Litoželezna arhitektura je zgradba ali druga zgradba (na primer most ali vodnjak), ki je bila v celoti ali delno zgrajena z montažnimi konstrukcijami lito železo. Uporaba litega železa za gradnjo je bila najbolj priljubljena v 1800-ih. Kot nove uporabe železa so postale revolucionarne, litega železa so uporabljali strukturno in okrasno, najbolj v Veliki Britaniji. V začetku 1700-ih Anglež Abraham Darby revolucionirali procese za ogrevanje in litje železa, tako da je Darbyjev vnuk do leta 1779 zgradil železniški most v Shropshireu v Angliji - zelo zgoden primer gradnje litega železa.
V Združenih državah Amerike ima lahko zgradba v viktorijanski dobi celotno fasado zgrajeno s tem novim izdelkom industrijska revolucija. Imeti razumevanje, kaj je lito železo, ogled te galerije slik, ki raziskuje široko uporabo litega železa kot gradbenega materiala.
Vsem je najbolj znana arhitekturna uporaba litega železa v Združenih državah Amerike - ameriška kapitolska kupola v Washingtonu, D. D. devet milijonov kilogrami železa - teža 20 kipov svobode - so bili med letoma 1855 in 1866 pritrjeni skupaj, da so tvorili to ameriško arhitekturno ikono vlada. Oblikoval ga je filadelfijski arhitekt Thomas Ustick Walter (1804-1887). Arhitekt s Kapitola je nadziral
večletni ameriški projekt obnove kupola v Kapitolu dokončala inavguracija predsedstva 2017.James Bogardus je pomembno ime v litoželezni arhitekturi, zlasti v New Yorku. Znani škotski tipograf in izumitelj George Bruce je svoje tiskarstvo ustanovil na ulici 254-260 Canal Street. Arhitekturni zgodovinarji domnevajo, da je bil James Bogardus leta 1857 zasnovan za Bruceovo novo zgradbo - Bogardus je bil znan kot graver in izumitelj, zanimanja podobna kot George Bruce.
Litoželezna fasada na vogalu ulic Canal in Lafayette v New Yorku je še vedno turistična atrakcija, tudi za ljudi, ki ne poznajo arhitekture iz litega železa.
Daniel D. Badger je bil konkurent Jamesu Bogardusu, Eder Haughwout pa je bil konkurenčni trgovec v New Yorku v 19. stoletju. Modni gospod Haughwout je prodajal pohištvo in uvažal izdelke bogatim upravičencem do industrijske revolucije. Trgovec je želel elegantno trgovino s sodobnimi lastnostmi, vključno s prvim dvigalom in trendovsko Italijan litoželezne fasade izdeluje Daniel Badger.
Zgrajena leta 1857 na Broadwayu 488–492 v New Yorku, E.V. Haughwout & Co. Building je zasnoval arhitekt John P. Gaynor z Danielom Badgerjem ustvarjata fasado iz litega železa v svojih arhitekturnih železarnah. Badger's Haughwout Store pogosto primerjajo s stavbami Jamesa Badgerja, kot je trgovina George Bruce na naslovu 254 Canal Street.
Haughwout's je pomemben tudi zato, ker je bilo 23. marca 1857 postavljeno prvo komercialno dvigalo. Inženiring visokih stavb je bil že mogoč. Z varnostnimi dvigali bi se ljudje lažje premikali na večje višine. E.V. Haughwout, to je zasnovana na strankah.
The Center arhitekturne dediščine v Portlandu v Oregonu trdijo, da je "Oregon dom druge največje zbirke litoželeznih zgradb v Združenih državah Amerike", ki je stranski proizvod intenzivne gradnje med doba Zlate Rush. Čeprav je v Portlandu še vedno veliko primerov, je lito železo Italijan fasada prve bregove v Salemu je bila zgodovinsko dobro ohranjena.
