Najpreprosteje povedano, ugrez ladje ali čolna je razdalja med površino vode in najnižjo točko plovila. Meritev naj bo čim bolj vertikalna.
Najnižja točka čolna najdemo na različnih mestih v različnih izvedbah in oblike trupa. Jadrnice imajo nekatere najgloblje kobilice in velike jadrnice morda potrebujejo vodo tako globoko kot nekatere majhne ladje. Na primer, vlačilci imajo velik del svoje mase pod vodno črto. To jim pomaga potiskati in vleči ladje, ne da bi vožnja naredila nelagodje za posadko.
Plovila z plitvo vleko so zgrajena za dostop do najljubših plaž in ribolovnih območij. Številne vojaške enote so razvile leteče ladje ali plitvo vleko, da bi zaščitile obalne črte in dostavile vojake in zaloge neposredno na obalo.
Ob težkih tovorih potnikov, opreme ali goriva lahko bistveno spremenite osnutek. Če opazite normalno vodno linijo, lahko dobite nekaj predstave o svoji spremembi ugreza. Če želite vedeti, koliko tovora lahko varno prevažate, poiščite certifikacijsko tablico za potnike. Če želite nositi zaloge ali opremo, lahko uporabite to
koncept premestitve da natančno ocenim naložen ugrez.Ko se večina ljudi sprašuje o prepihu čolna, je običajno zato, ker želijo vedeti, ali je območje preveč plitvo. Izogibanje stiku med podvodnimi predmeti je pomembno, zato mora biti vsaka oseba, ki plovi, čuti osnutek plovila.
Oznake globine se običajno ne pojavijo na navigacijskih bojeh, včasih pa so posebna območja, kot so sidrišča, tako označena razmerje obsega je mogoče oceniti pred zasidranjem. Oznake globine so pogostejše pri pristaniščih in morskih stenah, zlasti če je na območju dovoda za gorivo ali žerjava. Različna plovila obiskujejo tovrstne objekte, zato je poznavanje globine pomembno.
Na splošno je dobro, da grafikon ali anketni zemljevid nosite in razumete tudi na celinskem vodnem telesu. Nikoli ne predvidevajte, da bo plitvo območje ali površinska ovira označena kot nevarnost.
Na območjih plimovanja in na rekah je težje vedeti globino, saj je ponekod plima lahko več deset metrov. Opazovanje visokih in nizkih vodnih znamenj na bližnjih strukturah je najboljši način za poznavanje globin, razen če nimate karte.
Globinski zvočniki so dobre sekundarne naprave, vendar so omejene, saj jih je treba postaviti blizu premca, da se omogoči kakršno koli opozorilo. Te majhne sonarne naprave so pogosto nameščene tik pred krmilom ali na krmi. Ideja je zaščititi krmilo, ki je običajno nižje od kobilice.