovili, da je bilo manj kot petina tega števila. Velika, dobro zgrajena in - kot je potrdil Douaumont - dobro vzdrževana obramba bi delovala. V prvi svetovni vojni je bil resničen spopad, v katerem je bilo na stotine kilometrov rovov, večinoma izkopan iz blata, ojačan z lesom in obdan z bodečo žico, je vsako vojsko držal v zalivu po več let. Preprosta logika je bila, da vzamemo ta ruševna zemeljska dela in jih miselno nadomestimo z ogromnimi utrdbami Douaumont-esque in sklenemo, da bi bila načrtovana obrambna linija povsem učinkovita.

Prva šola, katere glavni eksponent je bil Marshall Joffresi je želel velike količine vojakov, ki so bili v vrsti majhnih, močno branih področij, s katerih bi lahko sprožili protitarke proti vsem, ki napredujejo skozi vrzeli. Druga šola, ki jo je vodil g Pétain, je zagovarjal dolgo, globoko in stalno mrežo utrdb, ki bi militarizirale veliko območje vzhodne meje in se vrnile do črte Hindenburg. Za razliko od večine visokih poveljnikov v veliki vojni je Pétain veljal za uspeha in junaka; bil je tudi sinonim za obrambno taktiko, pri čemer je veliko težo dajal argumentom za utrjeno linijo. Leta 1922 je nedavno promovirani minister za vojno začel razvijati kompromis, ki je v veliki meri temeljil na Petenovem modelu; ta novi glas je bil André Maginot.

Utrdba je bila resna nujnost človeka, imenovanega André Maginot: verjel je, da je francoska vlada šibka, in "varnost", ki jo zagotavlja Versajska pogodba, je zabloda. Čeprav ga je Paul Painlevé leta 1924 zamenjal na ministrstvu za vojno, Maginot ni bil nikoli popolnoma ločen od projekta, pogosto je sodeloval z novim ministrom. Napredek je bil dosežen leta 1926, ko sta Maginot in Painlevé dobila vladna sredstva za nov organ, Odbor za mejno obrambo (Komisija de Défense des Frontieres ali CDF), da se zgradijo trije majhni eksperimentalni odseki novega obrambnega načrta, ki v veliki meri temeljijo na zavarovani liniji Pétain model.

Po vrnitvi v vojno ministrstvo leta 1929 je Maginot gradil na uspehu CDF in tako zagotovil vladna sredstva za celovito obrambno črto. Nasprotovanja je bilo veliko, tudi socialistične in komunistične stranke, toda Maginot je trdo delal, da bi jih vse prepričal. Čeprav morda ni osebno obiskal vsakega vladnega ministrstva in urada - kot navaja legenda - je zagotovo uporabil nekaj prepričljivih argumentov. Navedel je padajoče število francoske delovne sile, ki bi dosegla nizko točko v tridesetih letih prejšnjega stoletja, in potrebo po izogibanju kakršnemu koli drugemu množičnemu prelivanju krvi, ki bi lahko odložil ali celo zaustavil obnovo prebivalstva. Čeprav je Versajska pogodba francoskim četam dovolila, da zasedejo nemško Porenje, so jih morale zapustiti do leta 1930; ta varovalni pas bi potreboval kakšno zamenjavo. Pacifistom se je zoperstavil tako, da je utrdbe opredelil kot neagresiven obrambni način (v nasprotju s hitrim) cisterne ali proti napadom) in spodbudili klasične politične utemeljitve ustvarjanja delovnih mest in spodbujanja industrije.

Načrtovana linija je imela dva namena. Dovolj dolgo bi zaustavili invazijo, da bi Francozi lahko v celoti mobilizirali svojo vojsko, nato pa bi delovali kot trdna baza, s katero bi napad odvrnili. Na obrobju francoskega ozemlja bi se tako zgodile kakršne koli bitke, ki bi preprečile notranjo škodo in okupacijo. Linija bi potekala vzdolž francosko-nemške in francosko-italijanske meje, saj sta obe državi veljali za grožnjo; vendar bi utrdbe prenehale v Ardenskem gozdu in se ne nadaljevale naprej proti severu. Za to je bil en ključni razlog: ko so linijo načrtovali v poznih dvajsetih, sta bili Francija in Belgija zavezniki, in nepredstavljivo je bilo, da bi kdo drug zgradil tako množičen sistem na skupni meji. To ni pomenilo, da naj bi območje ostalo nezaščiteno, saj so Francozi razvili vojaški načrt, ki je temeljil na Liniji. Z obsežnimi utrdbami, ki branijo jugovzhodno mejo, se je lahko večina francoske vojske zbrala na severovzhodnem koncu, pripravljena za vstop v Belgijo in boj proti njej. Spoj je bil Ardenski gozd, gričevnato in gozdnato območje, ki je veljalo za neprehodno.

