David Warren je imel globoko oseben razlog, da je izumil snemalnik podatkov o poletu (navadno imenovan "črna skrinjica"). Leta 1934 je v eni od prvih avstralskih nesreč v Avstraliji umrl njegov oče.
Zgodnje življenje in kariera
David Warren se je rodil leta 1925 na Groote Eylandtu in otoku ob severni obali Avstralije. Pripomočki in naprave, kot je pršut, ki mu ga je pustil oče, so Warrenu pomagali skozi otroštvo in mladostništvo. Njegov izobraževalni zapis govori sam zase: diplomiral je z odliko Univerza v Sydneyu pred pridobitvijo diplome iz izobraževanja z univerze v Melbournu in doktorata. iz kemije na Imperial College London.
V petdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je Warren delal v Aeronavtičnih raziskovalnih laboratorijih v Melbournu, se je zgodilo nekaj dogodkov, da bi ponovno utemeljili njegove nagone glede posnetkov med letom. V Britaniji je bil leta 1949 predstavljen komet de Havilland - le da je leta 1954 doživel katastrofo z nizom odmevnih trkov. Britanske oblasti so bile brez kakršne koli naprave za zapisovanje znotraj letala določanje vzrokov in preiskovanje pretankosti teh nesreč.
Premier Winston Churchill sam je citiral: "Stroški reševanja skrivnosti kometa se ne smejo upoštevati niti v denarju niti v denarju delovne sile. " Približno v istem času so se na sejmih in prodajalnah predstavili najzgodnejši magnetofoni okna. To je bil nemški proizvajalec, ki je prvi ujel Warrenino oko, zaradi česar se je spraševal, koliko več informacije, ki bi jih imeli organi oblasti med svojimi preiskavami, če bi bila naprava, kakršna je bila ta komet.Izum "Pomnilniške enote"
Leta 1957 je Warren dokončal prototip - ki so ga poimenovali "spominska enota" - za svojo napravo. Njegovo idejo pa je avstralska oblast sprejela brez pomanjkanja kritik. Kraljeve avstralske letalske sile hudomušno je predlagal, da bi naprava zajela "več eksplantatov kot razlag", medtem ko so avstralski piloti zaskrbljeni zaradi možnosti vohunjenja in nadzora. Britanci - izdelovalec omadeženega kometa - so potrebovali, da so ocenili potrebo Warrenove naprave. Od tam naprej so snemalniki podatkov o letu postali standardni postopek ne le v Veliki Britaniji in Avstraliji, ampak tudi v Ameriki in v komercialni letalski industriji po vsem svetu.
Zdi se, da obstaja nekaj spora glede tega, kako je Warrenova naprava postala znana kot črna skrinjica, če upoštevamo, da je barva Warrenovega prototipa je bil bližje rdeči ali oranžni, da bi naprava izstopala med razbitinami zrušiti. Vendar je nosilec iz črne škatle obtičal, morda zaradi intenzivnega jeklenega ohišja, potrebnega za zaščito škatle.
Warren ni nikoli prejel finančne nagrade za svoj izum, čeprav je imel - po tistem, kar je bilo na začetku precej bitko - njegova država je uradno priznala: leta 2002 je bil za njegovo odlikovanje odlikovan Avstralski red prispevki. Warren je umrl leta 2010, v starosti 85 let, vendar je njegov izum še naprej temelj letal na vsem svetu, beleženje tako klepetanja v pilotski kabini kot odčitavanja instrumentov o višini, hitrosti, smeri in drugih statističnih podatkih. Poleg tega so proizvajalci avtomobilov pred kratkim začeli vgrajevati črne skrinjice v svoja vozila in dodali še eno poglavje v razvoju Warrenove prvotno zlorabljene ideje.