Harriet Quimby, prva pilotska licenca v ZDA

Harriet Quimby se je rodila v Michiganu leta 1875 in je bila odrasla na kmetiji. Z družino se je leta 1887 preselila v Kalifornijo. Zahtevala je datum rojstva 1. maja 1884, rojstni kraj Arroyo Grande v Kaliforniji in premožne starše.

Harriet Quimby se pojavi leta 1900 popis prebivalstva v San Franciscu, kjer se je predstavila kot igralka, vendar se ni pojavilo nobeno igranje. Pisal je za več publikacij v San Franciscu.

• Znan po: prva ženska, ki ima dovoljenje za pilota v ZDA; prva ženska, ki je sama preletela angleški kanal
• Poklic: pilotka, novinarka, igralka, scenaristka
• Termini: 11. maj 1875 - 1. julij 1912
• Poznan tudi kot: Ameriška prva dama zraka

Leta 1903 se je Harriet Quimby preselila v New York, kjer je delala Leslie's Illustrated Weekly, priljubljena ženska revija. Tam je bila dramska kritičarka, ki je napisala kritike o igrah, cirkusih, komikih in celo tisto novost, gibljive slike.

Služila je tudi kot fotoreporter, potuje po Evropi, Mehiki, na Kubo in v Egipt

V teh letih se je tudi spoprijateljila s pionirskim filmarjem D. W. Griffith in zanj napisal sedem scenarijev.

Harriet Quimby je predstavila samostojno žensko svojega časa, živela sama, delala kariero, vozila svoj avto in celo kadila - še preden je leta 1910 prišla do usodne novinarske naloge.

Oktobra 1910 se je Harriet Quimby odpravila na mednarodni letalski turnir Belmont Park in napisala zgodbo. Udaril jo je leteči hrošč. Družila se je z Matilde Moisant in njenim bratom Johnom Moisantom. John in njegov brat Alfred sta vodila letalsko šolo, Harriet Quimby in Matilde Moisant pa sta tam začela poučevati letenja, čeprav Matilde do takrat že leti.

S poukom so nadaljevali tudi po tem, ko je John umrl v letalski nesreči. Tisk je odkril lekcije Harriet Quimby - morda jih je napovedala - in začela je spremljati svoj napredek kot novico. Harriet je začela pisati o letenju za Leslie's.

1. avgusta 1911 je Harriet Quimby opravila preizkus svojega pilota in dobila licenco # 37 Aero Cluba Amerike, ki je del Mednarodne letalske zveze, ki je podelila mednarodne pilotske namene dovoljenja. Quimby je bila druga ženska na svetu, ki je dobila licenco; je baronica de la Roche dobila dovoljenje v Franciji. Matilde Moisant je postala druga ženska z licenco pilota v ZDA.

Harriet Quimby je takoj po osvojitvi pilotske licence začela gostovati kot razstavna letaka v ZDA in Mehiki.

Harriet Quimby je zasnovala svoj leteči kostum iz slivovega volnenega satena s kapuco iz iste tkanine. Takrat je večina žensk pilotov uporabljala prilagojene različice moških oblačil.

Konec leta 1911 se je Harriet Quimby odločila, da postane prva ženska, ki je preletela angleški kanal. Druga ženska jo je premagala: gospodična Trehawke-Davis je preletela kot sopotnica.

Rekord prve pilotske žene je ostal za Quimby, vendar se je bala, da jo bo kdo premagal. Marca 1912 je na skrivaj priplula za Anglijo in si pri Louisu Bleriotu izposodila monoplano s 50 KM, ki je leta 1909 prvič preletela Kanal.

16. aprila 1912 je Harriet Quimby preletela približno isto pot, po kateri je preletel Bleriot - vendar v obratni smeri. Iz Doverja se je odpeljala ob zori. Premočeno nebo jo je prisililo, da se zanaša le nanjo kompas za pozicioniranje.

Približno uro je pristala v Franciji v bližini Calaisa, trideset milj od načrtovanega pristajalnega mesta, in postala prva ženska, ki je samostojno preletela angleški kanal.

Zaradi Titanik se je potonil Nekaj ​​dni pred tem je bilo časopisno poročanje o zapisu Harriet Quimby v Združenih državah Amerike in Veliki Britaniji redko in zakopano globoko v časopisih.

Harriet Quimby se je vrnila na razstavno letenje. 1. julija 1912 je pristala na letenje na tretjem letnem srečanju v letalstvu v Bostonu. Kot potnik se je odpeljala z Williamom Willardom, organizatorjem dogodka, in obkrožila bostonski svetilnik.

Nenadoma se je pred stotimi gledalci zasukalo dvosedežno letalo, ki je letelo na 1500 metrov. Willard je izpadel in se potopil v smrt v spodnjih plasteh. Trenutek kasneje je tudi Harriet Quimby padla z letala in bila umrla. Letalo je drsnilo do pristanka v blatu, se prevrnilo in se močno poškodovalo.

Blanche Stuart Scott, še ena pilotka (a ki nikoli ni dobila pilotske licence), je videla, da se nesreča zgodi z njenega lastnega letala v zraku.

Teorije o vzroku nesreče so različne:

1. Kabli so se zapletli v letalu, zaradi česar se je zasukal
2. Willard je nenadoma preusmeril svojo težo, neravnovesje letala
3. Willard in Quimby nista uspela prišiti varnostnih pasov

Harriet Quimby je bila pokopana na pokopališču Woodlawn v New Yorku, nato pa so jo premestili na pokopališče Kenisco v Valhalli v New Yorku.

Čeprav je kariera Harriet Quimby kot pilotka trajala le 11 mesecev, je bila kljub temu generacija in vzornik za generacije, ki jim sledijo - tudi navdihujoča Amelia Earhart.

Harriet Quimby je bila predstavljena na 50-centimetrskem žigi letalske pošte.