Banka Ladd in Bush, ki jo je leta 1868 zgradil arhitekt Absolom Hallock, je betonsko prekrita z okrasnim litjem. William S. Ladd je bil predsednik livarne Oregon Iron Company. Isti kalupi so bili uporabljeni za banko podružnic v Portlandu v Oregonu, kar je dalo stroškovno učinkovito doslednost njihovemu bančnemu poslovanju.
Abraham Darby III je bil vnuk Abraham Darby, mojster železarjev, ki je pripomogel k razvoju novih načinov ogrevanja in litja. Most, ki ga je leta 1779 zgradil Darbyjev vnuk, velja za prvo obsežno uporabo litega železa. Zasnovan po arhitektu Thomasu Farnollsu Pritchardu še vedno stoji sprehajalni most čez korito Severn v Shropshireju v Angliji.
Most Liffey se običajno imenuje "Ha'penny Bridge" zaradi cestnine, ki se zaračuna pešcem, ki so se sprehodili čez reko Dublin's Liffey. Zgrajen leta 1816 po zasnovi, ki jo je pripisal Johnu Windsorju, je bil najbolj fotografiran most na Irskem v lasti Williama Walsha, moža, ki je bil lastnik trajekta čez Liffey. Menijo, da je livarna za most Coalbrookdale v kraju Shropshire, Združeno kraljestvo.
Leta 1887 se je mesto Grainfield v Kansasu odločilo zgraditi strukturo, ki bi "mimoidočim" navdušila, da je Grainfield privlačno, stalno mesto. " Kaj je dalo arhitektura je bila vtis stalnosti opečnata in čudovite kovinske fasade, ki so jih tržili po ZDA - tudi v drobnem Grainfield-u, Kansas.
Trideset let po E.V. Haughwout & Co. je odprl svojo prodajalno in George Bruce je ustanovil svojo tiskarno v New Yorku, Grainfield Town starešine so iz kataloga naročile pocinkano in lito železno fasado, nato pa so čakali, da vlak dostavi koščke iz livarne v St. Louisu. "Železna fronta je bila poceni in hitro nameščena," piše Državno zgodovinsko društvo Kansas, "saj ustvarja videz prefinjenosti v obmejnem mestu."
Motiv fleur-de-lis je bil posebnost livarne bratov Mesker in zato francosko zasnovo najdete na posebni zgradbi v Grainfieldu.
Ameriški botanični vrt v bližini stavbe Capitol v Washingtonu, D.C., je ena najbolj znanih litoželeznih fontan na svetu. Ustvaril Frederic Auguste Bartholdi za stoletno razstavo leta 1876 v Filadelfiji, Pensilvanija, Vodnjak svetlobe in vode je kupila zvezna vlada na predlog Frederick Law Olmsted, krajinski arhitekt ki je zasnoval kapitolske razloge. Leta 1877 so 15-tonski litoželezni vodnjak preselili v D.C. in hitro postali simbol elegancije ameriške viktorijanske dobe. Nekateri bi ga lahko imenovali z obiljem, saj so fontane iz litega železa postale standardna oprema v poletnih domovih bogatih in slavnih bankirjev in industrijalcev pozlačena doba.
Zaradi svoje montažne opreme so lahko komponente iz litega železa izdelali in pošiljali kamor koli po svetu - kot na primer vodnjak Bartholdi. Litoželezno arhitekturo je mogoče najti od Brazilije do Avstralije in od Bombaja do Bermude. Velika mesta po vsem svetu trdijo arhitekturo iz litega železa iz 19. stoletja, čeprav je bilo veliko zgradb porušenih ali pa jih grozi porušitev. Rust je pogosta težava, ko je bilo stoletno železo izpostavljeno zraku, kot je poudarjeno v Vzdrževanje in popravila arhitekturnega litega železa avtor John G. Waite, AIA. Lokalne organizacije, kot so Lito železo NYC so namenjene ohranjanju teh zgodovinskih stavb. Tako tudi arhitekti, kot je Pritzkerjev nagrajenec Shigeru Ban, ki je leta 1881 obnovil litoželezno zgradbo Jamesa Whitea, v luksuzne rezidencije Tribeca, imenovane hiša iz litega železa. Kar je bilo staro, je spet novo.