Prostorska interakcija med ponudbo in povpraševanjem

Prostorska interakcija je pretok izdelkov, ljudi, storitev ali informacij med kraji kot odgovor na lokalizirano ponudba in povpraševanje.

Razmerje med ponudbo in povpraševanjem po prometu je pogosto izraženo z geografsko prostor. Prostorske interakcije običajno vključujejo različna gibanja, kot so potovanja, migracije, prenos informacij, potovanja na delo ali nakupovanje, maloprodajne dejavnosti ali distribucija tovora.

Edward Ullman, morda vodilni geograf prometa dvajsetega stoletja, je interakcijo bolj uradno obravnaval kot komplementarnost (primanjkljaj blaga ali izdelka na enem mestu inpresežek v drugem), prenosljivost (možnost prevoza blaga ali izdelka po ceni, ki jo bo imel trg medved) in pomanjkanje priložnosti za posredovanje (kjer je podobno blago ali izdelek, ki ni na voljo bližje razdalja).

Prvi dejavnik, ki je potreben za interakcijo, je komplementarnost. Da bi se trgovina lahko izvajala, mora na enem območju obstajati presežek želenega izdelka in na drugem območju povpraševanje po istem izdelku.

Večja kot je razdalja med izvorom potovanja in ciljem potovanja, manjša je verjetnost, da se potovanje zgodi, in manjša je pogostost potovanj. Primer dopolnjevanja bi bil, da živite v San Franciscu v Kaliforniji in želite na dopust v Disneyland, ki se nahaja v Anaheimu v bližini Los Angelesa v Kaliforniji. V tem primeru je izdelek Disneyland, destinacijski tematski park, kjer ima San Francisco dva regionalna tematska parka, ni pa nobenega ciljnega tematskega parka.

Drugi dejavnik, ki je potreben za interakcijo, je prenosljivost. V nekaterih primerih določenega blaga (ali ljudi) enostavno ni mogoče prevažati na velike razdalje, ker so stroški prevoza v primerjavi s ceno izdelka previsoki.

V vseh drugih primerih, ko prevozni stroški niso v skladu s ceno, pravimo, da je izdelek prenosljiv ali da obstaja prenosljivost.

S svojim primerom potovanja po Disneylandu moramo vedeti, koliko ljudi gre in koliko časa moramo opraviti (tako čas potovanja kot čas na cilju). Če v Disneyland potuje samo ena oseba, ki mora potovati v istem dnevu, je letenje morda najbolj realna možnost prenosljivosti na približno 250 USD v krogu; vendar je to najdražja možnost na osebo.

Če potuje majhno število ljudi, so za pot na voljo tri dni (dva dni za potovanje in en dan v parku), potem je vožnja z osebnim avtomobilom, izposojenim vozilom ali vožnjo z vlakom realna možnost. Najem avtomobila bi bil približno 100 ameriških dolarjev za tridnevni najem (z do šestimi osebami v avtomobilu), brez goriva, ali približno 120 ameriških dolarjev na osebo, ki se vozi na vlak (t.i. bodisi Amtrak's Coast Starlight ali San Joaquin poti). Če nekdo potuje z veliko skupino ljudi (ob predpostavki, da ima 50 ljudi ali več), je morda smiselno najeti avtobus, kar bi stalo približno 2500 dolarjev ali približno 50 dolarjev na osebo.

Kot lahko vidimo, je prenosljivost mogoče doseči z enim od več različnih načinov prevoza odvisno od števila ljudi, oddaljenosti, povprečnih stroškov za prevoz vsake osebe in razpoložljivega časa za potovanja.

Tretji dejavnik, ki je potreben za interakcijo v odsotnosti ali pomanjkanju priložnosti za posredovanje. Lahko pride do komplementarnosti med območjem z velikim povpraševanjem po izdelku in več območji, kjer je ponudba istega izdelka večja od lokalne povpraševanje.

V tem konkretnem primeru prvo območje verjetno ne bi bilo trgovina z vsemi tremi dobavitelji, ampak bi namesto tega trgovali z dobaviteljem, ki je bil najbližji ali najmanj drag. V našem primeru potovanja po Disneylandu: "Ali obstaja še kakšen destinacijski tematski park, enak Disneylandu, ki ponuja priložnost za posredovanje med San Francisco in Los Angeles? "Očitno bi odgovoril" ne ". Če pa je vprašanje," Ali med Sanom obstaja še kakšen regionalni tematski park Francisco in Los Angeles, ki bi lahko predstavljali potencialno priložnost za posredovanje, "potem bi bil odgovor" da ", odkar je Velika Amerika (Santa Clara, Kalifornija), Magic Mountain (Santa Clarita, Kalifornija) in Knott's Berry Farm (Buena Park, Kalifornija) so regionalni tematski parki med San Francisco in Anaheim.

Kot lahko vidite iz tega primera, obstajajo številni dejavniki, ki lahko vplivajo na komplementarnost, prenosljivost in pomanjkanje priložnosti za posredovanje. Obstaja veliko drugih primerov teh konceptov v našem vsakdanjem življenju, ko gre za načrtovanje naslednjih počitnic, gledanje tovorni vlaki se valjajo po vašem mestu ali soseski, pri čemer vidijo tovornjake na avtocesti ali ko odposlate paket v tujini.