Cetan je brezbarven, tekoč ogljikovodik (molekula iz serije alkanov), ki se zlahka vžge pod kompresijo. Zaradi tega so ji dali osnovno oceno 100 in se uporablja kot standardno merilo učinkovitosti goriv s kompresijskim vžigom, kot sta dizelsko gorivo in biodizel. Vse različne ogljikovodikove sestavine dizelskega goriva se izmerijo in indeksirajo glede na cetansko bazno vrednost 100.
Kaj je cetansko število?
Podobno kot ocena oktanskega števila, ki se uporablja za bencin za oceno njegove stabilnosti vžiga, je cetanska številka ocena, dodeljena dizelskemu gorivu za oceno njegove kakovosti zgorevanja. Medtem ko oktansko število bencina pomeni njegovo sposobnost upiranja samodejnemu vžigu (ki ga imenujemo tudi pred vžigom, trkanjem, pinganjem ali detonacijo), je cetanska številka dizla ena meritev zamude goriva s časom vžiga (količina časa med vbrizgavanjem goriva v zgorevalno komoro in dejanskim začetkom zgorevanja goriva napolniti).
Ker se dizelski motorji zanašajo kompresijski vžig (brez iskre), gorivo se mora lahko samodejno vžgati - in na splošno, hitreje, bolje. Višje cetansko število pomeni krajši čas zakasnitve vžiga in popolnejše izgorevanje naboja goriva v zgorevalni komori. To se seveda pomeni v bolj gladko delujoč, bolj zmogljiv motor z večjo močjo in manj škodljivimi emisijami.
Kako deluje test cetanskih številk?
Postopek za določitev prave cetanske stopnje goriva zahteva bodisi natančno uporabo kontrolirani preskusni motorji in postopki ali analiza goriva, ki temelji na zahtevnih instrumentih in pogoji. Ker je uporaba namenskih motorjev in procesov ali instrumentov za resnične preskuse goriva naporna, dragi in zamudni številni formulatorji dizelskega goriva uporabljajo "izračunano" metodo za določitev cetanske številke. Dva skupna testa sta ASTM D976 in ASTM 4737, ki uporabljata gostoto goriva in točke vrelišča / izhlapevanja za doseganje cetanskih vrednosti.
Kako cetansko število vpliva na delovanje motorja?
Tako kot ni prednosti uporabe bencina z višjo oktansko vrednostjo, kot ga priporoča določen motor proizvajalec, ki uporablja dizelsko gorivo z višjo cetansko vrednostjo, kot je zahtevano za določeno zasnovo dizelskih motorjev, ne prinaša nobenih bonusov bodisi. Zahteve glede cetanskih števil so odvisne predvsem od zasnove motorja, velikosti, hitrosti delovanja in sprememb obremenitve - in v nekoliko manjši meri od atmosferskih razmer. Nasprotno pa lahko pripeljemo do dizelskega motorja na gorivo z manjšo cetansko številko od priporočene grobo delovanje (hrup in vibracije), nizka izhodna moč, prekomerni nanosi in obraba ter trdi začetek.
Cetanske številke različnih dizelskih goriv
Normalni sodobni avtocestni dizelski motorji najbolje delujejo z gorivom med 45 in 55. Naslednji seznam cetanskih številk označuje različne vrste in vrste dizelskih goriv na kompresijski vžig:
- Navadni dizel: 48
- Vrhunski dizel: 55
- Biodizel (B100): 55
- Mešanica biodizla (B20): 50
- Sintetični dizel: 55
Ključnega pomena je poiskati bencinsko postajo, ki trži gorivo cetanske številke, ki jo priporoča vaš proizvajalec vozil. Vedno poiščite ustrezno etiketo, nameščeno na črpalko na dizelsko gorivo, ki navaja tako vrsto goriva kot njegovo cetansko številko.