V prvih dneh 1930 je francoska vlada projektu dodelila skoraj tri milijarde frankov, odločitev pa je bila potrjena s 274 glasovi za in 26; delo na Liniji se je začelo takoj. V projekt je bilo vključenih več organov: lokacije in funkcije je določil Odbor za organizacijo utrjenih regij CORF (Komisija d'Organization des Régions Fortifées, CORF), medtem ko je dejansko stavbo upravljal STG ali oddelek za tehniški inženiring (odsek Tehnika du Génie). Razvoj se je nadaljeval v treh različnih fazah do leta 1940, vendar Maginot tega ni dočakal. Umrl je 7. januarja 1932; projekt bi kasneje prevzel njegovo ime.

Glavno obdobje gradnje je potekalo med letoma 1930 in 36, pri čemer je bil izveden večji del prvotnega načrta. Pojavile so se težave, saj je zaradi hude gospodarske recesije potreben prehod z zasebnih gradbenikov na pobude, ki jih vodi vlada, zato je bilo treba nekatere elemente ambicioznega dizajna preložiti. Nasprotno je nemška remilitarizacija Porenje prispevala k nadaljnjemu in v veliki meri grozeči spodbudi.
Leta 1936 se je Belgija ob Luksemburgu in Nizozemski razglasila za nevtralno državo, s čimer je dejansko odpravila prejšnjo zvestobo s Francijo. Teoretično bi bilo treba Maginotovo črto razširiti tako, da bi pokrivala to novo mejo, v praksi pa je bilo dodanih le nekaj osnovnih zaščit. Komentatorji so nasprotovali tej odločitvi, vendar prvotni francoski načrt - ki je vključeval boje v Belgiji - ni ostal nedotaknjen; Seveda je ta načrt podvržen enaki meri kritik.

S fizično infrastrukturo, vzpostavljeno do leta 1936, je bila glavna naloga v naslednjih treh letih usposabljanje vojakov in inženirjev za upravljanje utrdb. Te trdnjavske čete niso le obstoječe vojaške enote, ki so bile dodeljene stražarju, ampak so bile skoraj neprimerljiva mešanica spretnosti, ki je vključevala inženirje in tehnike skupaj s kopenskimi četami in topničarji. Končno je francoska razglasitev vojne leta 1939 sprožila tretjo fazo, eno izpopolnjevanje in okrepitev.

Element Maginotove linije, ki je zgodovinarje vedno delil, so stroški. Nekateri trdijo, da je bil prvotni dizajn prevelik ali da je za gradnjo porabil preveč denarja, zaradi česar je bil projekt zmanjšan. Pogosto navajajo dragocenost utrdb ob belgijski meji kot znak, da je zmanjkalo sredstev. Drugi trdijo, da je za gradnjo dejansko porabljeno manj denarja, kot je bilo namenjenega, in da je bilo nekaj milijard frankov veliko manj, morda celo 90% manj, kot stane Mehanizirana sila De Gaullea. Leta 1934 je Pétain za pomoč pri projektu dobil še milijardo frankov, dejanje, ki ga pogosto razlagajo kot zunanji znak prekomerne porabe. Vendar bi to lahko razlagali tudi kot željo po izboljšanju in razširitvi proge. Le podrobna študija vladnih evidenc in računov lahko reši to razpravo.

Pripovedi o liniji Maginot pogosto in povsem upravičeno poudarjajo, da bi jo zlahka poimenovali linija Pétain ali Painlevé. Prvi je dal zagon - in ugled mu je dal potrebno težo - medtem ko je drugi veliko prispeval k načrtovanju in oblikovanju. Toda André Maginot je bil tisti, ki je bil potreben politični zagon in je načrt potisnil prek neradnega parlamenta: zastrašujoča naloga v kateri koli dobi. Vendar pomen in vzrok linije Maginot presegata posameznike, saj je šlo za fizično manifestacijo francoskih strahov. Po prvi svetovni vojni je Francija puščala v obupu, da bi močno zagotovila varnost njenih meja zaznali nemško grožnjo, hkrati pa se izognili, morda celo prezrli, možnost drugega konflikt. Utrditve so omogočile, da je manj moških dlje zadrževalo večje površine z manjšo izgubo življenja, Francozi pa so skočili na priložnost.

