Navtična milja je merska enota, ki jo na vodi uporabljajo mornarji in / ali navigatorji v pomorstvu in letalstvu. To je povprečna dolžina ene minute ene stopinje vzdolž velikega kroga Zemlje. Ena navtična milja ustreza eni minuti zemljepisna širina. Tako so stopinje zemljepisne širine narazen približno 60 navtičnih milj. Nasprotno pa je razdalja navtičnih milj med stopinjami zemljepisna dolžina ni konstanta, ker se dolžine med seboj približajo polovam.
Navtične milje so običajno skrajšane s simboli nm, NM ali nmi. Na primer, 60 NM predstavlja 60 navtičnih milj. Navtične milje se poleg tega, da se uporabljajo v navigaciji in letalstvu, uporabljajo tudi polarno raziskovanje ter mednarodni zakoni in pogodbe o teritorialne omejitve vode.
Zgodovina navtičnih milj
Do leta 1929 ni bilo mednarodno dogovorjene oddaljenosti ali opredelitve navtične milje. Tistega leta je bila v Monaku in v Monaku prva mednarodna izredna hidrografska konferenca Konferenca je bila določena, da bo mednarodna navtična milja znašala natanko 6.076 čevljev (1.852 čevljev) metrov). Trenutno je to edina opredelitev, ki se široko uporablja, in jo sprejemata Mednarodna hidrografska organizacija in Mednarodni urad za uteži in ukrepe.
Pred letom 1929 so imele različne države različne definicije navtične milje. Na primer, meritve v ZDA so temeljile na Clarke 1866 Elipsoid in dolžina ene minute loka vzdolž velikega kroga. S temi izračuni je bila navtična milja 6080,20 čevljev (1.853 metrov). ZDA so to definicijo opustili in sprejeli mednarodni ukrep navtične milje leta 1954.
V Združenem kraljestvu je navtična milja temeljila na vozlu. Vozel je enota hitrosti, ki izhaja iz vlečenja kosov vozlane vrvice z jadrnic. Število vozlov, ki v določenem časovnem obdobju padejo v vodo, določa vozle na uro. Uporaba vozli, Združeno kraljestvo je ugotovilo, da je bil en vozel ena navtična milja in ena navtična milja 6.080 čevljev (1853,18 metra). Leta 1970 je Združeno kraljestvo opustilo to opredelitev navtične milje in zdaj uporablja natanko 1.853 metrov.
Uporaba navtičnih milj
Danes je ena navtična milja še vedno enaka mednarodno dogovorjeni meri 1885 metrov (6.076 čevljev). Eden najpomembnejših konceptov pri razumevanju navtične milje je njen odnos do širine. Ker je navtična milja zasnovana na Zemljinem obodu, je preprost način za razumevanje izračuna navtične milje predstavljati, da se Zemlja razreže na pol. Ko ga razrežemo, lahko krog polovice razdelimo na enake dele 360 °. Te stopnje lahko nato razdelite na 60 minut. Ena od teh minut (ali loka loka, kot jih v navigaciji imenujejo) vzdolž a velik krog na Zemlji predstavlja eno navtično miljo.
Navtična milja glede na statutne ali kopenske milje predstavlja 1,15 milje. To je zato, ker je ena stopnja zemljepisne širine približno 69 zakonskih milj. 1 / 60. točka tega ukrepa bi znašala 1,15 zakonskih milj. Drug primer je potovanje okoli Zemlje na ekvatorju, če želite to narediti, bi morali prehoditi 24.857 milj (40.003 km). Ko bi ga pretvorili v navtične milje, bi bila razdalja 21.600 NM.
Navtične milje so poleg uporabe za navigacijske namene še vedno pomemben označevalec hitrosti, saj danes izraz "vozel" pomeni eno navtično miljo na uro. Če se torej ladja premika z 10 vozli, se giblje s hitrostjo 10 navtičnih milj na uro. Izraz vozel, ki se uporablja danes, izhaja iz prej omenjene prakse uporabe hloda (vozlaste vrvi, vezane na ladjo) za merjenje hitrosti ladje. Da bi to naredili, bi hlod vrgli v vodo in ga vlekli za ladjo. Število vozlov, ki so v določenem času izstopili z ladje in v vodo, se šteje in šteje število določena hitrost v "vozlih". Današnje meritve vozlov se določajo z bolj tehnološko naprednejšimi metodami, kot so npr mehansko vleko, Doppler radarin / ali GPS.
Navtične karte
Ker imajo navtične milje konstantne meritve po dolžinah, so izjemno koristne pri plovbi. Za lažjo navigacijo so mornarji in letalci razvili navtične karte, ki služijo kot grafični prikaz Zemlje s poudarkom na njenih vodnih območjih. Večina navtičnih kart vsebuje podatke o odprtem morju, obalah, plovnih celinskih vodah in kanalskih sistemih.
Običajno navtične karte uporabljajo eno od treh zemljevidne projekcije: gnomski, polikonični in Mercator. The Mercatorjeva projekcija je najpogostejša od teh treh, ker se na njej črte zemljepisne širine in dolžine križajo pod pravim kotom, ki tvorijo pravokotno mrežo. Na tej rešetki ravne črte zemljepisne širine in dolžine delujejo kot tečaji z ravnimi črtami in jih je enostavno voditi skozi vodo kot plovne poti. Dodatek navtične milje in predstavitev ene minute zemljepisne širine omogočata navigacijo razmeroma enostavno v odprti vodi, zato je izredno pomemben sestavni del raziskovanja, ladijskega prometa in geografija.