Maginotova linija ni bila ena sama neprekinjena zgradba, kot je Veliki kitajski zid ali Hadrijanov zid. Namesto tega je bila sestavljena iz več kot petsto ločenih stavb, od katerih je vsaka urejena po podrobnem, a neskladnem načrtu. Ključne enote so bile velike utrdbe ali Ouvrages, ki so se nahajale v razdalji 9 milj; te obsežne baze so imele več kot 1000 vojakov in gostile so topništvo. Druge manjše oblike zapuščanja so bile nameščene med svojimi večjimi brati, v katerih je bilo 500 ali 200 mož, s sorazmernim padcem ognjene moči.

Trdnjave so bile trdne zgradbe, ki so lahko zdržale močan požar. Površine so bile zaščitene z jeklenim armiranim betonom, debeline do 3,5 metra, globine, ki lahko prenese več neposrednih udarcev. Jeklene kupole, dvižne kupole, skozi katere so strelci lahko streljali, so bile globoke 30–35 centimetrov. Skupno je bilo Ouvrages na vzhodnem odseku 58 in na italijanskem 50, ki sta lahko največ streljala na dva najbližja položaja enake velikosti in vse vmes.

Mreža utrdb je tvorila hrbtenico za številne druge obrambe. Obrokov je bilo na stotine: majhni večnadstropni bloki, locirani manj kot kilometer narazen, pri čemer je vsak zagotavljal varno podlago. Od teh bi lahko peščica napadla napadalne sile in zaščitila njihove sosednje objemke. Na jarkih, protitankovskih delih in minskih poljih so bili pregledani vsi položaji, medtem ko so opazovalne postojanke in obrambne linije omogočile glavni liniji zgodnje opozorilo.

Obstajala je različnost: nekatera območja so imela veliko težjo koncentracijo vojakov in zgradb, druga pa brez trdnjav in topništva. Najmočnejše regije so bile okrog Metza, Lautera in Alzacija, medtem ko je bil Ren eden najšibkejših. Alpska linija, tisti del, ki je varoval francosko-italijansko mejo, je bila tudi nekoliko drugačna, saj je vključevala veliko število obstoječih utrdb in obrambnih obratov. Te so bile skoncentrirane okoli gorskih prelazov in drugih potencialnih šibkih točk, ki so izboljšale lastno starodavno in naravno obrambno črto Alp. Skratka, linija Maginot je bila gosta večplastna ureditev, ki je pogosto opisovala kot "neprekinjeno linijo ognja" vzdolž dolge fronte; vendar sta bila količina te ognjene moči in velikost obrambnih sprememb različna.

Ključno je bilo, da je bila linija več kot preprosta geografija in beton: zasnovana je bila z najnovejšimi tehnološkimi in inženirskimi izkušnjami. Večje utrdbe so bile v več kot šestih zgodbah globoki podzemni kompleksi, ki so vključevali bolnišnice, vlake in dolge klimatizirane galerije. Vojaki so lahko živeli in spali pod zemljo, medtem ko so notranje postojanke mitraljeza in pasti odbijale vsakršne vsiljivce. Maginotova linija je bila zagotovo napreden obrambni položaj - verjame se, da nekatera območja lahko vzdržijo atomsko bombo - in utrdbe so postale čudež njihove starosti, saj so kralji, predsedniki in drugi dostojanstveniki obiskovali ta futuristična podzemlja stanovanja

Linija ni bila brez precedensa. Po francosko-pruski vojni leta 1870, v kateri so Francozi pretepli, je bil okoli Verduna zgrajen sistem utrdb. Največja je bila Douaumont, "potopljena trdnjava, ki je pokazala skoraj več kot betonsko streho in njene puške nad tlemi. Spodaj je labirint hodnikov, vojašnic, trgovin s strelivom in tovornjakov: kapljajoča odmevna grobnica... "(Ousby, Poklic: The Ordeal of France, Pimlico, 1997, str. 2). Poleg zadnje klavzule bi to lahko bil opis Maginotovih ovragov; Douaumont je bil v Franciji največja in najbolje oblikovana utrdba. Prav tako je belgijski inženir Henri Brialmont pred Veliko vojno ustvaril več velikih utrjenih mrež, med katerimi je večina vključevala sistem utrdb, ki so na oddaljenih razdaljah; uporabljal je tudi dvižne jeklene kupole.
Maginotov načrt je uporabil najboljše od teh idej in zavračal šibke točke. Brailmont je nameraval pomagati pri komunikaciji in obrambi s povezovanjem nekaterih svojih utrdb z jarki, toda njihova morebitna odsotnost je nemškim četam omogočila, da preprosto napredojo mimo utrdb; Maginotova linija je uporabljala ojačane podzemne tunele in zaklenjena ognjena polja. Enako in kar je najpomembneje za veterane Verduna, bi bila linija v celoti in stalno opremljena, tako da ne bi bilo mogoče ponoviti hitre izgube Douaumont-a.

Francija v svoji povojni (ali, kot bi pozneje veljalo, medvojni) zgradbi ni bila sama. Italija, Finska, Nemčija, Češkoslovaška, Grčija, Belgija in ZSSR so vse zgradile ali izboljšale obrambne linije, čeprav so se po svoji naravi in ​​oblikovanju zelo razlikovale. Maginotova linija je bila postavljena v kontekst obrambnega razvoja zahodne Evrope logično nadaljevanje, načrtovana destilacija vsega, za kar so ljudje verjeli, da so se do zdaj naučili. Maginot, Pétain in drugi so mislili, da se učijo od nedavne preteklosti, in uporabili najsodobnejšo tehniko, da bi ustvarili idealen ščit pred napadom. Zato je morda žal, da se je vojskovanje razvilo v drugo smer.

Obstaja veliko majhnih razprav, delno med vojaškimi navdušenci in vojaki, o tem, kako napadalna sila naj bi šla v osvajanje Maginotove črte: kako bi se uprla različnim vrstam napada? Zgodovinarji se temu vprašanju ponavadi izognejo - morda zgolj dajo poševno pripombo o črti, ki ni bila nikoli v celoti izvedena - zaradi dogodkov leta 1940, ko Hitler podvrgel Franciji hitro in poniževalno osvajanje.

Svetovna vojna se je začela z a Nemška invazija na Poljsko. Nacistični načrt za napad na Francijo, Sichelschnitt (rez srpa), je vključeval tri vojske, eno obrnjen proti Belgiji, eden obrnjen proti Maginotovi črti in drugi del poti med njima, nasproti proge Ardeni Zdi se, da je skupina C vojske pod poveljstvom generala von Leeba imela nezavidljivo nalogo napredovati skozi Lino, vendar so bile preprosto preusmeritev, katerih zgolj prisotnost bi francoske čete zvezala in preprečila njihovo uporabo ojačitve. 10. maja 1940, nemška severna vojska, skupina A, je napadla Nizozemsko in se pomaknila skozi Belgijo. Deli francoske in britanske vojske so se premikali navzgor in čez, da bi jih srečali; V tem trenutku je vojna spominjala na številne francoske vojaške načrte, v katerih so čete Maginot Line uporabljale kot tečaj za napredovanje in upiranje napadu v Belgiji.

Ključna razlika je bila skupina vojske B, ki je napredovala čez Luksemburg, Belgijo in nato naravnost skozi Ardene. Več kot milijon nemških vojakov in 1.500 tankov je z lahkoto prečkalo domnevni neprehodni gozd z uporabo cest in tirov. Srečali so se z malo nasprotovanja, saj francoske enote na tem območju skoraj niso imele zračne podpore in malo načinov zaustavljanja nemških bombnikov. Do 15. maja je bila skupina B brez vseh obramb in francoska vojska se je začela sušiti. Napredek skupin A in B se je nadaljeval do 24. maja, ko sta se ustavila tik pred Dunkirkom. Do 9. junija so se nemške sile spustile za Maginotovo črto in jo odrezale od preostale Francije. Mnoge trdnjavske čete so se po premirju predale, druge pa so se držale; so imeli malo uspeha in so bili ujeti.

Linija je sodelovala v nekaterih bitkah, saj so bili različni manjši nemški napadi od spredaj in zadaj. Prav tako se je alpski odsek izkazal za povsem uspešnega in zaustavil pozno italijansko invazijo do premirja. Nasprotno, zavezniki so morali konec leta 1944 prečkati obrambo, saj so nemške čete uporabile utrdbe Maginot kot žarišča za odpor in protinapad. To je povzročilo hude boje okoli Metza in na koncu Alzaceja.

Obrambe po drugi svetovni vojni niso preprosto izginile; Dejansko je bila linija vrnjena v aktivno storitev. Nekatere utrdbe so bile posodobljene, druge pa so bile prilagojene za odpor proti jedrskemu napadu. Vendar je Line do leta 1969 zamrl, naslednje desetletje pa je zasebnim kupcem prodalo veliko spodrsljajev. Ostali so propadli. Sodobne uporabe so številne in raznolike, očitno vključujejo gobarske kmetije in diskoteke ter številne odlične muzeje. Obstaja tudi uspešna skupnost raziskovalcev, ljudi, ki radi obiščejo te propadajoče strukture mamuta s samo ročnimi lučmi in občutkom pustolovščine (pa tudi z veliko mero tveganja).

Ko je Francija po drugi svetovni vojni iskala pojasnila, se je Maginotova linija verjetno zdela očiten cilj: njen edini namen je bil zaustaviti novo invazijo. Presenetljivo je, da je Linija doživela hude kritike in na koncu postala predmet mednarodne norčevanja. Pred vojno je bilo glasno nasprotovanje - tudi De Gaulleja, ki je poudaril, da bodo Francozi to zmogli nič drugega kot se skrivajo za svojimi utrdbami in gledajo, kako se Evropa razdira - vendar je bilo to v primerjavi z obsodbo, ki jo je to malo sledilo. Sodobni komentatorji se ponavadi osredotočajo na vprašanje neuspeha in čeprav so mnenja zelo različna, so sklepi na splošno negativni. Ian Ousby odlično povzame eno skrajnost:

"Čas obravnava nekaj stvari bolj surovo kot futuristične fantazije preteklih generacij, zlasti ko so dejansko uresničene iz betona in jekla. Hindsight nazorno kaže, da je bila Maginotova linija nespametna napačna usmeritev energije, ko je bila zasnovana, nevarna distrakcija časa in denarja, ko je bila zgrajena, in žalostna nepomembnost, ko je prišla nemška invazija 1940. Najbolj odmevno se je osredotočilo na Porenje in zapustilo Francijo s 400 kilometri meje s Belgija nepripravljen. "(Ousby, Poklic: Odmev Francije, Pimlico, 1997, str. 14)

Nasprotujoči argumenti ponavadi ponovno razlagajo to zadnjo točko in trdijo, da je bila Črta sama v celoti uspešno: bil je bodisi drug del načrta (na primer bojevanje v Belgiji) ali njegova izvedba to ni uspelo. Za mnoge je to preveč fino razlikovanje in tiho opustitev, da so se prave utrdbe preveč razlikovale od prvotnih idealov, zato so jih v praksi spodletele. Dejansko je bila linija Maginot prikazana in še vedno prikazana na različne načine. Ali je bilo mišljeno, da gre za povsem nepropustno oviro ali so ljudje to šele začeli razmišljati? Ali je bil namen linije usmeriti napadalno vojsko po Belgiji ali je bila dolžina le strašna napaka? In če je bilo mišljeno vodenje vojske, je kdo pozabil? Ali je bila varnost same proge pomanjkljiva in nikoli dokončana? Malo je kakršnega koli dogovora, gotovo pa je, da se Linija ni nikoli soočila z neposrednim napadom in je bila prekratka, da bi bila kaj drugega kot preusmeritev.

Razprave o liniji Maginot morajo zajemati več kot samo obrambo, ker je imel projekt druge posledice. Bilo je drago in zamudno, zahtevalo je več milijard frankov in množico surovin; vendar so bili ti izdatki ponovno vloženi v francosko gospodarstvo in so morda prispevali toliko, kolikor so ga odstranili. Prav tako so bila vojaška poraba in načrtovanje osredotočena na linijo, kar je spodbujalo obrambni odnos, ki je upočasnil razvoj novega orožja in taktike. Če bi ostala Evropa sledila temu, bi bila Maginotova linija morda mahnjena, vendar države všeč Nemčija po zelo različnih poteh, vlaganja v tanke in letala. Komentatorji trdijo, da se je ta 'Maginotova miselnost' širila po celotnem francoskem narodu, kar je spodbudilo obrambno, ne progresivno razmišljanje v vladi in drugod. Tudi diplomacija je trpela - kako se lahko zavezujete z drugimi narodi, če se vse, kar nameravate, upirati lastni invaziji? Na koncu je Maginot Line verjetno naredil več škode Franciji kot kdajkoli prej.